压缩机制造技术

技术编号:21958720 阅读:27 留言:0更新日期:2019-08-24 22:03
本发明专利技术的压缩机具备:压缩机构,其压缩制冷剂;主轴,其将旋转驱动力传递至压缩机构;平衡配重件,其配置于比压缩机构靠下方的位置且与主轴一体地形成,并具有以主轴为中心的筒状的外周面;以及贮油部,其设置于比平衡配重件靠下方的位置,并贮存向压缩机构供给的润滑油,在平衡配重件的上表面,与平衡配重件一体地形成有以主轴为中心的环状的接油凹部,在平衡配重件的下表面,与平衡配重件一体地形成有在以主轴为中心的周向上偏置配置的空洞部,接油凹部与空洞部的至少一不部分连通。

Compressor

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】压缩机
本专利技术涉及具备平衡配重件的压缩机。
技术介绍
在专利文献1记载有涡旋流体设备。该涡旋流体设备具有:平衡器,其与配置在框架与电动机构之间的主轴一起旋转;平衡器罩,其具备包围平衡器的外周部的中空部、和接受对主轴承进行润滑的润滑油的接油部;以及排油管,其使在接油部被接受的润滑油返回至油槽。在同文献中记载有下述内容,即:根据上述涡旋流体设备,能够使从主轴承泄漏的润滑油不与平衡器接触,其结果是能够抑制油上升。专利文献1:日本特开2014-109223号公报然而,在专利文献1的涡旋流体设备中,存在部件数量增加从而导致制造成本增加的课题。
技术实现思路
本专利技术是为了解决上述课题而完成的,其目的在于提供一种能够防止搅拌润滑油并且能够抑制部件数量的增加的压缩机。本专利技术所涉及的压缩机具备:压缩机构,其压缩制冷剂;主轴,其将旋转驱动力传递至上述压缩机构;平衡配重件,其配置于比上述压缩机构靠下方的位置,并且与上述主轴形成为一体,并具有以上述主轴为中心的筒状的外周面;以及贮油部,其设置于比上述平衡配重件靠下方的位置,贮存向上述压缩机构供给的润滑油,在上述平衡配重件的上表面,与上述平衡配重件一体地形成有以上述主轴为中心的环状的接油凹部,在上述平衡配重件的下表面,与上述平衡配重件一体地形成有在以上述主轴为中心的周向上偏移配置的空洞部,上述接油凹部与上述空洞部的至少一部分连通。根据本专利技术,向压缩机构供给并沿着主轴流落的润滑油流入接油凹部,并经由空洞部排出至贮油部。因此,能够抑制润滑油与制冷剂接触,因此能够防止润滑油被制冷剂搅拌。另外,接油凹部和空洞部都与平衡配重件形成为一体,平衡配重件又与主轴形成为一体,因此能够抑制压缩机的部件数量的增加。附图说明图1是表示本专利技术的实施方式1所涉及的压缩机100的概略结构的剖视图。图2是表示本专利技术的实施方式1所涉及的压缩机100的第1平衡配重件40和主轴8的结构的俯视图。图3是表示本专利技术的实施方式1所涉及的压缩机100的第1平衡配重件40和主轴8的结构的侧视图。图4是表示本专利技术的实施方式1所涉及的压缩机100的第1平衡配重件40和主轴8的结构的仰视图。图5是表示图2的V-V剖面的剖视图。图6是表示本专利技术的实施方式2所涉及的压缩机100的第1平衡配重件40和主轴8的结构的仰视图。图7是表示本专利技术的实施方式3所涉及的压缩机100的第1平衡配重件40和主轴8的结构的剖视图。具体实施方式实施方式1对本专利技术的实施方式1所涉及的压缩机进行说明。图1是表示本实施方式所涉及的压缩机100的概略结构的剖视图。压缩机100是吸入在制冷循环中循环的制冷剂,将其压缩并以高温高压的状态排出的流体设备。压缩机100例如是用于冰箱、冷柜、自动销售机、空调装置、制冷装置以及热水供给装置等各种工业设备的制冷循环装置的结构要素之一。在本实施方式中,作为压缩机100,例示为涡旋压缩机。此外,说明书中的各结构部件彼此的位置关系(例如上下关系等)原则上是将压缩机100设置为能够使用的状态下的位置关系。如图1所示,压缩机100具有压缩制冷剂的压缩机构101、驱动压缩机构101的电动机102、以及收容压缩机构101和电动机102的外壳7(例如封闭容器)。在外壳7内,压缩机构101配置于上方,电动机102配置于比压缩机构101靠下方的位置。外壳7由中心壳体23、设置于中心壳体23的上部的上壳体21、以及设置于中心壳体23的下部的下壳体22构成。在形成为外壳7的底部的下壳体22内,形成有贮存润滑油的贮油部31。在中心壳体23连接有形成为用于吸入制冷剂气体的吸入口的吸入管14。在上壳体21连接有形成为用于排出制冷剂气体的排出口的排出管16。中心壳体23内部形成为低压室17,上壳体21内部形成为高压室18。压缩机构101具有将相对于外壳7固定的固定涡盘1、和相对于固定涡盘1摆动的摆动涡盘2组合而成的结构。固定涡盘1具有固定涡盘台板1b、和立设于固定涡盘台板1b的一侧的面的漩涡状突起亦即固定涡盘涡旋1a。另外,摆动涡盘2具有摆动涡盘台板2b和立设于摆动涡盘台板2b的一侧的面的且实际上是与固定涡盘涡旋1a相同形状的漩涡状突起亦即摆动涡盘涡旋2a。摆动涡盘台板2b的另一侧的面(即,与摆动涡盘涡旋2a的形成面相反的一侧的面)作为推力轴承面2c发挥作用。摆动涡盘2和固定涡盘1从下方由具备吸入制冷剂气体的吸入口(未图示)的框架19支承。在压缩机的运转中产生于摆动涡盘2的推力轴承载荷经由推力轴承面2c被框架19支承。在框架19与推力轴承面2c之间,为了提高滑动性而配置有止推板3。摆动涡盘2和固定涡盘1在摆动涡盘涡旋2a和固定涡盘涡旋1a相互组合的状态下安装于外壳7内。在组合了摆动涡盘2和固定涡盘1的状态下,固定涡盘涡旋1a的相位和摆动涡盘涡旋2a的相位相互偏离180°。在摆动涡盘涡旋2a与固定涡盘涡旋1a之间,形成有容积变化的压缩室24。为了减少在固定涡盘涡旋1a和摆动涡盘涡旋2a的前端面处的制冷剂泄漏,在固定涡盘涡旋1a的前端面和摆动涡盘涡旋2a的前端面分别配设有密封件25和密封件26。固定涡盘1通过螺栓等固定于框架19。在固定涡盘1的固定涡盘台板1b的中央部形成有排出口15,上述排出口15将在压缩室24压缩而成为高压的制冷剂气体排出。压缩而成为高压的制冷剂气体形成为经由排出口15向设置于固定涡盘1的上部的高压室18排出。在排出口15的出口,设置有防止制冷剂从高压室18向排出口15侧逆流的排出阀27。排出至高压室18的制冷剂气体经由排出管16向制冷循环排出。在与摆动涡盘2的摆动涡盘涡旋2a形成面相反的一侧的面的大致中心部,形成有中空圆筒形状的突起部2d。在该突起部2d插入有后述的偏心轴部8a。在框架19与摆动涡盘2之间配置有十字环6。在框架19形成有一对十字键槽5,在摆动涡盘2形成有一对十字键槽4。十字环6具有环部6a、形成于环部6a的上表面的一对十字键6b、以及形成于环部6a的下表面的一对十字键6c。十字键6b插入至摆动涡盘2的十字键槽4。十字键6c插入至框架19的十字键槽5。十字键6b、6c分别在被润滑油装满的十字键槽4、5内的滑动面上进退。摆动涡盘2的自转运动被十字环6阻止,因此传递电动机102的旋转力的摆动涡盘2相对于固定涡盘1不进行自转运动而进行公转运动。电动机102具有转子11、配置于转子11的外周侧的定子10、以及热压固定于转子11的内周的主轴8。定子10热压固定于中心壳体23的内周。形成为经由设置在中心壳体23的电源端子9向定子10供给电力。转子11通过向定子10通电而旋转,从而旋转驱动主轴8。主轴8形成为伴随着转子11的旋转而旋转,并将电动机102的旋转驱动力传递至压缩机构101。主轴8的上部被设置于框架19的主轴承20(轴承的一个例子)支承为旋转自如。在主轴8的上端设置有相对于主轴8的中心轴偏心的偏心轴部8a。偏心轴部8a插入至摆动涡盘2的突起部2d。在主轴8的下部被副轴承29支承为旋转自如。副轴承29压入固定于轴承收纳部,该轴承收纳部形成于在外壳7的下部设置的副框架28的中央部。在副框架28设置有吸取在贮油部31贮存的润滑油的容积型的油泵30。由油泵30吸取的润滑油经由在主轴8的内部形成的油供给孔12,向压缩机构101和主轴本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种压缩机,其中,所述压缩机具备:压缩机构,其压缩制冷剂;主轴,其将旋转驱动力传递至所述压缩机构;平衡配重件,其配置于比所述压缩机构靠下方的位置并与所述主轴一体地形成,该平衡配重件具有以所述主轴为中心的筒状的外周面;以及贮油部,其设置于比所述平衡配重件靠下方的位置,并贮存向所述压缩机构供给的润滑油,在所述平衡配重件的上表面,与所述平衡配重件一体地形成有以所述主轴为中心的环状的接油凹部,在所述平衡配重件的下表面,与所述平衡配重件一体地形成有在以所述主轴为中心的周向上偏置配置的空洞部,所述接油凹部与所述空洞部的至少一部分连通。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种压缩机,其中,所述压缩机具备:压缩机构,其压缩制冷剂;主轴,其将旋转驱动力传递至所述压缩机构;平衡配重件,其配置于比所述压缩机构靠下方的位置并与所述主轴一体地形成,该平衡配重件具有以所述主轴为中心的筒状的外周面;以及贮油部,其设置于比所述平衡配重件靠下方的位置,并贮存向所述压缩机构供给的润滑油,在所述平衡配重件的上表面,与所述平衡配重件一体地形成有以所述主轴为中心的环状的接油凹部,在所述平衡配重件的下表面,与所述平衡配重件一体地形成有在以所述主轴为中心的周向上偏置配置的空洞部,所述接油凹部与所述空洞部的至少一部分连通。2.根据权利要求1所述的压缩机,其中,所述平衡配重件与所述主轴一体成型。3.根据权利要求1或2所述的压缩机,其中,所述平衡配重件具有横穿所述空洞部的肋。4.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员:达胁浩平石园文彦松井友寿小山修平
申请(专利权)人:三菱电机株式会社
类型:发明
国别省市:日本,JP

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