一种大吨位龙门框架式油压机的液压系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种大吨位龙门框架式油压机的液压系统，属于锻压机床技术领域。本实用新型专利技术的一种大吨位龙门框架式油压机的液压系统，包括油缸、油泵、油箱和三位四通阀，所述的油缸包括第一主油缸、第二主油缸、第一副油缸和第二副油缸，其中，油泵的进油口与油箱相连，其出油口与三位四通阀的P口相连，所述三位四通阀的A口与第一副油缸及第二副油缸的下腔相连，其B口通过四个电磁减压阀分别与四个油缸的上腔对应相连。本实用新型专利技术通过对油缸的分布方式及液压系统的结构进行优化设计，从而可以有效提高油压机的抗偏载能力，满足工件加工时受力不均的使用需求。

Hydraulic System of a Large-tonnage Gantry Frame Hydraulic Press

【技术实现步骤摘要】
一种大吨位龙门框架式油压机的液压系统
本技术属于液压机械
，更具体地说，涉及一种大吨位龙门框架式油压机的液压系统。
技术介绍
油压机是一种采用专用液压油作为工作介质，采用液压泵作为动力源，借助泵的作用力使液压油通过液压管路进入油缸/活塞，并通过单向阀使液压油在油箱循环使油缸/活塞循环做功，从而完成一定机械动作来作为生产力的一种机械。油压机被广泛用于汽车行业的零配件加工，各行业多种产品的定型、冲边、校正加工，制鞋、手袋、橡胶、模具、轴类、轴套类零件的压装、压印成型以及板材零件的弯曲、压印、套形拉伸等加工工艺。油压机的类型有很多，根据生产的需要，其在体积、结构和效率上存在很大的区别。其中，框架龙门油压机是一种常用的油压设备，其主要包括上梁、滑块、立柱、下梁和主缸，主缸设置于上梁顶部，主缸的活塞杆下压带动滑块快速下降，滑块再慢速加压，保压成型，然后通过主缸带动滑块快速上升。在油压机工作过程中，其压力控制至关重要，压力控制的准确与否直接影响产品的加工质量。但有些工件在加工过程中，其受力通常不是中心对称，有的甚至会偏半边工作，但现有油压机的抗偏载能力相对较差，从而导致对工件及设备本身造成损坏。经检索，中国专利申请号为200720170175.2的申请案公开了一种液压机的压力控制装置，具体包括安装于横梁上液压缸，液压缸分为三组，每组两个，分别等距离固定在上横梁上；液压缸的活塞杆与滑块固定相连，液压缸通过阀门控制其压力，三组液压缸通过同一个总压力阀和每组单独配置的分压力阀结合作用于各组油缸；总压力阀保持最大压力不变，分压力阀单独配置，每组油缸之间的压力单独控制，互不干涉，从而在一定程度上能够有效提高设备的抗偏载能力，但其需要设置多个单独的分压力阀组对不同油缸分别进行单独控制，结构较为复杂，成本高，且其油缸分布易受横梁安装面积的限制。
技术实现思路
1.技术要解决的技术问题本技术的目的在于克服现有油压机工作时抗偏载能力相对较差的不足，提供了一种大吨位龙门框架式油压机的液压系统。本技术通过对油缸的分布方式及液压系统的结构进行优化设计，从而可以有效提高油压机的抗偏载能力，满足工件加工时受力不均的使用需求。2.技术方案为达到上述目的，本技术提供的技术方案为：本技术的一种大吨位龙门框架式油压机的液压系统，包括油缸、油泵、油箱和三位四通阀，所述的油缸包括第一主油缸、第二主油缸、第一副油缸和第二副油缸，其中，油泵的进油口与油箱相连，其出油口与三位四通阀的P口相连，所述三位四通阀的A口与第一副油缸及第二副油缸的下腔相连，其B口通过四个电磁减压阀分别与四个油缸的上腔对应相连。更进一步的，所述第一主油缸、第二主油缸、第一副油缸及第二副油缸均安装于上梁上并按照菱形结构交错分布，且第一副油缸和第二副油缸位于第一主油缸、第二主油缸的连线中垂线上。更进一步的，所述四个油缸上均安装有感应器，且所述感应器及电磁减压阀均与液控系统控制相连。更进一步的，还包括四个液控单向阀，所述液控单向阀的进油口分别与四个油缸的上腔相连，其出油口分别与油箱相连，且其控油口分别经二位四通阀与油泵的出油口相连。更进一步的，所述电磁减压阀的控油口分别与对应油缸上腔相连。更进一步的，所述三位四通阀的T口经插装阀与油箱相连，该插装阀的A口与油泵的出油口相连，其控油口经溢流阀与油箱相连。更进一步的，还包括电磁阀，该电磁阀的P口与溢流阀的进油口相连，其T口与油箱相连。更进一步的，所述第一副油缸及第二副油缸的上腔还通过安全阀与油箱相连。更进一步的，所述油泵的进油口管道上设有滤油器，且其与电机驱动相连。3.有益效果采用本技术提供的技术方案，与现有技术相比，具有如下显著效果：(1)本技术的一种大吨位龙门框架式油压机的液压系统，包括油缸、油泵、油箱和三位四通阀，其中所述的油缸包括第一主油缸、第二主油缸、第一副油缸和第二副油缸，本技术通过设置四个油缸并对液压系统的结构进行优化设计，可实现因偏载工作导致油缸受力的不同而进行偏载调节，从而可以有效提高油压机的抗偏载能力。(2)本技术的一种大吨位龙门框架式油压机的液压系统，所述第一主油缸、第二主油缸、第一副油缸及第二副油缸均安装于上梁上并按照菱形结构交错分布，本技术通过对油缸的分布进行优化，并配合液压系统的组合调节，从而可以进一步保证油压机的抗偏载能力。(3)本技术的一种大吨位龙门框架式油压机的液压系统，由于油缸外形为圆形，而上梁的安装面小，本技术通过四只油缸错位的设计，利用有效的上梁安装面，使两只副缸安装在两只主缸相邻的两边，同时又能使四只油缸受力点成为对称的四边形，从而还有利于保证油缸对滑块前、后、左、右的工作压力对称，进一步提高滑块受力的可控性。(4)本技术的一种大吨位龙门框架式油压机的液压系统，通过将四只油缸错位分布，并利用两个小缸径的副油缸对滑块的快下与返程进行驱动，两个副油缸的缸径面积相对较小，其所需液压油较少，因此可以有效提高滑块的上下动作速度，进而提高了工作效率。(5)本技术的一种大吨位龙门框架式油压机的液压系统，所述四个油缸上均安装有感应器，且所述感应器及电磁减压阀均与液控系统控制相连，通过四个感应器可以有效检测因压料受力不均匀而对滑块产生的偏载倾斜，再反馈给液控系统，通过液控系统控制相应的电磁减压阀动作，从而起到封油与减压的作用，实现抗偏载工作。附图说明图1为本技术的一种大吨位龙门框架式油压机的液压系统原理图；图2为本技术的油缸分布示意图。示意图中的标号说明：1、滤油器；2、油泵；3、电机；4、三位四通阀；5、液控单向阀；6、电磁减压阀；7、二位四通阀；8、安全阀；9、插装阀；10、溢流阀；11、电磁阀；1201、第一主油缸；1202、第二主油缸；1301、第一副油缸；1302、第二副油缸；14、滑块；15、感应器；16、油箱；17、上梁。具体实施方式为进一步了解本技术的内容，现结合附图和具体实施例对本技术作详细描述。实施例1如图1所示，本实施例的一种大吨位龙门框架式油压机的液压系统，包括油缸、油泵2、油箱16和三位四通阀4，所述的油缸包括第一主油缸1201、第二主油缸1202、第一副油缸1301和第二副油缸1302，其中，油泵2与电机3驱动相连，且其进油口通过滤油器1与油箱16相连，其出油口与三位四通阀4的P口相连，所述三位四通阀4的A口与第一副油缸1301及第二副油缸1302的下腔相连，其B口通过四个电磁减压阀6分别与四个油缸的上腔对应相连，其T口经插装阀9与油箱16相连，该插装阀9的A口与油泵2的出油口相连，其控油口经溢流阀10与油箱16相连。所述电磁减压阀6的控油口分别与对应油缸上腔相连，第一副油缸1301及第二副油缸1302的上腔通过安全阀8与油箱相连。本实施例的液压系统还包括电磁阀11，电磁阀11的P口与溢流阀10的进油口相连，其T口与油箱16相连。上述四个油缸的上腔还分别与四个液控单向阀5的进油口对应相连，液控单向阀5的出油口分别与油箱16相连，且其控油口分别经二位四通阀7与油泵2的出油口相连。本实施例设置四个油缸并对液压系统的结构进行优化设计，可实现因偏载工作导致油缸受力的不同而进行偏载调节，从而可以有效提高油压机的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种大吨位龙门框架式油压机的液压系统，包括油缸、油泵(2)和油箱(16)，其特征在于：还包括三位四通阀(4)，所述的油缸包括第一主油缸(1201)、第二主油缸(1202)、第一副油缸(1301)和第二副油缸(1302)，其中，油泵(2)的进油口与油箱(16)相连，其出油口与三位四通阀(4)的P口相连，所述三位四通阀(4)的A口与第一副油缸(1301)及第二副油缸(1302)的下腔相连，其B口通过四个电磁减压阀(6)分别与四个油缸的上腔对应相连。

【技术特征摘要】
1.一种大吨位龙门框架式油压机的液压系统，包括油缸、油泵(2)和油箱(16)，其特征在于：还包括三位四通阀(4)，所述的油缸包括第一主油缸(1201)、第二主油缸(1202)、第一副油缸(1301)和第二副油缸(1302)，其中，油泵(2)的进油口与油箱(16)相连，其出油口与三位四通阀(4)的P口相连，所述三位四通阀(4)的A口与第一副油缸(1301)及第二副油缸(1302)的下腔相连，其B口通过四个电磁减压阀(6)分别与四个油缸的上腔对应相连。2.根据权利要求1所述的一种大吨位龙门框架式油压机的液压系统，其特征在于：所述第一主油缸(1201)、第二主油缸(1202)、第一副油缸(1301)及第二副油缸(1302)均安装于上梁(17)上并按照菱形结构交错分布，且第一副油缸(1301)和第二副油缸(1302)位于第一主油缸(1201)、第二主油缸(1202)的连线中垂线上。3.根据权利要求2所述的一种大吨位龙门框架式油压机的液压系统，其特征在于：所述四个油缸上均安装有感应器(15)，且所述感应器(15)及电磁减压阀(6)均与液控系统控制相连。4.根据权利要求1-3中任一项所述的一种大吨位龙门框架式油压机的液压系统，其特征在于：还包...

【专利技术属性】
技术研发人员：石贤锋，陈宇，石贤林，陶树仁，郑盼盼，
申请(专利权)人：安徽东海机床制造有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34