一种计数减速带制造技术

实用新型专利技术涉及一种计数减速带，具体涉及一种计数减速带结构设计，包括橡胶外皮，基底，压电传感器，主控板；所述橡胶外皮，与基底通过卡扣和膨胀螺丝相连；所述橡胶外皮有菱形减速条纹，黑黄相间；所述压电传感器贴附于置于橡胶外皮与基底之间；所述主控板与压电传感器通过导线连接。所述橡胶外皮，尺寸为100cm*45cm，材质为橡胶；所述橡胶外皮，有左右对称共6个膨胀螺丝孔；所述基底，长度为100cm，横截面为等边三角形；所述基底有左右对称共6个膨胀螺丝孔，材质为铸铁。所述压电传感器，工作温度0～85°C，数量为2；所述主控板工作电压为12V，主控板上含有蓝牙模块；所述主控板将侦测压力参数处理后由蓝牙模块传给上级显示机构。橡胶外皮4与基底3通过卡扣连接，橡胶外皮4与基底3之间夹有压电传感2。当有车辆减速经过时，主控板1通过压电传感器传输信号先后判断车辆进出库并统计数字及时传输给上层显示机构。

Counting deceleration belt

The utility model relates to a counting deceleration zone, in particular to a count of deceleration zone structure design, including rubber sheath, substrate, piezoelectric sensor, main control board; the rubber sheath, and the substrate through the buckle and expansion screws connected; the rubber coated diamond reduction stripes, black and yellow; the pressure the sensor is attached to the rubber sheath and placed between the substrate; the main control panel with piezoelectric sensors connected by wires. The rubber sheath, the size is 100cm*45cm, which is made of rubber; the rubber jacket, there are a total of 6 symmetrical expansion screw holes; the base length is 100cm, the cross section is an equilateral triangle; the base has a total of 6 symmetrical expansion screw holes, made of cast iron. The piezoelectric sensor, the working temperature of 0 ~ 85 DEG C, the number is 2; the main control board working voltage is 12V, the main control board with Bluetooth module; the main control panel will detect pressure parameters after treatment by the Bluetooth module to the display mechanism. The rubber outer shell 4 and the base 3 are connected by a buckle, and a piezoelectric sensing 2 is clamped between the rubber outer shell 4 and the base 3. When a vehicle slows down, the master board 1 transmits signals through a piezoelectric sensor, judges the vehicle in and out of the library, and transmits the statistics to the upper display mechanism in a timely manner.

【技术实现步骤摘要】
一种计数减速带
本技术涉及一种计数减速带，具体涉及一种计数减速带结构设计。
技术介绍
减速带，安装在需要减速慢行的路段。一种计数减速带，在有减速的作用的基础上更有计数功能。可以及时提供车辆进出库数量，达到及调配的目的。一种计数减速带，具有安装方便，坚固耐用，工作稳定的特点。为车库管理提供了可靠的保障。
技术实现思路
为解决以上问题，本技术提供了一种计数减速带，具有安装方便，坚固耐用，工作稳定的特点。为车库管理提供了可靠的保障。为达到上述目的，本技术采用如下技术方案：包括橡胶外皮，基底，压电传感器，主控板；所述橡胶外皮，与基底通过卡扣和膨胀螺丝相连；所述橡胶外皮有菱形减速条纹，黑黄相间；所述压电传感器贴附于置于橡胶外皮与基底之间；所述主控板与压电传感器通过导线连接。所述橡胶外皮，尺寸为100cm*45cm，材质为橡胶；所述橡胶外皮，有左右对称共6个膨胀螺丝孔；所述基底，长度为100cm，横截面为等边三角形；所述基底有左右对称共6个膨胀螺丝孔，材质为铸铁。所述压电传感器，工作温度0～85°C，数量为2；所述主控板工作电压为12V，主控板上含有蓝牙模块；所述主控板将侦测压力参数处理后由蓝牙模块传给上级显示机构。附图说明此处所说明的附图用来提供对本技术的进一步理解，构成本申请的一部分，并不构成对本技术的不当限定，在附图中：图1为本技术实施例示意图。标记1为主控板，标记2为压电传感器，标记3为基底，标记4为橡胶外皮。具体实施方式下面将结合附图以及具体实施例来详细说明本技术，在此本技术的示意性实施例以及说明用来解释本技术，但并不作为对本技术的限定。实施例：如图1所示，橡胶外皮4与基底3通过卡扣连接，橡胶外皮4与基底3之间夹有压电传感2。当有车辆减速经过时，主控板1通过压电传感器传输信号先后判断车辆进出库并统计数字及时传输给上层显示机构。以上对本技术实施例所提供的技术方案进行了详细介绍，本文中应用了具体个例对本技术实施例的原理以及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只适用于帮助理解本技术实施例的原理；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本技术实施例，在具体实施方式以及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本技术的限制。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种计数减速带，其特征在于：包括橡胶外皮，基底，压电传感器，主控板；所述橡胶外皮，与基座通过卡扣和膨胀螺丝相连；所述橡胶外皮有菱形减速条纹，黑黄相间；所述压电传感器贴附于置于橡胶外皮与基底之间；所述主控板与压电传感器通过导线连接。

【技术特征摘要】
1.一种计数减速带，其特征在于：包括橡胶外皮，基底，压电传感器，主控板；所述橡胶外皮，与基座通过卡扣和膨胀螺丝相连；所述橡胶外皮有菱形减速条纹，黑黄相间；所述压电传感器贴附于置于橡胶外皮与基底之间；所述主控板与压电传感器通过导线连接。2.如权利要求1所述的一种计数减速带，其特征在于：所述橡胶外皮，尺寸为100cm*45cm，材质为橡胶；所...

【专利技术属性】
技术研发人员：不公告发明人，
申请(专利权)人：南京暖洋光电科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32