用于车载油冷器的连接支架制造技术

本实用新型专利技术公开了用于车载油冷器的连接支架，所述支架成对设置于所述车载油冷器的两端，每一所述支架均包括一固定部和一个连接部；所述固定部呈板状，且所述固定部上设有一安装孔；所述连接部呈管状，一端与所述车载油冷器相应一端的封盖连接，另一端与车载冷却系统的管路连接；所述连接部与所述封盖之间通过焊接固定；所述连接部与所述固定部之间籍由一加强片连接。本实用新型专利技术在满足车载油冷器(或换热芯体)安装和管路连接功能的前提下，使整个芯体结构更紧凑，同时减轻重量，减少零件数量和装配工步，减少焊接面，提高产品合格率，降低材料成本和制造成本。

Connecting Bracket for Vehicle Oil Cooler

【技术实现步骤摘要】
用于车载油冷器的连接支架
本技术涉及车载油冷器制造
，特别涉及用于车载油冷器的连接支架。
技术介绍
在现有技术中，车载油冷器(或换热芯体)两侧都需要独立的支架与车架连接固定，并且还需要安装法兰连接器与车载冷却系统的管路连接；其中，支架一端固定在油冷器汇集管上，另一端有安装孔用于安装固定；法兰连接器也是一端通过钎焊固定在油冷器汇集管上，另一端与整车管路连接。在实际应用中，由于车载油冷器一般比较小，两侧用于安装支架和法兰连接器的空间非常有限，要同时安装支架和法兰，会使两者非常靠近，导致焊接和装配过程复杂，消耗工时较多。因此，需要对现有的车载油冷器的固定和连接结构进行改进，克服现有技术的缺陷，提高工作效率。
技术实现思路
有鉴于现有技术的上述缺陷，本技术提供用于车载油冷器的连接支架，实现的目的之一是将原有的支架和法兰连接器功能合并在一个连接支架上，在满足车载油冷器(或换热芯体)安装和管路连接功能的前提下，使整个芯体结构更紧凑，同时减轻重量，减少零件数量和装配工步，减少焊接面，提高产品合格率，降低材料成本和制造成本。为实现上述目的，本技术公开了用于车载油冷器的连接支架，所述支架成对设置于所述车本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.用于车载油冷器的连接支架，所述支架(1)成对设置于所述车载油冷器(2)的两端，其特征在于：每一所述支架(1)均包括一固定部(12)和一个连接部(11)；所述固定部(12)呈板状，且所述固定部(12)上设有一安装孔；所述连接部(11)呈管状，一端与所述车载油冷器(2)相应一端的封盖连接，另一端与车载冷却系统的管路连接；所述连接部(11)与所述封盖之间通过焊接固定；所述连接部(11)与所述固定部(12)之间籍由一加强片连接。

【技术特征摘要】
1.用于车载油冷器的连接支架，所述支架(1)成对设置于所述车载油冷器(2)的两端，其特征在于：每一所述支架(1)均包括一固定部(12)和一个连接部(11)；所述固定部(12)呈板状，且所述固定部(12)上设有一安装孔；所述连接部(11)呈管状，一端与所述车载油冷器(2)相应一端的封盖连接，另一端与车载冷却系统的管路连接；所述连接部(11)与所述封盖之间通过焊接固定；所述连接部(11)与所述固定部(12)之间籍由一加强片连接。2.根据权利要求1所述的用于车载油冷器的连接支架，其特征在于，所述固定部(12)籍由所述安装孔用螺栓或螺钉紧固的方式固定在车架上。3.根据权利要求1所述的用于车载油冷器的连接支架，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：酆峙岳，郑建珊，
申请(专利权)人：上海马勒热系统有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31