【技术实现步骤摘要】
一种汽车底盘的连接装置
本技术涉及汽车
，具体涉及一种汽车底盘的连接装置。
技术介绍
汽车在现代化社会作为交通工具被广泛应用，汽车在结构技术上总体的设计优良是至关重要的，关于汽车的底盘连接装置在结构技术上设计的优良也关乎到汽车的总体性能和总体质量。现有的汽车底盘连接装置由于在结构技术上的设计存在一些缺陷，从而使得其在投入到汽车上进行实用时，也逐渐暴露出许多问题，现有的汽车底盘连接装置将汽车底盘与汽车进行连接后，连接装置本身没有设计出良好的减震结构，当汽车行驶底盘遇见颠簸路面时，汽车也随之颠簸，这将在很大程度上降低了汽车的平稳性。
技术实现思路
本技术的目的是针对上述问题，提供一种汽车底盘的连接装置，使得汽车车身时刻保持平稳，使得汽车内部的承载人员时刻享受舒适的乘车环境。为实现上述目的，本技术提供的技术方案是：一种汽车底盘的连接装置，包括底盘，所述底盘为弓形结构，底盘分为前端和后端两部分，在底盘的中部焊接有横向稳定杆；所述底盘的前端与后端通过连接轴相互连接，该连接为相互可调节结构；所述底盘底端的四个拐角处连接有车轮，同排的两个车轮横向之间通过转轴相互传动连接；所述底盘...
【技术保护点】
1.一种汽车底盘的连接装置，包括底盘(11)，其特征在于：所述底盘(11)为弓形结构，底盘(11)分为前端和后端两部分，在底盘(11)的中部焊接有横向稳定杆(17)；所述底盘(11)的前端与后端通过连接轴(18)相互连接，该连接为相互可调节结构；所述底盘(11)底端的四个拐角处连接有车轮(8)，同排的两个车轮(8)横向之间通过转轴(12)相互传动连接；所述底盘(11)上表面的四个拐角处固定有连接杆(6)，所述连接杆(6)为圆柱体结构，在连接杆(6)的上端设有复位弹簧(3)，所述复位弹簧(3)内部嵌接缓冲柱(4)，所述缓冲柱(4)与连接杆(6)之间固定连接，缓冲柱(4)与复位...
【技术特征摘要】
1.一种汽车底盘的连接装置，包括底盘(11)，其特征在于：所述底盘(11)为弓形结构，底盘(11)分为前端和后端两部分，在底盘(11)的中部焊接有横向稳定杆(17)；所述底盘(11)的前端与后端通过连接轴(18)相互连接，该连接为相互可调节结构；所述底盘(11)底端的四个拐角处连接有车轮(8)，同排的两个车轮(8)横向之间通过转轴(12)相互传动连接；所述底盘(11)上表面的四个拐角处固定有连接杆(6)，所述连接杆(6)为圆柱体结构，在连接杆(6)的上端设有复位弹簧(3)，所述复位弹簧(3)内部嵌接缓冲柱(4)，所述缓冲柱(4)与连接杆(6)之间固定连接，缓冲柱(4)与复位弹簧(3)在空间搭配上相互配合；所述缓冲柱(4)为可压缩结构，所述缓冲柱(4)及复位弹簧(3)相对于连接杆(6)均为可伸缩结构，所述复位弹簧(3)的上端连接有连接端子(2)，在连接端子(2)的上表面开有嵌接槽(1)，在四个连接端子(2)之间设置有平衡台(13)。2.根据权利要求1所述的汽车底盘的连接装置，其特征在于：四个车轮(8)相对于底盘(11)为可转动结构，同排的两个车轮(8)之间的转轴(12)的末端均焊接有端头(10)。3.根据权利要求...
【专利技术属性】
技术研发人员：顾昱彬，张袁元，夏琪，关瑞元，范磊，颜菁，
申请(专利权)人：南京工程学院，
类型：新型
国别省市：江苏,32
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