【技术实现步骤摘要】
本技术涉及力矩限制器,具体的,涉及一种力矩限制器安装结构。
技术介绍
1、力矩限制器应用于汽车起重机、轮胎起重机、铁路轨道起重机、履带起重机、塔式起重机、门座起重机和高空作业车等机械设备;
2、传统的力矩限制器有一些缺点,力矩限制器与塔式起重机一类的机械设备之间通过螺钉进行固定,需要在力矩限制器与塔式起重机设置有多组相对的固定孔,并由人工将螺钉穿入固定孔,并且使用螺母进行固定螺钉,从而导致安装步骤多、安装效率低。
技术实现思路
1、本技术提出一种力矩限制器安装结构,解决了相关技术中的安装效率低的问题。
2、为实现上述目的,本技术采取的技术方案为:
3、一种力矩限制器安装结构,包括连接架,所述连接架的一端设置有安装机构,所述安装机构包括固定连接在连接架一端的安装盒,所述安装盒的内侧顶部固定连接有限位板,所述限位板的内侧滑动连接有对接块,所述对接块的一端固定连接有卡位块,所述安装盒的内侧内壁固定连接有支撑柱,所述支撑柱的后端固定连接有固定架,所述固定架的一端
...【技术保护点】
1.一种力矩限制器安装结构,包括连接架(4),其特征在于:所述连接架(4)的一端设置有安装机构(3),所述安装机构(3)包括固定连接在连接架(4)一端的安装盒(32),所述安装盒(32)的内侧顶部固定连接有限位板(33),所述限位板(33)的内侧滑动连接有对接块(31),所述对接块(31)的一端固定连接有卡位块(311),所述安装盒(32)的内侧内壁固定连接有支撑柱(34),所述支撑柱(34)的后端固定连接有固定架(35),所述固定架(35)的一端固定连接有控制弹簧(36),所述控制弹簧(36)的另一端固定连接有对接架(37),所述对接架(37)的前端固定连接有连动架
...【技术特征摘要】
1.一种力矩限制器安装结构,包括连接架(4),其特征在于:所述连接架(4)的一端设置有安装机构(3),所述安装机构(3)包括固定连接在连接架(4)一端的安装盒(32),所述安装盒(32)的内侧顶部固定连接有限位板(33),所述限位板(33)的内侧滑动连接有对接块(31),所述对接块(31)的一端固定连接有卡位块(311),所述安装盒(32)的内侧内壁固定连接有支撑柱(34),所述支撑柱(34)的后端固定连接有固定架(35),所述固定架(35)的一端固定连接有控制弹簧(36),所述控制弹簧(36)的另一端固定连接有对接架(37),所述对接架(37)的前端固定连接有连动架(38),所述连动架(38)的内侧固定连接有限定环(39),所述限定环(39)的内侧活动连接有限定杆(310),所述连动架(38)的一端固定连接有限位块(312)。
2.根据权利要求1所述的一种力矩限制器安装结构,其特征在于:所述限位板(33)的形状为u字形,所述限位板(33)的数量有两组,另一组所述限位板(33)的下端与安装盒(32)的内侧底部固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种力矩限制器安装结构,其特征在于:所述对接架(37)的形状为l字形,所述连动架(38)的形状为l字形。
4.根据权利要求1所述的一种力矩限制器安装结构,其特征在于:所述限定杆(...
【专利技术属性】
技术研发人员:王艺硕,车宇飞,王海波,付兴,杨磊,张永祥,郝志丛,尹纪卫,吴彬彬,张兴龙,
申请(专利权)人:曹妃甸港集团股份有限公司,
类型:新型
国别省市:
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