一种汽车用挡泥板支架结构制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车零部件技术领域，尤其涉及一种汽车用挡泥板支架结构，包括：安装板、弯管、安装支架、加强板、第一安装孔、第二安装孔；所述弯管位于安装板的一侧，且弯管与安装板通过焊接方式相连接；所述加强板设置在弯管的两侧，且加强板与弯管通过焊接方式相连接；所述加强板的底部与安装板通过焊接方式相连接；所述安装支架位于弯管的底部，且安装支架与弯管通过焊接方式相连接；所述第一安装孔通过贯穿方式设置在安装板的内部，且第二安装孔通过贯穿方式设置在安装支架的两端。本实用新型专利技术通过以上结构上的改进，具有结构简单，安装方便，连接牢固性强，适用范围广，实用性强的优点，从而有效的解决了现有装置中存在的问题和不足。

A structure of fender support for automobiles

【技术实现步骤摘要】
一种汽车用挡泥板支架结构
本技术涉及汽车零部件
，尤其涉及一种汽车用挡泥板支架结构。
技术介绍
挡泥板就是安装在车轮外框架后面的板式结构，通常为优质橡胶材质制造，也有采用工程塑料。挡泥板通常安装在自行车或机动车车轱辘后面的一个金属挡板，牛皮挡板，塑料挡板，橡胶挡板。但是，现有的汽车挡泥板支架往往制作繁琐，在汽车的颠簸抖动中挡泥板与车架的连接处容易发生疲劳损害，因此使用一段时间后就会在该处发生破损、开裂，甚至被抖断影响其使用寿命，同时，对于不同的车型挡泥板支架往往不能够通用，给使用者也会造成一定的麻烦。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车用挡泥板支架结构，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的汽车挡泥板支架往往制作繁琐，在汽车的颠簸抖动中挡泥板与车架的连接处容易发生疲劳损害，因此使用一段时间后就会在该处发生破损、开裂，甚至被抖断影响其使用寿命，同时，对于不同的车型挡泥板支架往往不能够通用，给使用者也会造成一定的麻烦的问题和不足。本技术的目的与功效，由以下具体技术方案所达成：一种汽车用挡泥板支架结构，包括：安装板、弯管、安装支架、加强板、第一安装孔、第二安装孔；所述弯管位于安装板的一侧，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车用挡泥板支架结构，包括：安装板（1）、弯管（2）、安装支架（3）、加强板（4）、第一安装孔（5）、第二安装孔（6）；其特征在于：所述弯管（2）位于安装板（1）的一侧，且弯管（2）与安装板（1）通过焊接方式相连接；所述加强板（4）设置在弯管（2）的两侧，且加强板（4）与弯管（2）通过焊接方式相连接；所述加强板（4）的底部与安装板（1）通过焊接方式相连接；所述安装支架（3）位于弯管（2）的底部，且安装支架（3）与弯管（2）通过焊接方式相连接；所述第一安装孔（5）通过贯穿方式设置在安装板（1）的内部，且第二安装孔（6）通过贯穿方式设置在安装支架（3）的两端。

【技术特征摘要】
1.一种汽车用挡泥板支架结构，包括：安装板（1）、弯管（2）、安装支架（3）、加强板（4）、第一安装孔（5）、第二安装孔（6）；其特征在于：所述弯管（2）位于安装板（1）的一侧，且弯管（2）与安装板（1）通过焊接方式相连接；所述加强板（4）设置在弯管（2）的两侧，且加强板（4）与弯管（2）通过焊接方式相连接；所述加强板（4）的底部与安装板（1）通过焊接方式相连接；所述安装支架（3）位于弯管（2）的底部，且安装支架（3）与弯管（2）通过焊接方式相连接；所述第一安装孔（5）通过贯穿方式设置在安装板（1）的内部，且第二安装孔（6）通过贯穿方式设置在安装支架（3）的两端。2.根据权利要求1所述的一种汽车用...

【专利技术属性】
技术研发人员：周华海，屈海龙，柯善文，
申请(专利权)人：十堰三才科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北,42