【技术实现步骤摘要】
节能型大型液压缸试验台
本技术涉及液压领域,涉及液压缸实验技术,尤其涉及一种节能型大型液压缸试验台。
技术介绍
在当前的液压试验领域,大型液压缸的实验(尤其是耐久性试验、疲劳试验、可靠性试验等)要经历长时间。如GB/T15622《液压缸试验方法》规定,耐久性试验要求为:在额定压力下,被试液压缸以设计要求的最高速度连续运行,一次连续运行8h以上。试验中一般采用加载液压缸模拟负载,如图1所示。这类液压缸试验系统的能耗高。对于大缸径、长行程的液压缸更是如此。液压泵需要提供较大的压力与流量。当进行耐久试验时,消耗能量非常大,系统发热也严重。
技术实现思路
针对
技术介绍
中提及的技术问题,本技术提出了一种简单有效的解决方案,可大大降低液压缸耐久试验、疲劳试验或可靠性试验的电能消耗。常规的加载液压缸模拟负载系统包括过滤器1、液压泵2、溢流阀3、单向阀4、流量计5、电磁换向阀6、单向节流7、压力表8、压力表开关9、被试缸10、加载缸11、截止阀12和温度计13。液压泵2通过过滤器1与油箱相连,液压泵2通过单向阀4与电磁换向阀6连接,液压泵2与单向阀4之间设有溢流阀3,电磁换向阀6与被试缸10之间设有两条单向节流7,两条单向节流7分别为进油路和回油路;加载缸11与被试缸10相连,加载缸11通过截止阀12及加载缸11的液压驱动系统相连;油箱中设有温度计13,电磁换向阀6与流量计5相连;被试缸10的单向节流7上设有压力表开关9,压力表开关9与压力表8相连。在常规的加载液压缸模拟负载系统中增加了能量回收缸14,连接方式如图2所示。能量回收缸14分别与被试缸10及加载缸11刚性相连,能量回 ...
【技术保护点】
1.节能型大型液压缸试验台,常规的加载液压缸模拟负载系统包括过滤器(1)、液压泵(2)、溢流阀(3)、单向阀(4)、流量计(5)、电磁换向阀(6)、单向节流(7)、压力表(8)、压力表开关(9)、被试缸(10)、加载缸(11)、截止阀(12)和温度计(13);液压泵(2)通过过滤器(1)与油箱相连,液压泵(2)通过单向阀(4)与电磁换向阀(6)连接,液压泵(2)与单向阀(4)之间设有溢流阀(3),电磁换向阀(6)与被试缸(10)之间设有两条单向节流(7),两条单向节流(7)分别为进油路和回油路;加载缸(11)与被试缸(10)相连,加载缸(11)通过截止阀(12)及加载缸(11)的液压驱动系统相连;油箱中设有温度计(13),电磁换向阀(6)与流量计(5)相连;被试缸(10)的单向节流(7)上设有压力表开关(9),压力表开关(9)与压力表(8)相连;其特征在于:在常规的加载液压缸模拟负载系统中增加了能量回收缸(14);能量回收缸(14)分别与被试缸(10)及加载缸(11)刚性相连,能量回收缸(14)的进油口与被试缸(10)的进油口连通,能量回收缸(14)的出油口与被试缸(10)的出油口连通 ...
【技术特征摘要】
1.节能型大型液压缸试验台,常规的加载液压缸模拟负载系统包括过滤器(1)、液压泵(2)、溢流阀(3)、单向阀(4)、流量计(5)、电磁换向阀(6)、单向节流(7)、压力表(8)、压力表开关(9)、被试缸(10)、加载缸(11)、截止阀(12)和温度计(13);液压泵(2)通过过滤器(1)与油箱相连,液压泵(2)通过单向阀(4)与电磁换向阀(6)连接,液压泵(2)与单向阀(4)之间设有溢流阀(3),电磁换向阀(6)与被试缸(10)之间设有两条单向节流(7),两条单向节流(7)分别为进油路和回油路;加载缸(11)与被试缸(10)相连,加载缸(11)通过截止阀(12)及加载缸(11)的液压驱动系统相连;油箱中设有温度计...
【专利技术属性】
技术研发人员:安剑,王起新,黄志坚,
申请(专利权)人:哈工新欧岳阳测控装备有限公司,广州市新欧机械有限公司,
类型:新型
国别省市:湖南,43
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