顶棚安装结构、侧气帘弹出结构及车辆制造技术

本实用新型专利技术属于汽车内饰技术领域，尤其涉及一种顶棚安装结构、侧气帘弹出结构及车辆。该顶棚安装结构包括顶棚、顶棚拉手及顶棚拉手固定座，所述顶棚上设置有安装孔，所述顶棚拉手固定在所述顶棚拉手固定座上，所述顶棚拉手固定座穿过所述安装孔并固定在车身钣金上，所述顶棚的位于所述安装孔的周边的位置切割有向远离所述安装孔的中心延伸的切缝。根据本实用新型专利技术的顶棚安装结构、侧气帘弹出结构及车辆，解决了现有技术中在顶棚上通过模具压出一条弱化槽的方案，对使用刚度相对较高的材料的顶棚无法起到弱化作用的技术问题。另外，降低了顶棚拉手的硬度要求，同时更好地实现产品的平台化，有效降低产品成本。

Roof mounting structure, side air curtain pop-up structure and vehicle

【技术实现步骤摘要】
顶棚安装结构、侧气帘弹出结构及车辆
本技术属于汽车内饰
，尤其涉及一种顶棚安装结构、侧气帘弹出结构及车辆。
技术介绍
对于配备全景天窗的车型，顶棚因为结构需要采用刚性较高的材料，这样会导致侧气帘在弹出时受到较大的阻力，严重时会出现弹出滞后，无法对乘客产生有效保护，或者侧气帘的冲击力通过顶棚传递给顶棚拉手，导致顶棚拉手或者其他周边件碎裂而产生飞溅物，对乘客造成伤害。现有技术中，顶棚上通过模具压出一条弱化槽，通过厚度差来引起应力集中。在侧气帘弹出过程中，顶棚在弱化槽位置先行折弯，来保证侧气帘顺利炸出。但是，此方法只能用于刚度较低的材料制成的顶棚，例如PU玻纤板。对刚度相对较高的材料(例如PP玻纤板材)来说，无法起到弱化作用，无法保证侧气帘的顺利弹出，或者无法有效保证顶棚拉手等周边件不被炸碎而形成的飞溅物伤害乘客。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是：针对现有技术中在顶棚上通过模具压出一条弱化槽的方案，对使得刚度相对较高的材料的顶棚无法起到弱化作用的技术缺陷，提供一种顶棚安装结构、侧气帘弹出结构及车辆。为解决上述技术问题，一方面，本技术实施例提供一种顶棚安装结构，包括顶棚、顶棚拉手及顶本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种顶棚安装结构，其特征在于，包括顶棚、顶棚拉手及顶棚拉手固定座，所述顶棚上设置有安装孔，所述顶棚拉手固定在所述顶棚拉手固定座上，所述顶棚拉手固定座穿过所述安装孔并固定在车身钣金上，所述顶棚位于所述安装孔的周边的位置切割有向远离所述安装孔中心的方向延伸的切缝。

【技术特征摘要】
1.一种顶棚安装结构，其特征在于，包括顶棚、顶棚拉手及顶棚拉手固定座，所述顶棚上设置有安装孔，所述顶棚拉手固定在所述顶棚拉手固定座上，所述顶棚拉手固定座穿过所述安装孔并固定在车身钣金上，所述顶棚位于所述安装孔的周边的位置切割有向远离所述安装孔中心的方向延伸的切缝。2.根据权利要求1所述的顶棚安装结构，其特征在于，所述切缝设置有多条，多条所述切缝向远离所述安装孔的中心的方向辐射。3.根据权利要求1或2所述的顶棚安装结构，其特征在于，所述切缝的长度为10-20mm，所述切缝的宽度为0.05-1mm，所述切缝的深度为1-2mm。4.一种侧气帘弹出结构，其特征在于，包括车身钣金、密封条、侧气帘及权利要求1所述的顶棚安装结构，所述密封条密封连接于所述车身钣金的下侧与所述顶棚的下侧外端之间，所述侧气...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁其龙，丁文泉，李东强，
申请(专利权)人：广州汽车集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44