一种消防减速带制造技术

本实用新型专利技术公开一种消防减速带，是安装在道路上的带消防水带通过孔洞的减速带；包括消防水管通道、固定水管的卡扣、红色识别模块、黄色消防识别色条、边缘倾斜板块、中间标准板块、单元板块固定孔、板块顶面凸起纹路；消防水管通道是中间标准板块上部镂空形成的圆孔，固定水带的卡扣位于消防水管通道上部，红色识别模块和黄色消防识别色条镶嵌在中间标准板块上部外表面。减速带除了具有传统的控制车速功能外，还带有对消防水带的保护功能，既能保护消防水带不受损坏，并且能够保持火灾现场交通不受影响，保持现场秩序，提高消防救援效率。

【技术实现步骤摘要】
一种消防减速带
本技术涉及一种消防减速带，具体涉及一种增加了消防水带护桥功能的道路减速带，属消防器材和交通工具设施领域。
技术介绍
在交通繁忙路段发生火灾时，在消防救灾过程中，时常会遇到水源在道路的一侧而火灾现场在道路另一侧的情形，因此消防水管需要横穿路面向火灾现场输送水源，为了保护消防水管不受来往车辆碾压造成损坏，现场通常实行交通管制，出现交通拥堵，造成混乱，影响消防工作安全进行。目前的解决方案是消防车上增设了一个水带护桥装置，消防救援过程中，将水带护桥铺设至路面，保护水带的同时也能让车辆基本流通，但水带护桥是几个相互独立的板块，板块之间没有联系，容易松动或偏移。中国新型专利《一种纵向组合式消防水带护桥》（CN205001763U）公开具有结构简单的长处，但是该专利只是单纯的对原有的水带护桥的组合方式和材料进行改变，以增强水带护桥的稳定性，但需要通过消防车携带，并临时组装，使用完后还要逐个拆分然后又拖上消防车，起来非常繁琐且不方便；《一种拆分组合式消防水带护桥》（CN105214267A）公开的，主要是通过增加卡扣或插销等小零件来保持水带护桥的稳定性，但这样无形之中又增加了消防装备的成本，且也需要拼装拆组，使用过程比较繁琐。
技术实现思路
本技术目的是针对
技术介绍
所述问题，设计一种消防减速带，是针对消防救援现场，消防水带铺设在路面影响交通的问题，结合减速带这一现有路面设施，提出一个功能组合的方法，即在减速带上增加一个对消防水带的保护功能，减速带除了具有传统的控制车速功能外，还带有对消防水带的保护功能，既能保护消防水带不受损坏，并且能够保持火灾现场交通不受影响，保持现场秩序，提高消防救援效率。本技术的技术方案是：一种消防减速带，是安装在道路上的带消防水带通过孔洞的减速带；包括：边缘倾斜板块（5）、中间标准板块（6）、单元板块固定孔（7）、板块顶面凸起纹路（8）；其特征在于：还包括：消防水管通道（1）、固定水管的卡扣（2）、红色识别模块（3）、黄色消防识别色条（4）；所述消防水管通道（1）是中间标准板块（6）上部镂空形成的圆孔，所述固定水带的卡扣（2）位于消防水管通道（1）上部，所述红色识别模块（3）和黄色消防识别色条（4）镶嵌在中间标准板块（6）上部外表面。本技术有益效果是：（1）本技术消防减速带结构和工作原理都非常简单，把消防水带的功能巧妙融入减速带当中，实用且有效降低消防成本。（2）本技术通过功能结合解决了消防救援中重要问题，只需要在有消防需要的设有消防栓的交通路段放置此类型的减速带，在消防需要时可以发挥重要作用。（3）本技术的圆管通道以嵌入的方式与减速带结合，不会影响减速带控制车速的正常功能，发生火灾时，消防水管可以直接穿过消防水管通道，然后通过固定水管的卡扣将消防水管固定，以此保护消防水管不受来往车辆碾压。（4）本技术中的消防识别板块，既不影响减速带的外观，并且使产品具有高度识别性。（5）本技术与生活紧密联系，技术易于实现且市场空缺，一旦投入市场，将会取得不错的市场效益。附图说明图1是本技术实施例“一种消防减速带”之中间标准板块结构主视图；图2是图1左视图；图3是图1俯视图；图4是本技术实施例“一种消防减速带”组装并安装在道路上的主视图；图5是图4俯视图；图6是图4轴侧图；图7是卡扣压下时示意图；图8是卡扣弹起时示意图。附图中的标记说明：图1～8中：1—消防水管通道，2—固定水管的卡扣，3—红色识别模块4—黄色消防识别色条，5—边缘倾斜板块，6—中间标准板块，7—单元板块固定孔，8—板块顶面凸起纹路。具体实施方式以下结合附图对本技术实施例作进一步说明，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制，凡在本技术的精神和原则之内所做的任何修改、等同替换或改进等，均应包含在本技术的权利要求范围之内，本技术方案中未详细述及的，均为公知技术。参见图1～图8，本技术一种消防减速带，是预先安装在道路上的带消防水带通过孔洞的减速带，将减速带与消防需求上的功能结合，在火灾救援时，根据现场需要，将消防水管嵌入到减速带消防水管通道中，在保护消防水管不受损坏的同时，还能够保持路面交通秩序，在很大程度上提高了消防救援工作的效率及安全性。由图6可知，本技术一种消防减速带，包括：消防水管通道1、固定水管的卡扣2、红色识别模块3、黄色消防识别色条4、边缘倾斜板块5、中间标准板块6、单元板块固定孔7、板块顶面凸起纹路8。所述消防水管通道1是中间标准板块6上部镂空形成的圆孔，所述固定水带的卡扣2位于消防水管通道1上部，所述红色识别模块3和黄色消防识别色条4镶嵌在中间标准板块6上部外表面。发生火灾时，消防水带可以直接穿过消防水管通道1，然后通过固定水带的卡扣2将消防水带固定，这样不仅能保护消防水带不受来往车辆碾压，保障消防工作安全进行，还可以缓解路面交通，保证火灾现场秩序不受影响。此外，红色识别模块3和黄色消防识别色条4采用了消防员服装的红黄色彩，以增强消防减速带的识别性。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”、“固连”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种消防减速带，是安装在道路上的带消防水带通过孔洞的减速带；包括：边缘倾斜板块（5）、中间标准板块（6）、单元板块固定孔（7）、板块顶面凸起纹路（8）；其特征在于：还包括：消防水管通道（1）、固定水管的卡扣（2）、红色识别模块（3）、黄色消防识别色条（4）；所述消防水管通道（1）是中间标准板块（6）上部镂空形成的圆孔，所述固定水带的卡扣（2）位于消防水管通道（1）上部，所述红色识别模块（3）和黄色消防识别色条（4）镶嵌在中间标准板块（6）上部外表面。

【技术特征摘要】
1.一种消防减速带，是安装在道路上的带消防水带通过孔洞的减速带；包括：边缘倾斜板块（5）、中间标准板块（6）、单元板块固定孔（7）、板块顶面凸起纹路（8）；其特征在于：还包括：消防水管通道（1）、固定水管的卡扣（2）、红色识别模...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄劲松，武霄，张超，
申请(专利权)人：湖北工业大学，
类型：新型
国别省市：湖北,42