可储存润滑脂的轴承用保持架制造技术

本实用新型专利技术涉及一种可储存润滑脂的轴承用保持架。一种可储存润滑脂的轴承用保持架，包括球兜孔，该保持架为圆环形，其横截面底面（５）的外侧连接有其上开有外壁球兜孔（１）的外壁（４），内侧连接有其上开有内壁球兜孔（２）的内壁（３）；保持架的横截面为Ｕ型、Ｍ型或Ｗ型；外壁上的外壁球兜孔与内壁上的内壁球兜孔为一一对应。由于采用本实用新型专利技术的保持架相比较原有的保持架，不仅省去了一个半保持架和若干个铆钉的使用，降低了产品的成本；而且可将润滑脂储存于保持架的Ｕ型槽内，起到储存润滑脂的效果，确保了轴承工作表面长期保持良好的润滑状态，从而延长了轴承的使用寿命，提高了产品的可靠性。（*该技术在2014年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及轴承用的保持架，尤其涉及一种可储存润滑脂的轴承用保持架。
技术介绍
目前，作为基础件的轴承，其结构组成大致为外圈、内圈、钢球、保持架和密封圈等零件，轴承装配时，先将外圈、内圈、钢球合套，然后装保持架，再在外圈和内圈间注入润滑脂，最后装上密封圈。我们注意到，如果轴承工作时润滑不良，将会引起噪音增加，磨损加剧，轴承会很快失效，从而影响主机正常工作。现有的轴承中的保持架主要起到对钢球进行分隔和定位的作用，没有储存润滑脂的作用。在新轴承开始使用时，由于整个轴承注入了一定量的润滑脂，使用应该没有问题，关键是随着进一步的使用，润滑脂会出现流失，随着流失的不断增大，就会导致轴承的损坏，严重的会发生事故，解决的办法只有更换轴承，可是这样不仅提高了设备的检修率，而且也增加了产品的成本。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是在上述轴承的基础上提供一种可储存润滑脂的轴承用保持架，该保持架在保持原有轴承保持架作用的同时，可对润滑脂进行有效的储存。为解决上述技术问题，本技术将保持架设计为圆环形，其横截面底面的外侧连接有若干个均布于圆周上球兜孔的外壁，内侧连接有与外壁相对应数量和位置球兜孔的内壁。为本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可储存润滑脂的轴承用保持架，包括球兜孔，其特征在于该保持架为圆环形，其横截面底面（５）的外侧连接有其上开有外壁球兜孔（１）的外壁（４），内侧连接有其上开有内壁球兜孔（２）的内壁（３）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：朱冠群，
申请(专利权)人：上海法埃富汽车配件有限公司，
类型：实用新型
国别省市：31[中国|上海]