【技术实现步骤摘要】
慢速通过压缩减速带
本专利技术属于交通设施
，具体来说涉及一种慢速通过压缩减速带。
技术介绍
随着交通的迅速发展，车辆的拥有量越来越多，交通压力也越来越大，为了保证交通安全，确保人民生命财产的安全，交通管理的加强越来越受到人们的重视，为保证交通的安全性，我国很多地区公路管理部门和维护单位开始大量使用减速带进行通行车速的强制控制。目前，在高等级公路特殊路段、收费通道、城镇路口、工矿企业、学校、医院、宾馆、住宅小区出入口等需要车辆减速慢行的路段和容易引发交通事故的路段设置有车辆减速带，起到了预防交通事故的作用，并取得了良好的效果。目前我们日常所看到的减速带，是一个底边宽300毫米，顶边宽100毫米，厚度为50毫米的正梯形截面的楞带，材料为硬塑料、硬橡胶或钢质的，它被安装在公路的横表面上，是一种强硬的楞带。当过往车辆的速度过高时，由于楞带在路面上是凸起的，给车辆造成突然抬高和向下冲击力，车速越高，这种冲击力越大，车速小时，这种冲击力就变得小些，但无论车速怎样小，仍对车辆有一定的冲击破坏作用，导致车架易磨损，车辆减震器易损坏。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服上述...
【技术保护点】
1.一种慢速通过压缩减速带，包括减速体（1），其特征在于：减速体（1）通过立柱（2）固定连接溢流板（4），溢流板（4）插入箱体（3）内，溢流板（4）下面连接弹簧（6）上面，弹簧（6）下面连接箱体（3）内底板上面，箱体（3）装有液压油（7）。
【技术特征摘要】
1.一种慢速通过压缩减速带，包括减速体（1），其特征在于：减速体（1）通过立柱（2）固定连接溢流板（4），溢流板（4）插入箱体（3）内，溢流板（4）下面连接弹簧（6）上面，弹簧（6）下面连接箱体（3）内底板上面，箱体（3）装有液压油（7）。2.如权...
【专利技术属性】
技术研发人员：张帅，张振国，蔡雄飞，王济，冯丽娟，谢雅典，孙媛媛，
申请(专利权)人：贵州师范大学，
类型：发明
国别省市：贵州,52
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