低功耗的具有输入过电压箝位功能的直流风扇供电电路制造技术

技术编号:21977833 阅读:29 留言:0更新日期:2019-08-28 03:04
本实用新型专利技术提供了低功耗的具有输入过电压箝位功能的直流风扇供电电路,包括第四十二MOS管,所述第四十二MOS管的源极与逆变器直流输入正端连接,所述第四十二MOS管的漏极与风扇的供电电源连接,所述供电电路还包括所述第四十二MOS管门极的保护电路及风扇电压检测电路,所述电压检测电路包括第八十八稳压二极管及第二百二十二电阻,所述第二百二十二电阻的另一端接地。本实用新型专利技术的有益效果体现在:电路简单,可靠度高,成本低。在低损耗的情况下,当逆变器电源电压过高时,供电电路进行电压箝位,把风扇的工作电压稳定在额定电压上,避免高电压风扇运行造成的不良后果。从而能减小风扇噪音,延长风扇寿命。

Low Power Supply Circuit of DC Fan with Input Overvoltage Clamping Function

【技术实现步骤摘要】
低功耗的具有输入过电压箝位功能的直流风扇供电电路
本技术属于大功率车载逆变器的风扇供电电路
,尤其涉及一种低功耗的具有输入过电压箝位功能的直流风扇供电电路。
技术介绍
大功率车载逆变器产品通常使用直流风扇进行冷却,现有技术一般使用逆变器直流输入电源直接给风扇供电,即把整机输入和风扇电源连接。由于逆变器的输入直流电源波动范围较大,时常处于偏高的电压状态下,过高的直流供电电压往往导致风扇的转速提高,超出其额定转速,而且运行噪音大,降低风扇的寿命。如果采用专用直流稳压电源给风扇,成本较高,稳压电源也存在转换效率的问题,自身的功率损耗较大。
技术实现思路
为了解决现有技术的不足,本技术提供了一种低功耗的具有输入过电压箝位功能的直流风扇供电电路。本技术的目的通过以下技术方案来实现:低功耗的具有输入过电压箝位功能的直流风扇供电电路,包括第四十二MOS管,所述第四十二MOS管的源极与逆变器直流输入正端连接,所述第四十二MOS管的漏极与风扇的供电电源连接,所述供电电路还包括所述第四十二MOS管门极的保护电路及风扇电压检测电路,所述电压检测电路包括第八十八稳压二极管及第二百二十二电阻,所述第二百二十二电阻的另一端接地。优选地,所述第四十二MOS管门极连接有相互并联设置的第二百二十四电阻及第八十七稳压二极管,所述第二百二十四电阻及第八十七稳压二极管的另一端与逆变器直流输入正端连接。优选地,所述逆变器直流输入正端连接有第二百二十五电阻,所述第二百二十五电阻的第一输出端与第三十九三极管连接,第二输出端通过第八十九稳压二极管接地。优选地,所述第三十九三极管的发射极与第八十八稳压二极管输入端连接。优选地,所述第三十九三极管的集电极与第四十二MOS管门极连接。优选地,所述第八十七稳压二极管为13V稳压二极管。优选地,所述第八十八稳压二极管为22V稳压二极管。优选地,所述第八十九稳压二极管为10V稳压二极管。本技术的有益效果体现在:电路简单,可靠度高,成本低。逆变器电源电压等于或低于风扇额定电压时,供电电路直通,损耗最小。同时,在低损耗的情况下,当逆变器电源电压过高时,供电电路进行电压箝位,把风扇的工作电压稳定在额定电压上,避免高电压风扇运行造成的不良后果。从而能减小风扇噪音,延长风扇寿命。附图说明图1:本技术电路连接示意图。具体实施方式以下结合实施例及附图具体阐述本技术的技术方案,本技术揭示了一种低功耗的具有输入过电压箝位功能的直流风扇供电电路,结合图1所示,包括第四十二MOS管Q42,所述第四十二MOS管Q42的源极与逆变器直流输入正端连接,所述逆变器为24VDC电池输入的大功率逆变器。所述第四十二MOS管Q42的漏极与风扇的供电电源连接,所述供电电路还包括所述第四十二MOS管Q42门极的保护电路及风扇电压检测电路,所述电压检测电路包括第八十八稳压二极管D88及第二百二十二电阻R222,所述第二百二十二电阻R222的另一端接地。所述第四十二MOS管Q42门极连接有相互并联设置的第二百二十四电阻R224及第八十七稳压二极管D87,所述第二百二十四电阻R224及第八十七稳压二极管D87的另一端与逆变器直流输入正端连接。所述逆变器直流输入正端连接有第二百二十五电阻R225,所述第二百二十五电阻R225的第一输出端与第三十九三极管Q39连接,第二输出端通过第八十九稳压二极管D89接地。所述第三十九三极管Q39的发射极与第八十八稳压二极管D88输入端连接。所述第三十九三极管Q39的集电极与第四十二MOS管Q42门极连接。本实施例中采用所述第八十七稳压二极管D87为13V稳压二极管。所述第八十八稳压二极管D88为22V稳压二极管。所述第八十九稳压二极管D89为10V稳压二极管。24V-K是逆变器的直流输入正端,GNDP是逆变器输入电源的负端。第四十二MOS管Q42是P-MOSFET,第二百二十四电阻R224及第八十七稳压二极管D87构成第四十二MOS管Q42的门极保护电路,第八十八稳压二极管D88和第二百二十二电阻R222组成风扇电压检测电路,当电压低于或者等于风扇额定电压时,第八十八稳压二极管D88处于截至状态。第八十九稳压二极管D89、第二百二十二电阻R222和第二百二十五电阻R225组成了NPN第三十九三极管Q39的基极偏置电路。在第八十八稳压二极管D88截止时,第三十九三极管Q39的基极电流相对较大些,第三十九三极管Q39集电极管压降较小。因此,P-MOSFETQ42的门极电压相对较大,Q42处于饱和导通状态,Q42管压降很小,功率损耗很低,风扇的供电电压也基本等于逆变器的输入直流电压。当电压高于风扇高于额定值时,D88导通,进而使得NPN第三十九三极管Q39的基极电流变小,第三十九三极管Q39的集电极电压随之增加,第四十二MOS管Q42的门极电压随之下降,直至使Q42由饱和状态进入放大状态,第四十二MOS管Q42管压降提高,风扇的供电电压下降,使得第八十八稳压二极管D88重新平衡于的截止的临界状态,实现风扇供电电压的箝位和稳压。当然本技术尚有多种具体的实施方式,在此就不一一列举。凡采用等同替换或者等效变换而形成的所有技术方案,均落在本技术要求保护的范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.低功耗的具有输入过电压箝位功能的直流风扇供电电路,其特征在于:包括第四十二MOS管,所述第四十二MOS管的源极与逆变器直流输入正端连接,所述第四十二MOS管的漏极与风扇的供电电源连接,所述供电电路还包括所述第四十二MOS管门极的保护电路及风扇电压检测电路,所述电压检测电路包括第八十八稳压二极管及第二百二十二电阻,所述第二百二十二电阻的另一端接地。

【技术特征摘要】
1.低功耗的具有输入过电压箝位功能的直流风扇供电电路,其特征在于:包括第四十二MOS管,所述第四十二MOS管的源极与逆变器直流输入正端连接,所述第四十二MOS管的漏极与风扇的供电电源连接,所述供电电路还包括所述第四十二MOS管门极的保护电路及风扇电压检测电路,所述电压检测电路包括第八十八稳压二极管及第二百二十二电阻,所述第二百二十二电阻的另一端接地。2.如权利要求1所述的低功耗的具有输入过电压箝位功能的直流风扇供电电路,其特征在于:所述第四十二MOS管门极连接有相互并联设置的第二百二十四电阻及第八十七稳压二极管,所述第二百二十四电阻及第八十七稳压二极管的另一端与逆变器直流输入正端连接。3.如权利要求2所述的低功耗的具有输入过电压箝位功能的直流风扇供电电路,其特征在于:所述逆变器直流输入正端连接有第二百二十五电阻,所述第二百二十...

【专利技术属性】
技术研发人员:张贵
申请(专利权)人:凯斯库汽车部件苏州有限公司
类型:新型
国别省市:江苏,32

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1