联轴节拆卸工装及联轴节拆卸方法技术

本发明专利技术公开了一种联轴节拆卸工装以及联轴节拆卸方法，所述联轴节拆卸工装通过与联轴节的密封固定，使联轴节拆卸工装、联轴节和轴体三者之间形成一密闭空间，通过注油孔对该密闭空间注入液压油，利用油压将轴体从联轴节内孔中拆卸出来，同时液压油能够对轴体与联轴节的接触面进行润滑，避免了在拆卸过程中对联轴节以及轴体造成损坏的问题。通过液压油的注入和加压将联轴节从轴上拆卸下来，同时液压油能够对轴与联轴节的接触面进行润滑，避免了在拆卸过程中对联轴节以及轴造成损坏的问题；本发明专利技术所提供的联轴节拆卸方法操作简单，适用性强，应用广泛。

Dismantling Tool and Dismantling Method of Coupling

【技术实现步骤摘要】
联轴节拆卸工装及联轴节拆卸方法
本专利技术涉及联轴节拆卸领域，尤其涉及一种联轴节拆卸工装以及联轴节拆卸方法。
技术介绍
联轴节又称联轴器，其是用来将不同机构中的主动轴和从动轴牢固地联接起来一同旋转，并传递运动和扭矩的机械部件，有时也用以联接轴与其他零件(如齿轮、带轮等)。联轴节常由两半合成，分别用键或紧配合等联接，紧固在两轴端。联轴节可兼有补偿两轴之间由于制造安装不精确、工作时的变形或热膨胀等原因所发生的偏移(包括轴向偏移、径向偏移、角偏移或综合偏移)，以及缓和冲击、吸振的作用。通常联轴节内孔与轴的连接方式有两种：一种是联轴节内孔与轴采用纯粹的圆锥面过盈的连接方式；另一种是联轴节内孔与轴的连接形式为圆锥或圆柱面过盈连接且加键的连接方式。在船舶维修过程中，联轴节拆卸是十分常见的工作，在拆卸的过程中必须保证联轴节和与其配合的被连接轴锥面不能有任何损伤，否则将不能重新安装，而必须重新更换受到损伤的齿轮驱动装置的主动齿轮轴或电机的输出轴，更换的工程量很大，造成的直接经济损失和延长维修时间所带来的间接经济损失巨大。现有技术用常规的方法将联轴节从轴上拉下来时容易使联轴节与轴过盈配合的位置出现损伤，现有技术中也有通过使用火焰加热的方式将其从被连接轴上拆下来，但是其对部分零件造成了严重损害，使得其不能正常使用导致需要更换，造成经济损失。因此，需要专门的装置对该类联轴节进行拆卸，同时不对联轴节与轴造成损伤。
技术实现思路
针对现有技术中的不足，本专利技术提供了一种联轴节拆卸工装，以解决现有技术中难以对联轴节与轴之间进行完整无损拆卸的技术问题。本专利技术是通过以下技术方案达到上述目的的：联轴节拆卸工装，其包括一可与联轴节的端面密封固定的工装主体，所述工装主体具有一可与联轴节内孔连通的容腔，所述联轴节内孔装配有轴体，所述工装主体还设置有一与所述容腔连通的注油孔以及一放气塞，所述放气塞具有密闭和放气两种状态。具体地，所述联轴节包括圆筒体和自所述圆筒体一端向外延伸形成的第一凸环，所述第一凸环上设置有若干联轴节安装孔；所述工装主体包括一端开口的中空圆柱体和自中空圆柱体开口端向外延伸形成的第二凸环，所述第二凸环可与所述第一凸环密封接触，其上设置有若干与所述联轴节安装孔对应的拆卸工装安装孔。进一步地，所述工装主体还包括环形密封胶和紧固件，所述第二凸环朝向联轴节的一端面上设置有与所述环形密封胶对应的环形凹槽，所述环形凹槽较若干拆卸工装安装孔更靠近所述容腔，所述工装主体可通过所述紧固件与装配好轴体的联轴节进行连接。进一步地，所述工装主体通过紧固件与装配好轴体的联轴节进行连接，所述环形密封胶对联轴节与工装主体之间的接触面进行密封，所述联轴节拆卸工装、联轴节以及轴体三者之间形成一密闭腔体。针对现有技术中联轴节与轴为圆锥或圆柱过盈配合加键连接的情况，具体地，所述轴体上轴向设置有一连接键；所述联轴节包括圆筒体和自所述圆筒体一端向外延伸形成的第一凸环，所述圆筒体内孔壁上轴向设置有一条形键槽，所述条形键槽与轴体上连接键相匹配，所述第一凸环上设置有若干联轴节安装孔；所述工装主体包括一端开口的中空圆柱体和自中空圆柱体开口端向外延伸形成的第二凸环，所述第二凸环可与所述第一凸环密封接触，其上设置有若干与所述联轴节安装孔对应的拆卸工装安装孔。进一步地，所述工装主体还包括环形密封胶、紧固件和可设置于所述条形键槽用于密封所述轴体与联轴节的第二密封胶；所述第二凸环朝向联轴节的一端面上设置有与所述环形密封胶对应的环形凹槽，所述环形凹槽较若干拆卸工装安装孔更靠近所述容腔；所述工装主体可通过所述紧固件与装配好轴体的联轴节进行连接。进一步地，所述工装主体通过紧固件与装配好轴体的联轴节进行连接，所述环形密封胶对联轴节与工装主体之间的接触面进行密封，所述第二密封胶呈条状，设置于所述条形键槽中，所述联轴节拆卸工装、联轴节以及轴体三者之间形成一密闭腔体。进一步地，还包括液压油泵和压力表，所述注油孔与液压油泵相连接，所述压力表设置于所述工装主体上。另外，针对现有技术中的不足，本专利技术还提供了一种联轴节拆卸方法，其使用上述联轴节拆卸工装进行拆卸，具体包括如下步骤：1)将联轴节所述第一凸环和联轴节拆卸工装所述第二凸环密封接触，用紧固件对所述工装主体与装配好轴的联轴节进行固定，使联轴节拆卸工装、联轴节与轴体之间形成一密闭腔体；2)将放气塞调至放气状态，通过注油孔往所述密封腔体内注油，腔体内的空气沿放气塞排出；3)液压油注满所述腔体后，将放气塞调节至紧闭状态，继续注油使油压不断增加直至将轴体从联轴节内孔中缓慢顶出。进一步地，在步骤1)之前，还包括将第二密封胶塞进键槽中。相对于现有技术，本专利技术公开的联轴节拆卸工装，通过与联轴节的密封固定，使联轴节拆卸工装、联轴节和轴体三者之间形成一密闭空间，通过注油孔对该密闭空间注入液压油，利用油压将轴体从联轴节内孔中拆卸出来，同时液压油能够对轴体与联轴节的接触面进行润滑，避免了在拆卸过程中对联轴节以及轴体造成损坏的问题。进一步地，针对现有技术中有联轴节与轴体为圆锥或圆柱过盈配合加键连接的情况，所述拆卸工装还设置有第二密封胶，其设置于键槽中对轴体与联轴节之间起密封作用，由于工装主体与联轴节的接触位通过环形密封胶进行密封，使得联轴节拆卸工装、联轴节与轴之间形成一密闭空间，能够避免由于键槽的存在进而不能形成密闭油腔的问题，使拆卸工装能够适应多种情况，应用更为广泛。进一步地，所述注油孔与液压油泵相连接，用以注入液压油；另外还设置有压力表，能够对密闭腔体内液体压力进行检测，有助于对拆卸过程中压力进行控制；此外所述联轴节拆卸工装结构简单，操作方便，适合广泛应用。本专利技术所提供的联轴节拆卸方法，操作方便，能够将联轴节从安装的轴体上完整拆卸下来，同时对其接触面不产生损坏，不仅适用于联轴节与轴为纯粹过盈连接的情况，还适用于联轴节与轴为圆锥或圆柱过盈连接加键连接的情况，应用广泛。为了更好地理解和实施，下面结合附图详细说明本专利技术。附图说明图1是联轴节与轴的装配左视图；图2是图1所述装配左视图A-A向剖视图；图3是本专利技术优选实施例中所述联轴节拆卸工装的结构示意图；图4是本专利技术优选实施例中所述联轴节拆卸工装装配示意图。具体实施方式实施例1在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“坚直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。在本专利技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。请参照图1-2，图1为联轴节与轴的装配左视图，图2是图1所述装配左视图A-A向剖视图。本实施例中所述联轴节拆卸工装30适用于与轴体10的连接方式为圆锥或圆柱过盈连接加键联接的联轴节20。所述轴体10上轴向设置有一条形连接键12；所述联轴节20具体包括一圆筒体以及自所述圆筒体一端向外延伸形成的第一凸环，其内孔壁上轴向设置有一条形键槽24，所述条形键槽24与所述条形连接键12相匹配；所述第一凸环上设置有若干联轴节安装孔22，其数目和位置分布可根本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.联轴节拆卸工装，其特征在于：包括一可与联轴节的端面密封固定的工装主体，所述联轴节内孔装配有轴体，所述工装主体具有一可与联轴节内孔连通的容腔，所述工装主体还设置有一与所述容腔连通的注油孔以及一放气塞，所述放气塞具有密闭和放气两种状态。

【技术特征摘要】
1.联轴节拆卸工装，其特征在于：包括一可与联轴节的端面密封固定的工装主体，所述联轴节内孔装配有轴体，所述工装主体具有一可与联轴节内孔连通的容腔，所述工装主体还设置有一与所述容腔连通的注油孔以及一放气塞，所述放气塞具有密闭和放气两种状态。2.根据权利要求1所述的联轴节拆卸工装，其特征在于：所述联轴节包括圆筒体和自所述圆筒体一端向外延伸形成的第一凸环，所述第一凸环上设置有若干联轴节安装孔；所述工装主体包括一端开口的中空圆柱体和自中空圆柱体开口端向外延伸形成的第二凸环，所述第二凸环可与所述第一凸环密封接触，其上设置有若干与所述联轴节安装孔对应的拆卸工装安装孔。3.根据权利要求2所述的联轴节拆卸工装，其特征在于：所述工装主体还包括环形密封胶和紧固件，所述第二凸环朝向联轴节的一端面上设置有与所述环形密封胶对应的环形凹槽，所述环形凹槽较若干拆卸工装安装孔更靠近所述容腔，所述工装主体可通过所述紧固件与装配好轴体的联轴节进行连接。4.根据权利要求3所述的联轴节拆卸工装，其特征在于：所述工装主体通过紧固件与装配好轴体的联轴节进行连接，所述环形密封胶对联轴节与工装主体之间的接触面进行密封，所述联轴节拆卸工装、联轴节以及轴体三者之间形成一密闭腔体。5.根据权利要求1所述的联轴节拆卸工装，其特征在于：所述轴体上轴向设置有一连接键；所述联轴节包括圆筒体和自所述圆筒体一端向外延伸形成的第一凸环，所述圆筒体内孔壁上轴向设置有一条形键槽，所述条形键槽与轴体上连接键相匹配，所述第一凸环上设置有若干联轴节安装孔；所述工装主体包括一端开口的中空圆柱体和自中空圆柱体开口端向外延伸形成的第二凸环，所述第二凸环可...

【专利技术属性】
技术研发人员：柳金涛，邓乘鹏，秦阳，荣国升，欧功伟，裴慧雷，欧嘉琪，冯木水，
申请(专利权)人：广州中船文冲船坞有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44