电池包、电池包警示装置和车辆制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及电池密封技术领域，提供一种电池包、电池包警示装置和车辆，所述电池包包括：若干个电池包单元；箱体，用于放置所述电池包单元；以及气压调节装置，连通于所述箱体，用于调节所述箱体中的气压值，以使得所述箱体中的气压值高于箱体外部环境气压一预设气压值。本实用新型专利技术所述电池包通过取消防水功能阀体总成，避免水气进入电池包，同时还可以避免电池包受到呼吸效应影响。

Battery Pack, Battery Pack Warning Device and Vehicle

【技术实现步骤摘要】
电池包、电池包警示装置和车辆
本技术涉及电池密封
，特别涉及一种电池包、电池包警示装置和车辆。
技术介绍
电池包密封设计一般为IP67或更高指标。电池包箱体作为密封箱体受到“呼吸作用”明显，简单说明一下，“呼吸作用”即为密封箱体内气体受到热胀冷缩的影响，导致箱体内压强变化，反复的压强变化会导致密封箱体薄弱位置失效。关于电池包的密封指标，在电池包出厂后，顾客在使用中密封状态无法监测，存在一些隐患。其次，关于电池包的呼吸作用，一般电池包会增加防水透气阀或平衡阀或具有防爆功能的平衡阀，但是防水透气阀能够防止液态水但无法防止气态水，也就导致水气可以通过阀体进入电池包箱体内，再通过凝露的形式在电池包内积聚，从而引发短路风险。
技术实现思路
有鉴于此，本技术旨在提出一种电池包，通过取消防水功能阀体总成，避免水气进入电池包，同时还可以避免电池包受到呼吸效应影响。为达到上述目的，本技术的技术方案是这样实现的：一种电池包，所述电池包包括：若干个电池包单元；箱体，用于放置所述电池包单元；以及气压调节装置，连通于所述箱体，用于调节所述箱体中的气压值，以使得所述箱体中的气压值高于所述箱体外部环境气压一预设气压值。优选地，所述气压调节装置包括：压差监测单元，用于监测所述箱体内部与所述箱体外部的压差；控制单元，电连接于所述压差监测单元，用于根据所述压差监测单元检测的压差，判断是否需要调节所述箱体中的气压值，并相应发出控制信号；以及气体调节机构，连通于所述箱体并电连接于所述控制单元，用于响应所述控制单元的控制信号来调节所述箱体中的气压值，使得所述箱体中的气压值高于所述箱体的外部环境气压一预设气压值。优选地，所述气体调节机构包括：气体产生单元，连通于所述箱体并电连接于所述控制单元，用于根据所述控制单元的控制信号产生气体，将产生的气体充入所述箱体中以提高所述箱体中的气压值；以及气体释放单元，连通于所述箱体并电连接于所述控制单元，用于根据所述控制单元的控制信号，释放所述箱体中的气体以降低所述箱体中的气压值。优选地，所述气体产生单元包括：气体存储机构，用于存储所述气体；第一密封管路，一端连通于所述气体存储机构，另一端连通于所述箱体，用于传输所述气体；第一调节阀，置于所述第一密封管路中，用于根据所述控制单元的控制信号，打开所述第一密封管路开始将所述气体充入所述箱体中或关闭所述第一密封管路停止将所述气体充入所述箱体中。优选地，所述气体存储机构包括以下至少之一者：气体压缩机、压缩气体存储罐、液化气体存储罐、化学反应生成气体装置。优选地，所述气体释放单元包括：第二密封管路，一端连通于所述箱体，另一端为释放端，用于传输所述箱体中的气体；以及第二调节阀置于所述第二密封管路中，用于根据所述控制单元的控制信号，打开所述第二密封管路开始将气体从所述箱体中释放或关闭所述第二密封管路停止将气体从所述箱体中释放。优选地，所述压差监测单元、控制单元和气体产生单元置于所述箱体的内部或置于所述箱体的外部。优选地，所述电池包还包括：温度监测单元，置于所述箱体的内部或外部，用于监测所述箱体中的温度值；所述控制单元连接于所述温度监测单元，用于根据所述温度监测单元所监测的温度值，判断是否需要调节所述箱体中的温度值，并相应发出控制信号；所述气体产生单元还用于接收所述控制单元的控制信号将气体充入所述箱体中以降低所述箱体中的温度值。相对于现有技术，本技术所述的电池包具有以下优势：通过取消防水功能阀体总成，避免水气进入电池包，同时通过新增气压调节装置保证电池包内部压力恒定，并通过正压避免外部水气通过缝隙吸入，减少呼吸效应影响。本技术还提供一种电池包警示装置，该电池包警示装置可以包括：根据上述的电池包；以及交互设备，连接于所述电池包的气压调节装置，用于显示箱体中的气压值，并判断所述箱体中的气压值是否比箱体外部环境气压高所述预设气压值，并在判断结果为否时，进行警示。所述电池包警示装置与上述电池包相对于现有技术所具有的优势相同，在此不再赘述。本技术还提供一种车辆，所述车辆包括上述的电池包。所述车辆与上述电池包相对于现有技术所具有的优势相同，在此不再赘述。本技术的其它特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。附图说明构成本技术的一部分的附图用来提供对本技术的进一步理解，本技术的示意性实施方式及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：图1为本技术实施方式所述的电池包的结构示意图；图2为本技术的压差监测单元、控制单元、气体调节机构的模块连接框图；图3为本技术的实施方式所述的电池包的模块连接图。附图标记说明：1、箱体；2、气压调节装置；21、压差监测单元；22、控制单元；23、气体调节机构；231、气体产生单元；232、气体释放单元；2311、气体存储机构；2312、第一密封管路；2313、第一调节阀；2314、第二密封管路；2315、第二调节阀。具体实施方式需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术中的实施方式及实施方式中的特征可以相互组合。本技术提供一种电池包，如图1及图2所示，所述电池包包括：若干个电池包单元；箱体1，用于放置所述电池包单元；以及气压调节装置2，连通于所述箱体1，用于调节所述箱体1中的气压值，以使得所述箱体1中的气压值高于所述箱体1外部环境气压一预设气压值。其中，如图1所示，本技术的电池包取消了一般电池包装置的防水透气功能阀体及组件，但同样也能保证水气不会进入到电池包，且比起现有技术中的防水透气功能阀体及组件，本技术利用高出的预设气压值避免外部水气通过缝隙吸入，同时利用气压调节装置2实现了内部气压的调节，减少了呼吸效应的影响。其中，气压调节装置2为关键装置，因此，在本技术的一种具体实施方式中，如图2所示，所述气压调节装置2可以包括：压差监测单元21，用于监测所述箱体1内部与所述箱体1外部的压差；控制单元22，电连接于所述压差监测单元21，用于根据所述压差监测单元检测的压差，判断是否需要调节所述箱体1中的气压值，并相应发出控制信号；以及气体调节机构23，连通于所述箱体1并电连接于所述控制单元22，用于响应所述控制单元22的控制信号来调节所述箱体1中的气压值，以使得所述箱体1中的气压值高于所述箱体1外部环境气压一预设气压值。。其中，压差监测单元21可以实现箱体1内部和箱体1外部中的气压值的监测，并能算出，而控制单元22则用于判断该箱体1中是否还需要调整气压值，当需要调整气压值时，则控制气体调节机构23执行调节，否则保持正压的状态，避免了水气进入电池包。本技术中正压为电池包内箱体1压力大于箱体1外部环境气压的状态，其中，大于箱体外部环境气压的压力值可以是恒定的，即为高预设气压值的正压。通过电池包箱体1内部气压大于外部箱体1外部环境气压，来避免水气的进入。可理解的，本技术实施例的控制单元22及其接口实现的是常规的接收数据、发送指令的功能，可采用单片机、DSP等常规器件来进行配置，不需要进行程序上的实质改进。在上述实施方式中，为了实现气体压力值的调节，所述气体调节机构23还包括：气体产生单元231，连通于所述箱体1并电连接于所述控制单元22，用于接收所述控本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电池包，其特征在于，所述电池包包括：若干个电池包单元；箱体(1)，箱体(1)用于放置所述电池包单元；以及气压调节装置(2)，连通于所述箱体(1)，用于调节所述箱体(1)中的气压值，以使得所述箱体(1)中的气压值高于所述箱体(1)外部环境气压一预设气压值。

【技术特征摘要】
1.一种电池包，其特征在于，所述电池包包括：若干个电池包单元；箱体(1)，箱体(1)用于放置所述电池包单元；以及气压调节装置(2)，连通于所述箱体(1)，用于调节所述箱体(1)中的气压值，以使得所述箱体(1)中的气压值高于所述箱体(1)外部环境气压一预设气压值。2.根据权利要求1所述的电池包，其特征在于，所述气压调节装置(2)包括：压差监测单元(21)，用于监测所述箱体(1)内部与所述箱体(1)外部的压差；控制单元(22)，电连接于所述压差监测单元(21)，用于根据所述压差监测单元(21)检测的压差，判断是否需要调节所述箱体(1)中的气压值，并相应发出控制信号；以及气体调节机构(23)，连通于所述箱体(1)并电连接于所述控制单元(22)，用于响应所述控制单元(22)的控制信号来调节所述箱体(1)中的气压值，使得所述箱体(1)中的气压值高于所述箱体(1)的外部环境气压一预设气压值。3.根据权利要求2所述的电池包，其特征在于，所述气体调节机构(23)包括：气体产生单元(231)，连通于所述箱体(1)并电连接于所述控制单元(22)，用于根据所述控制单元(22)的控制信号产生气体，并将产生的气体充入所述箱体(1)中以提高所述箱体(1)中的气压值；以及气体释放单元(232)，连通于所述箱体(1)并电连接于所述控制单元(22)，用于根据所述控制单元(22)的控制信号，释放所述箱体(1)中的气体以降低所述箱体(1)中的气压值。4.根据权利要求3所述的电池包，其特征在于，所述气体产生单元(231)包括：气体存储机构(2311)，用于存储所述气体；第一密封管路(2312)，一端连通于所述气体存储机构(2311)，另一端连通于所述箱体(1)，用于传输所述气体；第一调节阀(2313)，置于所述第一密封管路(2312)中，用于根据所述控制单元(22)的控制信号，打开所述第一密封管路(2312)开始将...

【专利技术属性】
技术研发人员：曲凡多，张海建，王赛，
申请(专利权)人：蜂巢能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32