一种便于进行组装工作的碟刹下泵制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于进行组装工作的碟刹下泵，包括下泵主体、安装板和螺栓，所述下泵主体的底面设置有固定块，且固定块位于第一连接槽的内部，所述安装板的上表面开设有第一连接槽，且安装板位于下泵主体的下方，所述安装板的内部设置有第二连接槽，且第二连接槽与滑板的顶端相互连接，并且滑板穿过固定块，所述滑板的顶端右侧设置有连接弹簧，且连接弹簧位于第二连接槽的内部，所述滑板的底端左侧设置有固定板。该便于进行组装工作的碟刹下泵，该碟刹下泵在进行安装的过程中，通过固定板与限位槽的卡合连接，对下泵主体的安装位置进行精准的定位工作，避免下泵主体在进行安装的过程中发生移位的现象。

A disc brake pump for easy assembly

【技术实现步骤摘要】
一种便于进行组装工作的碟刹下泵
本技术涉及碟刹下泵
，具体为一种便于进行组装工作的碟刹下泵。
技术介绍
碟刹下泵是机车零部件中的一种，从而通过其它相对应的零部件进行对机车的组装工作，方便组装后进行正常的工作运转。目前市场上常见的碟刹下泵，在进行组装的工作时，因本体为铸造件，在安装的过程中不能进行精准的定位工作，从而导致在安装的过程中发生移位现象，同时对该碟刹下泵安装后的稳定性还需加强，针对上述问题，在原有的碟刹下泵的基础上进行创新设计。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种便于进行组装工作的碟刹下泵，以解决上述
技术介绍
中提出的目前市场上常见的碟刹下泵，在进行组装的工作时，因本体为铸造件，在安装的过程中不能进行精准的定位工作，从而导致在安装的过程中发生移位现象，同时对该碟刹下泵安装后的稳定性还需加强的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种便于进行组装工作的碟刹下泵，包括下泵主体、安装板和螺栓，所述下泵主体的底面设置有固定块，且固定块位于第一连接槽的内部，所述安装板的上表面开设有第一连接槽，且安装板位于下泵主体的下方，所述安装板的内部设置有第二连接槽，且第二连接槽与滑板的顶端本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于进行组装工作的碟刹下泵，包括下泵主体(1)、安装板(4)和螺栓(12)，其特征在于：所述下泵主体(1)的底面设置有固定块(2)，且固定块(2)位于第一连接槽(3)的内部，所述安装板(4)的上表面开设有第一连接槽(3)，且安装板(4)位于下泵主体(1)的下方，所述安装板(4)的内部设置有第二连接槽(5)，且第二连接槽(5)与滑板(6)的顶端相互连接，并且滑板(6)穿过固定块(2)，所述滑板(6)的顶端右侧设置有连接弹簧(7)，且连接弹簧(7)位于第二连接槽(5)的内部，所述滑板(6)的底端左侧设置有固定板(8)，且固定板(8)位于第一连接槽(3)的内部，所述固定板(8)上开设有安装孔...

【技术特征摘要】
1.一种便于进行组装工作的碟刹下泵，包括下泵主体(1)、安装板(4)和螺栓(12)，其特征在于：所述下泵主体(1)的底面设置有固定块(2)，且固定块(2)位于第一连接槽(3)的内部，所述安装板(4)的上表面开设有第一连接槽(3)，且安装板(4)位于下泵主体(1)的下方，所述安装板(4)的内部设置有第二连接槽(5)，且第二连接槽(5)与滑板(6)的顶端相互连接，并且滑板(6)穿过固定块(2)，所述滑板(6)的顶端右侧设置有连接弹簧(7)，且连接弹簧(7)位于第二连接槽(5)的内部，所述滑板(6)的底端左侧设置有固定板(8)，且固定板(8)位于第一连接槽(3)的内部，所述固定板(8)上开设有安装孔(9)，所述安装板(4)的内部设置有限位槽(10)，且限位槽(10)与第一连接槽(3)相互连接，所述限位槽(10)的上方设置有连接孔(11)，且限位槽(10)与连接孔(11)相互连接，所述螺栓(12)设置在连接孔(11)的内部，且螺栓(12)穿过连接孔(11)。2.根据权利要求1所述的一种便于进...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴建新，石勇，侯志坚，侯智慧，胡新宽，袁康波，
申请(专利权)人：衢州奥杰机车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33