一种高速轴承制造技术

一种高速轴承，涉及一种新型轴承。现有技术轴承摩擦阻力大，从而使转速受到限制，温升过高、噪声过大、振动大。本发明专利技术的高速轴承由外圈、内圈、若干滚动体和滚针组成，滚针是较细长的圆柱体，它被安置在与其相邻的两个滚动体之间。滚针与滚动体之间为过盈配合，互相相切。轴承外圈的端面向圆心延伸处有一连槽体。其内面上下各有一凹槽。滚针的两端即被限制在此凹槽内运动，其间为动配合。它以安放在相邻滚动体之间的滚针代替原有滚动轴承中的保持架，既保持了原有滚动轴承的优点，又克服了摩擦力大、保持架磨损过快的缺陷，从而改善了整个轴承的温升、噪声、振动等方面的性能指标，延长了使用寿命。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种新型轴承，尤其是一种高速轴承。
技术介绍
现有技术轴承一般由四部分组成外圈、内圈、滚动体和保持架。其中，保持架起到隔离滚动体的作用。但是，在轴承运转时，保持架与滚动体之间产生的是滑动摩擦，保持架与滚动体的磨损很大.轴承的摩擦阻力大，从而使转速受到限制，温升过高、噪声过大、振动大。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种高速轴承，它以安放在原滚动体之间的滚针代替了保持架，克服了轴承摩擦阻力大，容易损坏的缺陷。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是该轴承由外圈、内圈、若干滚动体和滚针组成。其中，滚针为细圆柱体，每个滚针被安置在与其相邻的两个滚动体之间，它与相邻的滚动体之间为过盈配合，互相相切。当轴承运转时，滚针与滚动体在相切点的线速度一致，即其间只有滚动摩擦而无滑动摩擦。轴承外圈端面向圆心延伸处有一连槽体，其内面上下各有一凹槽，滚针圆柱体的两端被限制在此凹槽内运动，其间为动配合。轴承运转时，滚针和滚动体即组成“双滚动体”，沿着外圈及其连槽体预定的轨道作圆周运动。本专利技术的有益效果是由于采用了滚针与滚动体配合，既保持了原有高速轴承的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种高速轴承，由外圈（１）、内圈（４）和若干滚动体（２）组成，其特征是：在每两个相邻的滚动体（２）之间安放有一个细长圆柱状的滚针（３），滚针（３）与滚动体（２）之间为过盈配合，互相相切。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：程国平，
申请(专利权)人：上海西科水科学环保技术有限公司，
类型：发明
国别省市：31[中国|上海]