一种带泄压装置的抗爆容器制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种带泄压装置的抗爆容器，属于抗爆设备技术领域。它解决了现有的抗爆容器泄压结构不合理的问题。本带泄压装置的抗爆容器包括具有凹腔的容器本体和盖体，盖体与容器本体之间设有盖合连接结构，所述的本体和盖体均是由内壳和外壳构成的双层结构，外壳罩在对应内壳的外侧，外壳与对应内壳之间形成泄压隔腔，所述外壳和内壳的开口端均与对应法兰固定连接，泄压隔腔和内腔通过内泄压通道连通，泄压隔腔和外界通过外泄压通道连通。本抗爆容器增加了泄压通道，能使爆炸能量及时排出，减少对容器本身的损坏，爆炸产生的气体通过泄压隔腔缓冲后大大降低了对外界的冲击。

An Explosion Resistant Vessel with Pressure Relief Device

【技术实现步骤摘要】
一种带泄压装置的抗爆容器
本技术属抗爆设备
，涉及一种贮运器材，特别涉及一种带泄压装置的抗爆容器。
技术介绍
目前，在城市、交通、水利等工程建设及矿山施工中，使用爆破技术的施工项目越来越多，以往在运送民用爆破器材时，规定必须将爆破器材中的炸药与启爆器材(雷管、导火索等)分车装载运输，这样不仅大大提高了运输成本，而且也会给爆破器材的配送带来许多不便。因此，为了解决上述问题，人们技术了专门装载启爆器材(雷管)的抗爆容器，通常是在运输炸药的汽车上安装抗爆容器，运输时将启爆器材置于抗爆容器内并将抗爆容器与炸药隔开而实现炸药和启爆器材的同车运输，避免万一启爆器材发生爆炸时引爆同车运输的炸药，从而提高炸药与启爆器材同车运输时的安全性。传统的抗爆容器多为筒状，由圆筒状的容器主体和上盖组成，容器主体与上盖的盖合多采用螺纹连接的方式，重复使用后，螺纹配合间隙变大，密封性变差，抗爆性能大幅度削减。另外，容器内壁形状不统一，造成容器各部位的抗爆性能不一致，存在“薄弱点”。容器自带的泄压装置多为泄压阀类型，只有泄压作用，很少还具备缓冲的功能。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有的抗爆容器所存在的上述问题，而提出了一种抗爆容器，该抗爆容器具有带缓冲功能的泄压装置。本技术的目的可通过下列技术方案来实现：一种带泄压装置的抗爆容器，包括具有凹腔的容器本体和盖体，容器本体的顶部开有与凹腔连通的开口，盖体盖合在开口处并与本体之间形成内腔，盖体与容器本体之间设有盖合连接结构，其特征在于，所述的盖合连接结构包括分设在容器本体和盖体两对应盖合端面上的两个环形法兰，两法兰相互贴合并通过锁紧机构进行锁定，所述的本体和盖体均是由内壳和外壳构成的双层结构，外壳罩在对应内壳的外侧，外壳与对应内壳之间形成泄压隔腔，所述外壳和内壳的开口端均与对应法兰固定连接，泄压隔腔和内腔通过内泄压通道连通，泄压隔腔和外界通过外泄压通道连通。在上述的一种带泄压装置的抗爆容器中，内泄压通道和外泄压通道开设在法兰上。在上述的一种带泄压装置的抗爆容器中，所述的内泄压通道开设在内壳壳壁上，外泄压通道开设在外壳壳壁上。在上述的一种带泄压装置的抗爆容器中，所述的内泄压通道开设在法兰上，外泄压通道开设在外壳壳壁上。因内壳承受爆炸冲击力较大，因此不易在内壳壳壁上开设内泄压通道，防止强度下降。在上述的一种带泄压装置的抗爆容器中，所述的内泄压通道用于与内腔连通的内泄压口开设在法兰内侧面上。在上述的一种带泄压装置的抗爆容器中，所述的外泄压通道用于与外界连通的外泄压口开设在法兰外侧面上。在上述的一种带泄压装置的抗爆容器中，所述的锁紧机构包括沿法兰环形间隔布置的多个连接件及扣接结构，连接件的一端与其中一个法兰的盖合端面连接，连接件的另一端设有卡勾，另一个法兰的盖合端面上开设有多个与上述连接件数量及位置一一对应的卡口，所述卡勾能一一对应插接在对应卡口内，所述的扣接结构位于卡口处，能在盖体转动后使盖体和容器本体扣接在一起，连接件与对应法兰可拆卸连接。在上述的一种带泄压装置的抗爆容器中，所述的连接件与对应法兰螺纹连接。在上述的一种带泄压装置的抗爆容器中，卡勾的朝向沿法兰圆周方向依次设置。各卡钩的朝向均相切于同一圆周。在上述的一种带泄压装置的抗爆容器中，所述外泄压通道的外泄压口处堵塞有密封塞。在上述的一种带泄压装置的抗爆容器中，所述外壳的开口端与对应法兰焊接在一起，所述内壳开口端通过固定件可拆卸连接在对应法兰的内侧面上。在上述的一种带泄压装置的抗爆容器中，所述固定件上开有导通通道，导通通道穿过固定件两头将内泄压通道和内腔导通。不用在法兰上多开内泄压口，利用固定件与法兰连接的连接孔进行泄压，确保法兰及内壳的强度。在上述的一种带泄压装置的抗爆容器中，所述的容器本体包括底盖及主体，主体叠放在底盖上，主体与底盖之间同样通过上述盖合连接结构连接。在上述的一种带泄压装置的抗爆容器中，所述的主体至少有两节，上下叠放，上下两相邻主体之间通过上述盖合连接结构连接，上下两相邻主体的泄压隔腔相互连通。在上述的一种带泄压装置的抗爆容器中，所述的内腔呈球形。在上述的一种带泄压装置的抗爆容器中，所述内腔中还设有安全罩，安全罩包括可收折支架及设置在可收折支架上的罩体，可收折支架包括若干支架杆，支架杆均呈圆弧形，两端分别转动连接在两个转动支点上。转动杆转动展开，将罩体展开呈半球面。在上述的一种带泄压装置的抗爆容器中，所述的转动支点设置本体凹腔内壁上。在上述的一种带泄压装置的抗爆容器中，所述的安全罩还包括底袋，底袋设置在本体凹腔内，底袋的开口周向固定在本体凹腔的开口处。与现有技术相比，本抗爆容器本体和盖体之间通过盖合连接结构转动后扣合连接在一起，扣接牢固，重复使用后可更换连接件，确保连接的牢固性及密封性。内腔呈球形，使爆炸能量向四周空间360度均匀释放，提升了整体抗爆性能。本体和盖体为内外双层结构，不但降低了抗爆容器的重量，还能对爆炸起到吸收缓冲作用，爆炸碎片由内壳和外壳双重限制，不会对周围造成伤害。增加了泄压通道，能使爆炸能量及时排出，减少对容器本身的损坏，爆炸产生的气体通过泄压隔腔缓冲后大大降低了对外界的冲击。同时易损坏的内壳可更换，能实现重复利用，降低使用成本。附图说明图1是本技术实施例1的结构示意图。图2是实施例1本体和盖体分离的结构示意图。图3是图2的剖视图。图4是连接件的结构示意图。图5是实施例1中两法兰的扣接结构示意图。图6是实施例2中本体与盖体分离的剖视图。图7是实施例3中本体与盖体的剖视图。图8是实施例4中两法兰的扣接结构示意图。图中，1、盖体；2、提手；3、底座；4、内壳；5、外壳；6、泄压隔腔；7、法兰；8、固定件；9、内腔；10、连接件；11、卡勾；12、卡口；13、锁片；14、内泄压通道；15、外泄压通道；16、本体；17、内泄压口；18、外泄压口；19、主体；20、凹槽；21、底盖；22、导通通道。具体实施方式以下是本技术的具体实施例并结合附图，对本技术的技术方案作进一步的描述，但本技术并不限于这些实施例。实施例1如图1-3所示，本抗爆容器包括容器本体16和盖体1，本体16和盖体1均为半球状，内部具有凹腔，本体16和盖体1相互扣合后，两凹腔扣合形成内腔9，本体16和盖体1之间通过盖合连接结构连接。本实施例中，抗爆容器为球形、椭球型或类球形，盖体1上固定设有多个提手2，本体16的底部固定设有底座3。盖合连接结构包括设置在本体16和盖体1盖合端面上的两个环形法兰7。本实施例中，本体16和盖体1均是由内壳4和外壳5构成的双层结构，外壳5罩在对应内壳4的外侧，并在两者之间形成泄压隔腔6，外壳5和对应内壳4的开口端均与对应法兰7密封连接，本实施例中，外壳5通过焊接的形式与对应法兰7密封连接，内壳4开口端的外侧壁与法兰7的内沿贴合，并通过固定件8使内壳4和法兰7固定连接在一起，内壳4与法兰7之间可实现拆卸。本体16和盖体1相互扣合后，通过两法兰7贴合，本体16和盖体1的内壳4端面扣合并在内部形成内腔9，本实施例中，内腔9为球形，抗爆性能最佳，当然除此之外，椭球型或类球形也是可以的。如图2和图4所示，两法兰7相互贴合后能通过锁紧机构进行锁定，锁紧机构包括沿法兰7环形间隔布本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种带泄压装置的抗爆容器，包括具有凹腔的容器本体和盖体，容器本体的顶部开有与凹腔连通的开口，盖体盖合在开口处并与本体之间形成内腔，盖体与容器本体之间设有盖合连接结构，其特征在于，所述的盖合连接结构包括分设在容器本体和盖体两对应盖合端面上的两个环形法兰，两法兰相互贴合并通过锁紧机构进行锁定，所述的本体和盖体均是由内壳和外壳构成的双层结构，外壳罩在对应内壳的外侧，外壳与对应内壳之间形成泄压隔腔，所述外壳和内壳的开口端均与对应法兰固定连接，泄压隔腔和内腔通过内泄压通道连通，泄压隔腔和外界通过外泄压通道连通。

【技术特征摘要】
1.一种带泄压装置的抗爆容器，包括具有凹腔的容器本体和盖体，容器本体的顶部开有与凹腔连通的开口，盖体盖合在开口处并与本体之间形成内腔，盖体与容器本体之间设有盖合连接结构，其特征在于，所述的盖合连接结构包括分设在容器本体和盖体两对应盖合端面上的两个环形法兰，两法兰相互贴合并通过锁紧机构进行锁定，所述的本体和盖体均是由内壳和外壳构成的双层结构，外壳罩在对应内壳的外侧，外壳与对应内壳之间形成泄压隔腔，所述外壳和内壳的开口端均与对应法兰固定连接，泄压隔腔和内腔通过内泄压通道连通，泄压隔腔和外界通过外泄压通道连通。2.根据权利要求1所述的一种带泄压装置的抗爆容器，其特征在于，内泄压通道和外泄压通道开设在法兰上。3.根据权利要求1所述的一种带泄压装置的抗爆容器，其特征在于，所述的内泄压通道开设在内壳壳壁上，外泄压通道开设在外壳壳壁上。4.根据权利要求1所述的一种带泄压装置的抗爆容器，其特征在于，所述的内泄压通道开设在法兰上，外泄压通道开设在外壳壳壁上。5.根据权利要求2或4所述的一种带泄压装置的抗...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋友明，
申请(专利权)人：浙江路捷顺汽车制造有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33