【技术实现步骤摘要】
一种气动制动器排气散热装置
本技术涉及制动器
，具体涉及车辆用驱动桥、转向轴、挂车轴、支承轴领域用气动式制动器的散热装置。
技术介绍
目前气动式制动器采用高压压缩气体作为动力进行动作，传统技术中气动式制动器制动完成后高压压缩气体通过排气口排向大气，而制动器本身是将通过摩擦将运动的部件进行制动，在此过程中机械能转化为热能，产生大量热量，常造成相关零部件及周边零件的损坏。
技术实现思路
为克服所述不足，本技术的目的在于提供一种气动制动器排气散热装置。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种气动制动器排气散热装置，包括制动器本体、管路，所述制动器本体包括制动分室、摩擦发热部件，所述制动分室通过接口与管路的前端相连通，管路的后端朝向摩擦部件。具体地，所述管路通过风冷通道与外接气源相连通。具体地，所述制动器本体包括气动鼓式制动器、气动盘式制动器，所述摩擦发热部件包括鼓式制动器的制动鼓、盘式制动器的制动盘、制动摩擦片等部位。本技术具有以下有益效果：利用气动制动器的制动分室的排气进行散热，无附加能量消耗；气流降温不产生污染，无水冷等冷却方式产生的抛洒物；可对制动器及邻近相关部件产生清洁作用。附图说明图1为本技术的结构示意图。1制动分室，2管路，3摩擦发热部件。具体实施方式现在结合附图对本技术作进一步详细的说明。如图1所示的一种气动制动器排气散热装置，包括制动器本体、管路2，所述制动器本体包括两个制动分室1、两个摩擦发热部件3，每个所述制动分室1分别通过接口与管路2的前端相连通，管路2的后端分别朝向一个摩擦部件3，每次制动时，制动分室1充入高压气体进行动作，推动制动器进...
【技术保护点】
1.一种气动制动器排气散热装置，包括制动器本体，其特征在于：还包括管路，所述制动器本体包括制动分室、摩擦发热部件，所述制动分室通过接口与管路的前端相连通，管路的后端朝向摩擦部件。
【技术特征摘要】
1.一种气动制动器排气散热装置，包括制动器本体，其特征在于：还包括管路，所述制动器本体包括制动分室、摩擦发热部件，所述制动分室通过接口与管路的前端相连通，管路的后端朝向摩擦部件。2.根据权利要求1所述的一种气动制动器排气散热装置，其特征在于：所述管路通过风冷通道与...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘梅，谢元宁，赵志宾，南征，焦倩，
申请(专利权)人：南征，
类型：新型
国别省市：山东,37
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