【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及到拉杆端部,尤其涉及到从拉杆端部清除润滑剂。
技术介绍
拉杆端部形成为在车辆中的转向机构的一部分,并且与设置在转向轴的每一端部上的转向接头连接在一起以使驾驶者能使支承在转向节上的车轮转向。传统型拉杆包括座件和球头螺栓件,该球头螺栓件设置在座件中。润滑剂用于减少摩擦和由座件和球头螺栓件之间的接触而产生的热量。当润滑剂处于这样的压力中时,其成分开始分解,从而需要清除并更换润滑剂。一种传统型拉杆端部使用在围绕球头螺栓件的密封套上的清洁通孔来清除用过的润滑剂。另一种传统型拉杆端部使用在密封套中带有挡片的阀来将用过的润滑剂从拉杆端部中清除掉。传统型拉杆端部具有这样几个缺点。例如,使用密封套上的清洁通孔使得在车辆运行过程中(无论在车辆行驶的或者车辆处于静止时,例如处于有负荷或者没有负荷)外部的污染物进入到在座件中形成的孔中,在该孔中特别地设置有球头螺栓件。密封套类似于真空吸尘器地工作且吸收外部的污染物。在密封套上使用具有挡片的阀件可减少进入孔中的污染物的数量,但是增加了密封套的成本。另外,也要综合考虑阀片的一体化。因此,需要一种拉杆端部来最小化或者消除一个或 ...
【技术保护点】
一种拉杆端部,包括: 座件,它形成有靠近一端的第一孔和与上述第一孔相通的第二孔; 球头螺栓件,其包括在上述第一孔中设置的球头部分和从上述第一孔中延伸出来的螺杆件;以及 在所述第二孔中设置的清洁加油嘴。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...
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