一种紧凑型半直驱式风电齿轮箱传动结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种紧凑型半直驱式风电齿轮箱传动结构，包括采用单个双列法兰式主轴承结构的主轴承，但不包括主轴，该主轴承内置于齿轮箱中，所述齿轮箱的轮毂侧设置有轮毂侧一级行星轮系，其发电机侧设置有发电机侧一级行星轮系，所述主轴承的轮毂侧与发电机侧一级行星轮系的发电机侧行星架连接，主轴承的发电机侧与轮毂侧一级行星轮系的轮毂侧齿圈连接，该齿轮箱采用行星差动功率分流结构，所述轮毂侧一级行星轮系通过轮毂侧太阳轮与发电机侧一级行星轮系连接，由发电机侧太阳轮将功率传递至发电机。本实用新型专利技术能够有效减少整个传动系统的连接部件，提高传动系统内部空间的利用率，从而传动系统功率密度更大化。

A Compact Semi-direct Drive Wind Power Gearbox Transmission Structure

【技术实现步骤摘要】
一种紧凑型半直驱式风电齿轮箱传动结构
本技术涉及风力发电机的
，尤其是指一种紧凑型半直驱式风电齿轮箱传动结构。
技术介绍
传统风力发电机组半直驱中，齿轮箱的功率流主要在主轴承尾部或者主轴承的内部，整个传动系统的空间利用率较小，功率密度较低，如何在有限的空间内提高传动系统的功率密度，提高传动系统的可靠性尤为重要。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足，提出了一种紧凑型半直驱式风电齿轮箱传动结构，能够有效减少整个传动系统的连接部件，提高传动系统内部空间的利用率，从而传动系统功率密度更大化，可靠性更高。为实现上述目的，本技术所提供的技术方案为：一种紧凑型半直驱式风电齿轮箱传动结构，包括采用单个双列法兰式主轴承结构的主轴承，但不包括主轴，所述主轴承内置于齿轮箱中，用于承受风轮传递过来的径向力和弯矩载荷，减少交变载荷对齿轮箱的冲击，所述齿轮箱的轮毂侧设置有轮毂侧一级行星轮系，其发电机侧设置有发电机侧一级行星轮系，所述主轴承的轮毂侧与发电机侧一级行星轮系的发电机侧行星架连接，所述主轴承的发电机侧与轮毂侧一级行星轮系的轮毂侧齿圈连接，所述齿轮箱采用行星差动功率分流结构，一部分功率从与主轴承的轮毂侧连接的发电机侧行星架输入，剩余部分功率从与主轴承的发电机侧连接的轮毂侧齿圈输入，所述轮毂侧一级行星轮系通过其轮毂侧太阳轮与发电机侧一级行星轮系连接，从而使得轮毂侧一级的转矩经轮毂侧太阳轮传递至发电机侧一级行星轮系，由发电机侧一级行星轮系合成功率，最终通过发电机侧一级行星轮系的发电机侧太阳轮将功率传递至发电机。本技术与现有技术相比，具有如下优点与有益效果：1、本技术没有主轴，通过采用集成法兰式单主轴承结构+两级功率分流差动中速齿轮箱结构，主轴承轮毂侧通过与发电机侧行星架连接输入功率，主轴承发电机侧通过与轮毂侧齿圈连接输入功率。主轴承的内部及尾部的空间利用率大大提高，且连接部件减少、功率流路径变短，可靠性更高。2、本技术整个传动系统的空间利用率更高，功率密度大大提高。附图说明图1为本技术的结构示意图。具体实施方式下面结合具体实施例对本技术作进一步说明。参见图1所示，本实施例所提供的紧凑型半直驱式风电齿轮箱传动结构，包括采用单个双列法兰式主轴承结构的主轴承2，但不包括传统的主轴，所述主轴承2内置于齿轮箱1中，用于承受风轮传递过来的径向力和弯矩载荷，减少交变载荷对齿轮箱1的冲击，齿轮箱1的轮毂侧设置有轮毂侧一级行星轮系3，其发电机侧设置有发电机侧一级行星轮系4，主轴承2的轮毂侧与发电机侧一级行星轮系4的发电机侧行星架41连接，主轴承2的发电机侧与轮毂侧一级行星轮系3的轮毂侧齿圈31连接，齿轮箱1采用行星差动功率分流结构，一部分功率从与主轴承2的轮毂侧连接的发电机侧行星架41输入，剩余部分功率从与主轴承2的发电机侧连接的轮毂侧齿圈31输入，轮毂侧一级行星轮系3的轮毂侧太阳轮32与发电机侧一级行星轮系4的发电机侧齿圈42连接，轮毂侧一级的转矩经轮毂侧太阳轮32传递至发电机侧一级行星轮系4，由发电机侧一级行星轮系4合成功率，最终通过发电机侧一级行星轮系4的发电机侧太阳轮43将功率传递至发电机(图中未示出)。综上所述，本风电齿轮箱传动结构采用行星差动功率分流齿轮箱结构使流经单极行星系中的功率得以分流，进而使行星结构的齿轮箱功率密度增大，同时采用无主轴的结构设计，整个输入连接部件大大减少，功率从轮毂侧齿圈输入时，直接通过与主轴承连接输入，有效减少整个系统的连接部件，空间利用率大大提高，可靠性更高，整个传动系统功率密度更大化，具有实际推广价值，值得推广。以上所述之实施例子只为本技术之较佳实施例，并非以此限制本技术的实施范围，故凡依本技术之形状、原理所作的变化，均应涵盖在本技术的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种紧凑型半直驱式风电齿轮箱传动结构，其特征在于：包括采用单个双列法兰式主轴承结构的主轴承，但不包括主轴，所述主轴承内置于齿轮箱中，用于承受风轮传递过来的径向力和弯矩载荷，减少交变载荷对齿轮箱的冲击，所述齿轮箱的轮毂侧设置有轮毂侧一级行星轮系，其发电机侧设置有发电机侧一级行星轮系，所述主轴承的轮毂侧与发电机侧一级行星轮系的发电机侧行星架连接，所述主轴承的发电机侧与轮毂侧一级行星轮系的轮毂侧齿圈连接，所述齿轮箱采用行星差动功率分流结构，一部分功率从与主轴承的轮毂侧连接的发电机侧行星架输入，剩余部分功率从与主轴承的发电机侧连接的轮毂侧齿圈输入，所述轮毂侧一级行星轮系通过其轮毂侧太阳轮与发电机侧一级行星轮系连接，从而使得轮毂侧一级的转矩经轮毂侧太阳轮传递至发电机侧一级行星轮系，由发电机侧一级行星轮系合成功率，最终通过发电机侧一级行星轮系的发电机侧太阳轮将功率传递至发电机。

【技术特征摘要】
1.一种紧凑型半直驱式风电齿轮箱传动结构，其特征在于：包括采用单个双列法兰式主轴承结构的主轴承，但不包括主轴，所述主轴承内置于齿轮箱中，用于承受风轮传递过来的径向力和弯矩载荷，减少交变载荷对齿轮箱的冲击，所述齿轮箱的轮毂侧设置有轮毂侧一级行星轮系，其发电机侧设置有发电机侧一级行星轮系，所述主轴承的轮毂侧与发电机侧一级行星轮系的发电机侧行星架连接，所述主轴承的发电机侧与轮毂侧一级行星轮系的...

【专利技术属性】
技术研发人员：孟高强，杨雄威，曹奇，夏国锋，
申请(专利权)人：明阳智慧能源集团股份公司，
类型：新型
国别省市：广东,44