一种便于拖行的旅行箱拉杆制造技术

本实用新型专利技术涉及一种便于拖行的旅行箱拉杆，包括壳体，壳体内设有与其相配合的杆体，壳体两端分别设有固定架和连接架，固定架和连接架之间设有活动件，所述活动件套设于壳体外周，活动件一侧铰接有支撑臂，且该侧还设有与支撑臂相配合的限位块，支撑臂远离活动件一端设有辅助轮。由于采用了上述技术方案，一种便于拖行的旅行箱拉杆，通过设置辅助轮，使的旅行箱拉杆在旅行箱拖行的时候提供一个支撑力，减少对手部的压迫，同时活动件可沿着壳体上下移动，方便调整支撑臂与地面之间的角度，以适应不同的拖行角度。

A traction rod for suitcase easy to tow

【技术实现步骤摘要】
一种便于拖行的旅行箱拉杆
本技术涉及一种拉杆，尤其是一种便于拖行的旅行箱拉杆。
技术介绍
旅行箱拉杆是旅行箱上的必备组件，主要为旅行箱的拖行提供施力点，方便旅行箱的移动。现有的旅行箱拉杆功能单一，当旅行箱在拖行过程中，由于箱体为倾斜状态，箱体的重力会随着拉杆传递到手部；因此拉杆非但不能提供有效的辅助支撑的作用，反而会对手部造成压迫。
技术实现思路
针对
技术介绍
中的不足，本技术提供一种便于拖行的旅行箱拉杆，并且克服了以上缺陷。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种便于拖行的旅行箱拉杆，包括壳体，壳体内设有与其相配合的杆体，壳体两端分别设有固定架和连接架，固定架和连接架之间设有活动件，所述活动件套设于壳体外周，活动件一侧铰接有支撑臂，且该侧还设有与支撑臂相配合的限位块，支撑臂远离活动件一端设有辅助轮。壳体一侧设有均匀分布的卡槽，活动件内设有与卡槽相配合的卡块，卡块一端设有弹簧，卡块远离弹簧一端连接固定有按压件，按压件一端伸出活动件。活动件的内壁设有与卡块相配合的行程槽。杆体一端伸出壳体且该端设有提手，当杆体缩回壳体内时，提手与固定架相贴合。所述固定架设有与提手相配合的缺口。所述连接架设有与支撑臂相配合的磁铁。由于采用了上述技术方案，一种便于拖行的旅行箱拉杆，通过设置辅助轮，使的旅行箱拉杆在旅行箱拖行的时候提供一个支撑力，减少对手部的压迫，同时活动件可沿着壳体上下移动，方便调整支撑臂与地面之间的角度，以适应不同的拖行角度；本技术结构简单，安装方便，有效的解决了旅行箱拉杆在旅行箱的拖行过程中对手的压迫。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为本技术的工作状态图。图3为图2的局部剖视图。图4为图1中活动件3及其配合部件的剖视图。图中：1、壳体；11、固定架；111、缺口；12、连接架；121、磁铁；13、卡槽；2、杆体；21、提手；3、活动件；31、限位块；32、卡块；33、弹簧；34、按压件；35、行程槽；4、支撑臂；41、辅助轮。具体实施方式以下，用实施例结合附图对本技术作更详细的描述。这个实施例仅仅是对本技术最佳实施方式的描述，并不对本技术的范围有任何限制。如图1至图4所示，一种便于拖行的旅行箱拉杆，包括壳体1，壳体1内设有与其相配合的杆体2，壳体1两端分别设有固定架11和连接架12，固定架11和连接架12之间设有活动件3，所述活动件3套设于壳体1外周，活动件3一侧铰接有支撑臂4，且该侧还设有与支撑臂4相配合的限位块31，支撑臂4远离活动件3一端设有辅助轮41；固定架11和连接架12主要起到固定壳体1的作用。壳体1一侧设有均匀分布的卡槽13，活动件3内设有与卡槽13相配合的卡块32，卡块32一端设有弹簧33，卡块32远离弹簧33一端连接固定有按压件34，按压件34一端伸出活动件3。活动件3的内壁设有与卡块32相配合的行程槽35。杆体2一端伸出壳体1且该端设有提手21，当杆体2缩回壳体1内时，提手21与固定架11相贴合。所述固定架11设有与提手21相配合的缺口111；缺口111位于提手21的正下方，方便手的插入，以便拉起提手21。所述连接架12设有与支撑臂4相配合的磁铁121；当收起支撑臂4的时候，磁铁121吸附支撑臂4，避免支撑臂4移动，支撑臂4优选的材质为铁，当支撑臂4收起来被磁铁121吸附之后，辅助轮41与地面有空隙。具体的工作原理为：当旅行箱需要拖行并需要辅助轮41辅助支撑旅行箱时，首先，通过提手21将杆体2拉起，提手21方便手部握持并拖动旅行箱；进一步的，通过杆体2使旅行箱整体处于倾斜状态，翻转支撑臂4，直至支撑臂4抵住限位块31，此时使辅助轮41接触地面，能有效的对旅行箱整体提供一个支撑；由于限位块31的角度是固定的，当采用不同的倾斜角度拖行旅行箱时，需要调整活动件3在壳体1上的位置，通过对按压件34施加压力，按压件34推动卡块32沿着行程槽35和卡槽13移动，此时按压件34是向弹簧33方向运动，使弹簧33压缩；进一步的，由于按压件34的一侧与行程槽35相配合，另一侧与卡槽13相配合，且行程槽35的长度大于卡槽13的长度，因此当卡块32运动一段距离之后会脱离卡槽13的配合，使活动件3脱离与壳体1的卡置，此时活动件3即沿着壳体1移动，直至调整到合适的位置；进一步的，活动件3调整后，使卡块32与卡槽13相对齐，松开对按压件34的施力，弹簧33复位，推动卡块32复位，卡块32重新卡入卡槽13内，使活动件3和壳体1重新卡置固定；进一步的，当旅行箱拖行结束之后，支撑臂4复位，此时，磁铁121吸附固定支撑臂4。由于采用了上述技术方案，一种便于拖行的旅行箱拉杆，通过设置辅助轮41，使的旅行箱拉杆在旅行箱拖行的时候提供一个支撑力，减少对手部的压迫，同时活动件3可沿着壳体1上下移动，方便调整支撑臂4与地面之间的角度，以适应不同的拖行角度；本技术结构简单，安装方便，有效的解决了旅行箱拉杆在旅行箱的拖行过程中对手的压迫。显然，上述实施例仅仅是为了清楚的说明所做的举例，而并非对实施方式的限定。对于所属领域的技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本技术的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于拖行的旅行箱拉杆，包括壳体（1），其特征在于：壳体（1）内设有与其相配合的杆体（2），壳体（1）两端分别设有固定架（11）和连接架（12），固定架（11）和连接架（12）之间设有活动件（3），所述活动件（3）套设于壳体（1）外周，活动件（3）一侧铰接有支撑臂（4），且该侧还设有与支撑臂（4）相配合的限位块（31），支撑臂（4）远离活动件（3）一端设有辅助轮（41）。

【技术特征摘要】
1.一种便于拖行的旅行箱拉杆，包括壳体（1），其特征在于：壳体（1）内设有与其相配合的杆体（2），壳体（1）两端分别设有固定架（11）和连接架（12），固定架（11）和连接架（12）之间设有活动件（3），所述活动件（3）套设于壳体（1）外周，活动件（3）一侧铰接有支撑臂（4），且该侧还设有与支撑臂（4）相配合的限位块（31），支撑臂（4）远离活动件（3）一端设有辅助轮（41）。2.根据权利要求1所述的一种便于拖行的旅行箱拉杆，其特征在于：壳体（1）一侧设有均匀分布的卡槽（13），活动件（3）内设有与卡槽（13）相配合的卡块（32），卡块（32）一端设有弹簧（33），卡块（32）远离弹簧（33）一端连...

【专利技术属性】
技术研发人员：余成珍，
申请(专利权)人：温州市丹盟箱包配件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33