一种应用于锂电池的保护箱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种应用于锂电池的保护箱，包括箱体、导向柱、定位杆、风冷装置，箱体右侧开设有第一通孔，箱体左侧开设有第二通孔，导向柱竖向固定安装在箱体内腔底部，在导向柱内连接有一滑动柱，滑动柱顶端固定安装有锂电池放置槽，定位杆固设于锂电池放置槽两侧，定位杆固设有一滑块，箱体内腔侧壁竖向开设有与滑块外形相匹配的滑槽，风冷装置包括固设于箱体内腔底部的第一支撑杆，第一支撑杆的顶部固连有定位块，定位块左侧转动连接有第一转动杆，第一转动杆固连有圆套，圆套固连有扇叶，第一转动杆的表面固连有第一锥齿轮，第一锥齿轮的底部啮合有第二锥齿轮，第二锥齿轮的底部固连有第二转动杆，第二转动杆的底部固连有电机的输出端。

A Protective Box for Lithium Batteries

【技术实现步骤摘要】
一种应用于锂电池的保护箱
本技术涉及箱体
，特别涉及一种应用于锂电池的保护箱。
技术介绍
锂电池是一类由锂金属或锂合金为负极材料、使用非水电解质溶液的电池。随着科学技术的发展，现在锂电池已经成为了主流。锂金属的化学特性非常活泼，使得锂金属的加工、保存、使用，对环境要求非常高。而锂电池在使用过程中会产生大量热，目前大多数锂电池都存在着散热效果差这个问题，从而导致锂电池温度升高，电池发热不仅会影响相关机件的正常工作，还会加速电池的老化进程，缩短其寿命。另一方面，传统的车载锂电池固定架不具有减震的功能，当汽车在颠簸路面行驶时，电池容易因剧烈晃动而产生漏液现象，存在安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种应用于锂电池的保护箱，不仅达到对锂电池有效散热的效果，保证了锂电池的正常运行，同时减震弹簧配合滑动柱在导向柱内上下滑动，提高锂电池组箱体的稳定性和使用寿命。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种应用于锂电池的保护箱，包括箱体、一个以上的导向柱、减震弹簧、定位杆、风冷装置，所述箱体右侧开设有第一通孔，所述箱体左侧开设有第二通孔，所述箱体的上端设有一开口，且开口处可拆卸地连接有一箱盖，所述箱盖上开设有一用于锂电池供电线穿设的过线孔，所述导向柱竖向固定安装在箱体内腔底部，所述导向柱为上端开口的中空结构，在导向柱内可上下滑动连接有一滑动柱，所述滑动柱顶端固定安装有锂电池放置槽，所述减震弹簧套设于滑动柱的外周，且减震弹簧一端与锂电池放置槽底部相固连，另一端与导向柱的上端面相固连，所述定位杆横向固设于锂电池放置槽的两侧，且所述定位杆远离锂电池放置槽的一端固设有一滑块，所述箱体内腔侧壁竖向开设有与所述滑块外形相匹配的滑槽，所述风冷装置包括竖向固设于箱体内腔底部的第一支撑杆，所述第一支撑杆的顶部固定连接有定位块，所述定位块的左侧转动连接有第一转动杆，所述第一转动杆左侧与箱体内腔壁转动连接，所述第一转动杆的表面固连有圆套，所述圆套上固定连接有扇叶，所述第一转动杆的外周侧固连有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮与设于第一转动杆下方的第二锥齿轮相啮合，所述第二锥齿轮的底部固连有第二转动杆，所述第二转动杆的底部固定连接有电机的输出端，所述电机固设于箱体内腔底部。优选地，所述电机的底部固连有定位座，所述定位座的底部与箱体内腔固连。优选地，所述第二转动杆的表面套设有滑套，所述滑套的右侧固定连接有第二支撑杆，所述第二支撑杆的右侧与所述第一支撑杆相固连。优选地，所述滑块与滑槽的外形均呈凸字形。优选地，所述箱体两侧分别固定连接有安装块，在安装块的顶部竖向开设有安装孔。优选地，所述圆套的顶部和底部均固定连接有扇叶。优选地，所述箱体开口的两侧的上端均设置有向外延伸的水平部，所述箱盖的两端均设置有供水平部嵌入的嵌合部。本技术的有益效果如下：1、通过电机输出轴转动驱动第二转动杆转动，第二转动杆转动带动第二锥齿轮转动，第二锥齿轮转动带动第一锥齿轮转动，第一锥齿轮转动带动第一转动杆转动，从而带动扇叶转动，扇叶再配合第一通孔、第二通孔对锂电池放置槽内的锂电池进行有效的散热；2、当汽车在颠簸路面行驶时，减震弹簧配合滑动柱在导向柱内上下滑动，减震弹簧的弹簧恢复力对锂电池进行减震缓冲，从而有效的规避了锂电池因剧烈震动而容易出现漏液的隐患；3、同时再通过滑块与滑槽的配合结构可以进一步的提高锂电池减震缓冲过程中的平稳性；4、箱体开口的两侧的上端均设置有向外延伸的水平部，箱盖的两端均设置有供水平部嵌入的嵌合部，当需要开闭箱盖时，只需将水平部与嵌合部对齐，然后推动箱盖即可，十分方便。附图说明图1是本技术的整体结构示意图；图2是本技术风冷装置的结构示意图；图3是本技术导向柱、滑动柱、减震弹簧的配合结构示意图。图中：100、箱体；101、第一通孔；102、第二通孔；103、滑槽；104、水平部；200、导向柱；300、定位杆；400、风冷装置；401、第一支撑杆；402、第二支撑杆；403、定位块；404、第一转动杆；405、圆套；406、扇叶；407、第一锥齿轮；408、第二锥齿轮；409、第二转动杆；410、电机；411、滑套；500、滑动柱；600、锂电池放置槽；700、滑块；800、定位座；900、安装块；901、安装孔；1000、减震弹簧；1100、箱盖；1101、过线孔；1102、嵌合部。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步详细说明。需要说明，本技术实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后…)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。另外，在本技术中涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本技术要求的保护范围之内。参照图1、图2、图3，一种应用于锂电池的保护箱，包括箱体100、一个以上的导向柱200、减震弹簧1000、定位杆300、风冷装置400，所述箱体100右侧开设有第一通孔101，所述箱体100左侧开设有第二通孔102，所述箱体100的上端设有一开口，且开口处可拆卸地连接有一箱盖1100，所述箱盖1100上开设有一用于锂电池供电线穿设的过线孔1101，所述导向柱200竖向固定安装在箱体100内腔底部，所述导向柱200为上端开口的中空结构，在导向柱200内可上下滑动连接有一滑动柱500，所述滑动柱500顶端固定安装有锂电池放置槽600，所述减震弹簧1000套设于滑动柱500的外周，且减震弹簧1000一端与锂电池放置槽600底部相固连，另一端与导向柱200的上端面相固连，所述定位杆300横向固设于锂电池放置槽600的两侧，且所述定位杆300远离锂电池放置槽600的一端固设有一滑块700，所述箱体100内腔侧壁竖向开设有与所述滑块700外形相匹配的滑槽103，所述风冷装置400包括竖向固设于箱体100内腔底部的第一支撑杆401，所述第一支撑杆401的顶部固定连接有定位块403，所述定位块403的左侧转动连接有第一转动杆404，所述第一转动杆404左侧与箱体100内腔壁转动连接，所述第一转动杆404的表面固连有圆套405，所述圆套405固定连接有扇叶406，所述第一转动杆404的外周侧固连有第一锥齿轮407，所述第一锥齿轮407与设于第一转动杆404下方的第二锥齿轮408相啮合，所述第二锥齿轮408的底部固连有第二转动杆409，所述第二转动杆409的底部固定连接有电机410的输出端，所述电机410固设于箱体10内腔底部。在这里，导向柱200的数量优选为两个，设置两个导向柱200可以使得锂电池的减震缓冲过程更加稳定，当然也可以把导向柱200的数量设为三个，本技术并不限制导向柱200的数量，只要以基本相同的技术手段实现基本相同的技术效果都在本专利权的保护范围之内。参本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种应用于锂电池的保护箱，其特征在于，包括：箱体，所述箱体右侧开设有第一通孔，所述箱体左侧开设有第二通孔，所述箱体的上端设有一开口，且开口处可拆卸地连接有一箱盖，所述箱盖上开设有一用于锂电池供电线穿设的过线孔；一个以上的导向柱，所述导向柱竖向固定安装在箱体内腔底部，所述导向柱为上端开口的中空结构，在导向柱内可上下滑动连接有一滑动柱，所述滑动柱顶端固定安装有锂电池放置槽；减震弹簧，所述减震弹簧套设于滑动柱的外周，且减震弹簧一端与锂电池放置槽底部相固连，另一端与导向柱的上端面相固连；定位杆，所述定位杆横向固设于锂电池放置槽的两侧，且所述定位杆远离锂电池放置槽的一端固设有一滑块，所述箱体内腔侧壁竖向开设有与所述滑块外形相匹配的滑槽；风冷装置，所述风冷装置包括竖向固设于箱体内腔底部的第一支撑杆，所述第一支撑杆的顶部固定连接有定位块，所述定位块的左侧转动连接有第一转动杆，所述第一转动杆左侧与箱体内腔壁转动连接，所述第一转动杆的表面固连有圆套，所述圆套上固定连接有扇叶，所述第一转动杆的外周侧固连有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮与设于第一转动杆下方的第二锥齿轮相啮合，所述第二锥齿轮的底部固连有第二转动杆，所述第二转动杆的底部固定连接有电机的输出端，所述电机固设于箱体内腔底部。...

【技术特征摘要】
1.一种应用于锂电池的保护箱，其特征在于，包括：箱体，所述箱体右侧开设有第一通孔，所述箱体左侧开设有第二通孔，所述箱体的上端设有一开口，且开口处可拆卸地连接有一箱盖，所述箱盖上开设有一用于锂电池供电线穿设的过线孔；一个以上的导向柱，所述导向柱竖向固定安装在箱体内腔底部，所述导向柱为上端开口的中空结构，在导向柱内可上下滑动连接有一滑动柱，所述滑动柱顶端固定安装有锂电池放置槽；减震弹簧，所述减震弹簧套设于滑动柱的外周，且减震弹簧一端与锂电池放置槽底部相固连，另一端与导向柱的上端面相固连；定位杆，所述定位杆横向固设于锂电池放置槽的两侧，且所述定位杆远离锂电池放置槽的一端固设有一滑块，所述箱体内腔侧壁竖向开设有与所述滑块外形相匹配的滑槽；风冷装置，所述风冷装置包括竖向固设于箱体内腔底部的第一支撑杆，所述第一支撑杆的顶部固定连接有定位块，所述定位块的左侧转动连接有第一转动杆，所述第一转动杆左侧与箱体内腔壁转动连接，所述第一转动杆的表面固连有圆套，所述圆套上固定连接有扇叶，所述第一转动杆的外周侧固连有第一锥齿轮，所述第一锥...

【专利技术属性】
技术研发人员：渠伟伟，李猛，王晓勇，廉乐，
申请(专利权)人：徐州野马锂电科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32