饰条装配结构及汽车制造技术

本实用新型专利技术属于汽车内饰技术领域，尤其涉及一种饰条装配结构及汽车。该饰条装配结构包括壳体、弹性卡扣及饰条，所述饰条上设置有饰条卡扣，所述壳体上设置有至少一个卡接区，所述卡接区上设置有限位环，所述弹性卡扣固定在所述卡接区上，所述饰条卡扣穿过所述限位环并与所述弹性卡扣卡接，以将所述饰条可拆卸地安装在所述壳体上。本实用新型专利技术提供的饰条装配结构，拆卸安装时，只需用力将饰条卡扣与弹性卡扣分离即可。饰条卡扣与弹性卡扣构成的卡接结构不易被破坏，多次拆卸后，卡接结构的安装及锁紧力不会产生衰减。且该卡接结构占用空间极小，可以布置在汽车上空间要求较小的地方。

Decorative Strip Assembly Structure and Automobile

【技术实现步骤摘要】
饰条装配结构及汽车
本技术属于汽车内饰
，尤其涉及一种饰条装配结构及汽车。
技术介绍
现有的汽车装饰条(例如出风口饰条)安装结构，汽车装饰条的背面布有若干卡扣结构，汽车装饰条的端部设置有螺钉安装凸台以与紧固螺钉配合工作将汽车装饰条固定在相应部件上。但是，现有的汽车装饰条安装结构，卡扣结构多次拆卸后卡接结构容易被破坏，同时安装及锁紧力会产生衰减。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是：针对现有的汽车装饰条安装结构，卡扣结构多次拆卸后卡接结构容易被破坏，同时安装及锁紧力会产生衰减的问题，提供一种饰条装配结构及汽车。为解决上述技术问题，一方面，本技术实施例提供一种饰条装配结构，包括壳体、弹性卡扣及饰条，所述饰条上设置有饰条卡扣，所述壳体上设置有至少一个卡接区，所述卡接区上设置有限位环，所述弹性卡扣固定在所述卡接区上，所述饰条卡扣穿过所述限位环并与所述弹性卡扣卡接，以将所述饰条可拆卸地安装在所述壳体上。可选地，所述弹性卡扣包括基板及卡接弹片，所述卡接弹片沿所述基板的一侧边沿向靠近所述限位环的方向弯曲，所述卡接弹片的端部形成V形的卡舌；所述饰条卡扣上设置有卡口，所述卡舌卡入所述卡口内，以限制本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种饰条装配结构，其特征在于，包括壳体、弹性卡扣及饰条，所述饰条上设置有饰条卡扣，所述壳体上设置有至少一个卡接区，所述卡接区上设置有限位环，所述弹性卡扣固定在所述卡接区上，所述饰条卡扣穿过所述限位环并与所述弹性卡扣卡接，以将所述饰条可拆卸地安装在所述壳体上。

【技术特征摘要】
1.一种饰条装配结构，其特征在于，包括壳体、弹性卡扣及饰条，所述饰条上设置有饰条卡扣，所述壳体上设置有至少一个卡接区，所述卡接区上设置有限位环，所述弹性卡扣固定在所述卡接区上，所述饰条卡扣穿过所述限位环并与所述弹性卡扣卡接，以将所述饰条可拆卸地安装在所述壳体上。2.根据权利要求1所述的饰条装配结构，其特征在于，所述弹性卡扣包括基板及卡接弹片，所述卡接弹片沿所述基板的一侧边沿向靠近所述限位环的方向弯曲，所述卡接弹片的端部形成V形的卡舌；所述饰条卡扣上设置有卡口，所述卡舌卡入所述卡口内，以限制所述饰条卡扣插接方向及宽度方向上的位移。3.根据权利要求2所述的饰条装配结构，其特征在于，所述弹性卡扣为金属卡扣，所述壳体为金属壳体，所述基板上设置有通孔，所述卡接区设置有穿出所述通孔的焊接柱，所述焊接柱与所述基板焊接，以将所述弹性卡扣固定在所述壳体上。4.根据权利要求2所述的饰条装配结构，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：马祥磊，刘琼宇，谭哲，
申请(专利权)人：广州汽车集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44