【技术实现步骤摘要】
一种过渡车钩箱及车辆
本专利技术涉及轨道交通
，尤其涉及一种过渡车钩箱及车辆。
技术介绍
现有轨道交通车辆之间采用车钩连接，在车辆运行过程中，如果发生故障，需要救援车辆对故障车辆实施救援。由于不同类型车钩之间不能直接连挂，救援车辆与故障车之间车钩高度一般不一致，需要采用过渡车钩配合实施救援，过渡车钩需存放在相应地方，由于过渡车钩存放空间较大，如存放车上，需占据车上较大空间，而且使用不便利，还影响乘客舒适度。基于此，现有技术仍然有待改进。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本专利技术提出一种过渡车钩箱及车辆，该过渡车钩箱适用于车下存放过渡车钩。一方面，本专利技术实施例所公开的一种过渡车钩箱，包括箱体、凸耳组件和插销，其中，所述凸耳组件固定在所述箱体内，所述凸耳组件上设置有与所述插销相适应的凸耳孔；并且，所述凸耳孔用于与过渡车钩的连接部上的插孔通过插销铰接。进一步地，所述箱体内还设置有将所述箱体分割为第一存储部和第二存储部的分割板，在所述第一存储部内设置有用于固定第一过渡车钩的第一凸耳组件，在所述第二存储部内设置有用于固定第二过渡车钩的第二凸耳组件。进一步地，所述第...
【技术保护点】
1.一种过渡车钩箱，其特征在于，包括箱体、凸耳组件和插销，其中，所述凸耳组件固定在所述箱体内，所述凸耳组件上设置有与所述插销相适应的凸耳孔；并且，所述凸耳孔用于与过渡车钩的连接部上的插孔通过插销铰接。
【技术特征摘要】
1.一种过渡车钩箱，其特征在于，包括箱体、凸耳组件和插销，其中，所述凸耳组件固定在所述箱体内，所述凸耳组件上设置有与所述插销相适应的凸耳孔；并且，所述凸耳孔用于与过渡车钩的连接部上的插孔通过插销铰接。2.根据权利要求1所述的过渡车钩箱，其特征在于，所述箱体内还设置有将所述箱体分割为第一存储部和第二存储部的分割板，在所述第一存储部内设置有用于固定第一过渡车钩的第一凸耳组件，在所述第二存储部内设置有用于固定第二过渡车钩的第二凸耳组件。3.根据权利要求2所述的过渡车钩箱，其特征在于，所述第一凸耳组件的结构和大小与所述第二过渡车钩的连接部相同，使得所述第一过渡车钩的连接部上的插孔与所述第一凸耳组件上的凸耳孔相匹配，以使所述插销穿过；所述第二凸耳组件的结构和大小与所述第一过渡车钩的连接部相同，使得所述第二过渡车钩的连接部上的插孔与所述第二凸耳组件上的凸耳孔相匹配，以使所述插销穿过。4.根据权利要求2所...
【专利技术属性】
技术研发人员：景凤斌，关显涛，邹欣，臧兰兰，郭柏龄，孙闯，
申请(专利权)人：中车大连机车车辆有限公司，
类型：发明
国别省市：辽宁,21
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