一种压填式千斤顶辅助工装制造技术

本实用新型专利技术涉及辅助千斤顶拆卸配件适用技术领域，尤其是一种压填式千斤顶辅助工装，包括靠背轮和减速器高速轴，所述靠背轮内固定有减速器高速轴，所述圆心支撑架内插接有压填式套筒，所述压填式套筒的一端设置有定位套圈，所述压填式套筒与所述定位套圈连接处开设有标准垫块放置口，所述压填式套筒内插接有承重杆，所述承重杆远离所述减速器高速轴的一端设置有底座，所述底座的一侧设置有标准垫块，所述标准垫块远离所述底座的一侧设置有液压千斤顶，所述液压千斤顶的底部固定有千斤顶拆卸工装，本实用新型专利技术通过压填式套筒、承重杆、标准垫块、圆心支撑架四部分零件，采用压填式结构，方便多次增加支撑件长度。

A Kind of Auxiliary Tool for Pressure-filled Jack

【技术实现步骤摘要】
一种压填式千斤顶辅助工装
本技术涉及辅助千斤顶拆卸配件适用
，尤其涉及一种压填式千斤顶辅助工装。
技术介绍
在应用千斤顶拆解减速器制动盘联轴节与高速联轴节时，由于担心液压拉马会对联轴节表面及制动盘造成损伤，因此一般使用液压千斤顶配合工装进行拆解，但是由于千斤顶行程不足，且千斤顶与轴端面之间有一段距离，所以实际作业时需要人员寻找长短合适的螺栓、铁棒等填入千斤顶与轴端面之间的空间，在千斤顶加力时，人员需要对一直扶持工件，以防止工件掉落，并保证千斤顶对轴的同轴度，保证顺利推出高速轴，防止卡死，这种工艺方法效率低、需要人员多且人员操作不安全。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在工艺方法效率低的缺点，而提出的一种压填式千斤顶辅助工装。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：设计一种压填式千斤顶辅助工装，包括靠背轮和减速器高速轴，所述靠背轮内固定有减速器高速轴，所述靠背轮内设置有圆心支撑架并位于所述减速器高速轴的一侧，所述圆心支撑架内插接有压填式套筒，所述压填式套筒的一端设置有定位套圈，所述压填式套筒与所述定位套圈连接处开设有标准垫块放置口，所述压填式套筒内插接有承重杆，所述承重杆的一端与所述减速器高速轴接触，所述承重杆远离所述减速器高速轴的一端设置有底座，所述底座的一侧设置有标准垫块，所述标准垫块远离所述底座的一侧设置有液压千斤顶，所述定位套圈卡接在所述液压千斤顶的输出轴上，所述液压千斤顶的底部固定有千斤顶拆卸工装。优选的，所述底座与所述承重杆为一体结构，且所述底座与所述承重杆为直径60mm的圆钢经车床加工的。优选的，所述压填式套筒远离所述定位套圈的一端设置有限位圈，所述压填式套筒、所述定位套圈、所述限位圈为一体结构，且采用PLA材料3D打印制作。优选的，所述底座的直径大于所述限位圈的内径。优选的，所述圆心支撑架采用PLA材料3D打印制作，且所述圆心支撑架与所述靠背轮之间卡接。优选的，所述标准垫块为直径58mm，长为45mm的圆钢块，且所述标准垫块的数量为三块。优选的，所述承重杆、所述压填式套筒、所述圆心支撑架之间均活动连接。本技术提出的一种压填式千斤顶辅助工装，有益效果在于：本技术通过压填式套筒、承重杆、标准垫块、圆心支撑架四部分零件，采用压填式结构，方便多次增加支撑件长度，圆心支撑架可支撑套筒，无需手动扶持，方便快捷，安全高效，本技术通过圆心支撑架、压填式套筒尾部的定位套圈与千斤顶输出轴配合，保证在多次压填垫块时，满足千斤顶、压填式套筒、标准垫块、承重杆与减速器高速轴的同轴度要求，方便对心，可以提高拆卸速度，同时在每次液压千斤顶回缩后，可手动抽出压填式套筒，放入标准垫块即可增加承重杆长度，操作方便。附图说明图1为本技术提出的一种压填式千斤顶辅助工装的结构示意图；图2为本技术提出的一种压填式千斤顶辅助工装的压填式套筒结构示意图；图3为本技术提出的一种压填式千斤顶辅助工装的承重杆结构示意图；图4为本技术提出的一种压填式千斤顶辅助工装的圆心支撑架结构示意图；图5为本技术提出的一种压填式千斤顶辅助工装的标准垫块结构示意图。图中：标准垫块1、承重杆2、压填式套筒3、圆心支撑架4、千斤顶拆卸工装5、液压千斤顶6、靠背轮7、减速器高速轴8、标准垫块放置口9、定位套圈10、底座11、限位圈12。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-5，一种压填式千斤顶辅助工装，包括靠背轮7和减速器高速轴8，靠背轮7内固定有减速器高速轴8，靠背轮7内设置有圆心支撑架4并位于减速器高速轴8的一侧，圆心支撑架4采用PLA材料3D打印制作，因圆心支撑架4未受挤压力，可以保证加工精度又节约成本，且圆心支撑架4与靠背轮7之间卡接，圆心支撑架4内插接有压填式套筒3，可以将压填式套筒3从圆心支撑架4内抽出，压填式套筒3的一端设置有定位套圈10，压填式套筒3远离定位套圈10的一端设置有限位圈12，压填式套筒3、定位套圈10、限位圈12为一体结构，且采用PLA材料3D打印制作，压填式套筒3亦未受挤压力，因此可以保证加工精度又节约成本，压填式套筒3与定位套圈10连接处开设有标准垫块放置口9，压填式套筒3内插接有承重杆2，承重杆2的一端与减速器高速轴8接触，承重杆2远离减速器高速轴8的一端设置有底座11，底座11直径大于限位圈12的内径，防止承重杆2滑出，底座11与承重杆2为一体结构，且底座11与承重杆2为直径60mm的圆钢经车床加工的，底座11的一侧设置有标准垫块1，标准垫块1为直径58mm，长为45mm的圆钢块，且标准垫块1的数量为三块，标准垫块1可以根据需要从标准垫块放置口9放入，标准垫块1远离底座11的一侧设置有液压千斤顶6，定位套圈10卡接在液压千斤顶6的输出轴上，可以配合圆心支撑架4，可以使液压千斤顶6、压填式套筒3、标准垫块1、承重杆2与减速器高速轴8满足同轴度要求，方便对心，以加快拆卸速度，液压千斤顶6的底部固定有千斤顶拆卸工装5。工作原理：在实际拆解工作的过程中，当液压千斤顶6伸长时，液压千斤顶6顶动承重杆2，使承重杆2在压填式套筒3滑动，继而推动减速器高速轴8以拆解靠背轮7，当达到液压千斤顶6最大行程后，使液压千斤顶6回缩，手动抽出压填式套筒3，从标准垫块放置口9放入标准垫块1，液压千斤顶6通过定位套圈10对心配合后，液压千斤顶6再次工作，重复此项工作多次，直至拆掉靠背轮7与减速器高速轴8。需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种压填式千斤顶辅助工装，包括靠背轮(7)和减速器高速轴(8)，其特征在于，所述靠背轮(7)内固定有减速器高速轴(8)，所述靠背轮(7)内设置有圆心支撑架(4)并位于所述减速器高速轴(8)的一侧，所述圆心支撑架(4)内插接有压填式套筒(3)，所述压填式套筒(3)的一端设置有定位套圈(10)，所述压填式套筒(3)与所述定位套圈(10)连接处开设有标准垫块放置口(9)，所述压填式套筒(3)内插接有承重杆(2)，所述承重杆(2)的一端与所述减速器高速轴(8)接触，所述承重杆(2)远离所述减速器高速轴(8)的一端设置有底座(11)，所述底座(11)的一侧设置有标准垫块(1)，所述标准垫块(1)远离所述底座(11)的一侧设置有液压千斤顶(6)，所述定位套圈(10)卡接在所述液压千斤顶(6)的输出轴上，所述液压千斤顶(6)的底部固定有千斤顶拆卸工装(5)。

【技术特征摘要】
1.一种压填式千斤顶辅助工装，包括靠背轮(7)和减速器高速轴(8)，其特征在于，所述靠背轮(7)内固定有减速器高速轴(8)，所述靠背轮(7)内设置有圆心支撑架(4)并位于所述减速器高速轴(8)的一侧，所述圆心支撑架(4)内插接有压填式套筒(3)，所述压填式套筒(3)的一端设置有定位套圈(10)，所述压填式套筒(3)与所述定位套圈(10)连接处开设有标准垫块放置口(9)，所述压填式套筒(3)内插接有承重杆(2)，所述承重杆(2)的一端与所述减速器高速轴(8)接触，所述承重杆(2)远离所述减速器高速轴(8)的一端设置有底座(11)，所述底座(11)的一侧设置有标准垫块(1)，所述标准垫块(1)远离所述底座(11)的一侧设置有液压千斤顶(6)，所述定位套圈(10)卡接在所述液压千斤顶(6)的输出轴上，所述液压千斤顶(6)的底部固定有千斤顶拆卸工装(5)。2.根据权利要求1所述的压填式千斤顶辅助工装，其特征在于，所述底座(11)与所述承重杆(2)为一体...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘彬，李国光，孙建波，刘荣进，梁雪平，刘健，张进，刘守成，
申请(专利权)人：曹妃甸港集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：河北,13