【技术实现步骤摘要】
一种减震高压油管
本技术涉及油管
,尤其涉及一种减震高压油管。
技术介绍
随着汽车技术的发展,人们对车辆的舒适性要求不断提高,降低NVH是提高整车舒适性的重要措施;在整车NVH调校过程中,缸内直喷发动机喷油器和高压油管对发动机顶部噪声有一定贡献,改善喷油器和高压油管振动、噪声可以提高顾客的满意度。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足,适应现实需要,提供一种减震高压油管。为了实现本技术的目的,本技术采用的技术方案为:一种减震高压油管,包括油管,设置在油管两端部与其他部位连接的螺帽,所述油管上设置有减震装置,所述减震装置包括减震环,以及设置在减震圈外部的金属夹,所述减震环两端设置有呈环形的外檐,两侧的所述外檐之间设置有金属夹,所述金属夹截面呈环形,其外径小于外檐直径,所述减震环内设置有呈环形的减震空腔,所述减震空腔内设置有减震块,所述减震块为不锈钢材质,所述减震环为橡胶材质。所述减震块主体呈环形结构,所述减震块内径大于所述减震空腔内圈直径。所述减震空腔设置有两个,每个所述减震空腔内均设置有一个减震块。所述减震空腔外环呈椭圆形,两个所述减震空腔的长轴相互垂直。所述减震环两端分别设置有用于限位的橡胶套,所述减震环两侧的橡胶套具有弹性的套在油管上。所述金属夹由呈板状的金属块弯曲呈圆弧形而成,所述金属夹两端部之间互不接触。所述金属夹两端部之间形成拆解槽,拆解时通过外力将拆解槽两端的金属夹拉开,所述拆解槽相对的金属夹侧壁上设置有便于拆解的长条状镂空槽。所述金属夹两端部设置有向外侧张开的弧形的拆卸部。本技术的有益效果在于:橡胶具有良好的减振、隔音和缓冲性能,质 ...
【技术保护点】
1.一种减震高压油管,包括油管(1),设置在油管(1)两端部与其他部位连接的螺帽(101),其特征在于:所述油管(1)上设置有减震装置,所述减震装置包括减震环(2),以及设置在减震圈外部的金属夹(6),所述减震环(2)两端设置有呈环形的外檐(201),两侧的所述外檐(201)之间设置有金属夹(6),所述金属夹(6)截面呈环形,其外径小于外檐(201)直径,所述减震环(2)内设置有呈环形的减震空腔(3),所述减震空腔(3)内设置有减震块(4),所述减震块(4)为不锈钢材质,所述减震环(2)为橡胶材质。
【技术特征摘要】
1.一种减震高压油管,包括油管(1),设置在油管(1)两端部与其他部位连接的螺帽(101),其特征在于:所述油管(1)上设置有减震装置,所述减震装置包括减震环(2),以及设置在减震圈外部的金属夹(6),所述减震环(2)两端设置有呈环形的外檐(201),两侧的所述外檐(201)之间设置有金属夹(6),所述金属夹(6)截面呈环形,其外径小于外檐(201)直径,所述减震环(2)内设置有呈环形的减震空腔(3),所述减震空腔(3)内设置有减震块(4),所述减震块(4)为不锈钢材质,所述减震环(2)为橡胶材质。2.根据权利要求1所述的一种减震高压油管,其特征在于,所述减震块(4)主体呈环形结构,所述减震块(4)内径大于所述减震空腔(3)内圈直径。3.根据权利要求2所述的一种减震高压油管,其特征在于,所述减震空腔(3)设置有两个,每个所述减震空腔内均设置有一个减震块...
【专利技术属性】
技术研发人员:郭春红,卢川,周洋,
申请(专利权)人:江铃汽车股份有限公司,
类型:新型
国别省市:江西,36
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