【技术实现步骤摘要】
一种车尾平台用的滑车机构
本技术涉及特种车辆
，尤其是指一种车尾平台用的滑车机构。
技术介绍
现有的车载轨道，大多是在车尾处固定一条立柱，车尾平台上固定轨道，立柱将物体吊起来，直接放在轨道上，再通过人工推动将物料送至目的地，这种方式劳动强度大，效率低。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足，提供一种车尾平台用的强度大大提高，能够载重更大，且运行更加平稳，使用效果更好的滑车机构。为实现上述目的，本技术所提供的技术方案为：一种车尾平台用的滑车机构，它包括有滑车底架，滑车底架由两条平行的方管制成，方管两端外侧安装有导向滑轮，两条方管其中一端通过支撑座连接固定，支撑座端部固定有两条竖直向上的竖向导轨，竖向导轨与滑车底架之间形成L形，两条竖向导轨顶部之间通过吊板连接固定，支撑座一侧的竖向导轨外侧中部设有斜向连杆，斜向连杆向下与支撑座中部连接，吊板底部中心处固定有两块升降铰板，两块升降铰板之间预留有铰槽，支撑座底部安装有动力电机，动力电机的传动轴上安装有传动齿轮。所述的竖向导轨上部与滑车底架中部之间通过加强杆连接加强，加强杆中部与竖向导轨下部之间通过水平拉杆连接固定，加强杆与水平拉杆的连接处连接有竖向拉杆，竖向拉杆底部竖直向下与滑车底架连接固定。所述的竖向导轨横截面呈U形，两条竖向导轨的槽体相对。本技术在采用上述方案后，本方案为滑车系统的其中一个部件，用于配合车载轨道进行物料输送，动力电机带动传动齿轮在车载轨道的齿条上行走，从而带动滑车底架在车载轨道上行走，对物料进行输送，本方案的滑车通过多条拉杆、斜向连杆连接加固，其强度大大提高，能够载重更大，且运行更...
【技术保护点】
1.一种车尾平台用的滑车机构，它包括有滑车底架（1），其特征在于：滑车底架（1）由两条平行的方管制成，方管两端外侧安装有导向滑轮（3），两条方管其中一端通过支撑座（2）连接固定，支撑座（2）端部固定有两条竖直向上的竖向导轨（4），竖向导轨（4）与滑车底架（1）之间形成L形，两条竖向导轨（4）顶部之间通过吊板（5）连接固定，支撑座（2）一侧的竖向导轨（4）外侧中部设有斜向连杆（6），斜向连杆（6）向下与支撑座（2）中部连接，吊板（5）底部中心处固定有两块升降铰板（8），两块升降铰板（8）之间预留有铰槽，支撑座（2）底部安装有动力电机（11），动力电机（11）的传动轴上安装有传动齿轮（12）。
【技术特征摘要】
1.一种车尾平台用的滑车机构，它包括有滑车底架（1），其特征在于：滑车底架（1）由两条平行的方管制成，方管两端外侧安装有导向滑轮（3），两条方管其中一端通过支撑座（2）连接固定，支撑座（2）端部固定有两条竖直向上的竖向导轨（4），竖向导轨（4）与滑车底架（1）之间形成L形，两条竖向导轨（4）顶部之间通过吊板（5）连接固定，支撑座（2）一侧的竖向导轨（4）外侧中部设有斜向连杆（6），斜向连杆（6）向下与支撑座（2）中部连接，吊板（5）底部中心处固定有两块升降铰板（8），两块升降铰板（8）之间预留有铰槽，支撑座（...
【专利技术属性】
技术研发人员：许君，王红英，刘学军，
申请(专利权)人：湖南中涛起重科技有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南,43
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。