一种便捷型山地自行车制造技术

技术编号:21937902 阅读:94 留言:0更新日期:2019-08-24 13:13
本实用新型专利技术公开了一种便捷型山地自行车,属于自行车技术领域,存在当山地自行车压过水坑时,前轮和后轮会激起水花,水花会将骑行者脚上的鞋子的前端和后端打湿,影响骑行者的体验的技术问题,其技术方案要点是包括车蹬,所述车蹬设置有防护环板,防护环板的内壁与车蹬的侧壁固定连接,防护环板顶面与底面均固定连接有防溅板,防溅板的形状与防护环板的外部轮廓相等,防溅板的顶端高度高于车蹬的顶端高度,达到防止溅起的水花将鞋子前端和后端打湿的效果。

A Convenient Mountain Bike

【技术实现步骤摘要】
一种便捷型山地自行车
本技术涉及一种自行车领域,特别涉及一种便捷型山地自行车。
技术介绍
随着生活质量的提高,现在的人们越来越热爱运动,骑行逐渐成为一种人们现在普遍的运动方式,骑行旅行也越来越被人们推崇,这也使具有高适应性的山地自行车具有了更为广袤的市场。山地自行车通常包括车架,车架顶端分别固定连接有车把和车座;车架底端转动连接有前轮和后轮,后轮通过链轮连接的方式连接有车蹬,骑行者坐在车座上,双手把持车把,通过双脚不断踩踏车蹬带动后轮转动,使山地自行车前进。上述中的现有技术方案存在以下缺陷:当山地自行车压过水坑时,前轮和后轮会激起水花,水花会将骑行者脚上的鞋子的前端和后端打湿,影响骑行者的体验。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种便捷型山地自行车,达到防止溅起的水花将鞋子前端和后端打湿的效果。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种便捷型山地自行车,包括车蹬,所述车蹬设置有防护环板,防护环板的内壁与车蹬的侧壁固定连接,防护环板顶面与底面均固定连接有防溅板,防溅板的形状与防护环板的外部轮廓相等,防溅板的顶端高度高于车蹬的顶端高度。通过采用上述技术方案,在骑行时,骑行者的脚踩踏在车蹬上,当山地自行车压过水坑时,首先前轮压出水花,水花朝向骑行者鞋子的前端飞溅时,防护环板对于靠近前轮的防溅板提供稳定的支撑,由于防溅板的顶端高度高于车蹬的顶端高度,从而对于水花进行阻挡,防止骑行者的鞋子直接与水花接触,达到防止溅起的水花将鞋子前端打湿的效果;当后轮压起水花时,靠近后轮的防溅板将水花进行阻挡,从而达到防止溅起的水花将鞋子后端打湿的效果;当有侧面的水花向车蹬飞溅而来时,位于骑行者鞋子侧面的防溅板将水花进行阻挡,从而对于鞋子进行全方位的防护,达到防止溅起的水花将鞋子前端和后端打湿的效果。本技术进一步设置为,所述防溅板向远离的车蹬的方向弯曲。通过采用上述技术方案,由于鞋子的前端和后端均呈不规则的锥形,防溅板向车蹬所在的方向弯曲后,能够提高防溅板与鞋子的配合程度,从而提高了防溅板的实用性。本技术进一步设置为,所述防溅板与防护环板一体固接。通过采用上述技术方案,防溅板与防护环板一体固接后,能够防止发生水分从防溅板与防护环板之间渗透出来,进而打湿骑行者鞋子前端的情况,提高了防护环板与防溅板的实用性。本技术进一步设置为,所述防溅板选用橡胶材质制成的防溅板,防护环板选用橡胶材质制成的防护环板。通过采用上述技术方案,橡胶材质具有较好的密闭性,提高了防溅板和防护环板的避水性能;其次,橡胶材质具有较好的化学稳定性,从而能够延长防溅板和防护环板的使用寿命。本技术进一步设置为,所述车蹬内部放置有吸水层,车蹬的侧面开设有引水孔,引水孔的连接到吸水层中。通过采用上述技术方案,骑行者的鞋底沾有水分时,水分流动之防溅板和防护环板之间时,易发生积水的现象,从而影响防溅板和防护环板的使用效果,设置的吸水层与引水孔配合使用,将骑行者鞋底的水分吸收,从而防止发生防溅板和防护环板之间出现积水的现象,提高了防溅板和防护环板的实用性。本技术进一步设置为,所述吸水层选用生石灰材质制成的吸水层。通过采用上述技术方案,生石灰材质具有较强的吸水能力,从而能够快速的将骑行者鞋底的水分吸收,并且在吸收的过程中能够向外释放出热量,将骑行者的鞋底烘干,进一步的提高了吸水层的使用效果。本技术进一步设置为,所述车蹬的侧面固定连接有若干个聚水毛刺,聚水毛刺均匀覆盖车蹬。通过采用上述技术方案,设置的聚水毛刺能够在骑行者的鞋底含有大量的水分时,聚水毛刺能够通过虹吸现象对水分进行暂存,防止水分四处流动,影响防溅板和防护环板的使用情况。本技术进一步设置为,所述聚水毛刺选用聚乙烯材质制成的聚水毛刺。通过采用上述技术方案,聚乙烯材质具有较好的密闭性,提高了聚水毛刺的避水性能;其次,聚乙烯材质具有较好的化学稳定性,从而能够延聚水毛刺的使用寿命。综上所述,本技术具有以下有益效果:1、防护环板和防溅板的配合使用达到防止溅起的水花将鞋子前端和后端打湿的效果;2、吸水层、吸水孔和聚水毛刺的配合进一步的提高了防护环板和防溅板的使用稳定性。附图说明图1是便捷型山地自行车的结构示意图;图2是为了展示车蹬的结构示意图;图3是为了展示吸水层的结构示意图。图中,1、车架;2、车把;3、车座;4、前轮;5、后轮;6、车蹬;61、聚水毛刺;62、吸水层;621、引水孔;7、防护环板;71、防溅板。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步详细说明。一种便捷型山地自行车,如图1所示,包括车架1,车架1顶端分别固定连接有车把2和车座3;车架1底端转动连接有前轮4和后轮5,后轮5通过链轮连接的方式连接有长方形的车蹬6,车蹬6的固定连接有若干个聚乙烯材质制成的聚水毛刺61,聚水毛刺61均匀覆盖车蹬6,车蹬6内部放置有生石灰材质制成的吸水层62,如图3所示,车蹬6的侧面开设有若干个圆形的引水孔621,若干个引水孔621在车蹬6的侧面均匀阵列,引水孔621的连接到吸水层62中。如图2所示,车蹬6周向侧面固定连接有橡胶材质的长方形的防护环板7,防护环板7的内壁与车蹬6的侧壁固定连接,防护环板7顶面与底面均一体固接有向远离车蹬6方向弯曲的橡胶材质的防溅板71,防溅板71的形状与防护环板7的外部轮廓相等,防溅板71的顶端高度高于车蹬6的顶端高度。本技术的实施原理为:在骑行时,骑行者坐在车座3上,双手把持车把2把持方向,通过双脚不断踩踏车蹬6给予后轮5动力,使后轮5不断的转动,后轮5带动前轮4转动后,驱动山地自行车前进。当山地自行车压过水坑时,首先前轮4压出水花,然后再是后轮5压出水花,水花被激起后,水花在惯性的作用下朝向骑行者鞋子飞去。前轮4造成的水花向骑行者鞋子前端飞溅时,首先通过防护环板7对于靠近前轮4的防溅板71提供稳定的支撑,再由于防溅板71的顶端高度高于车蹬6的顶端高度,从而对于水花进行阻挡,防止骑行者的鞋子直接与水花接触,达到防止溅起的水花将鞋子前端打湿的效果。当后轮5压起水花时,靠近后轮5的防溅板71将水花进行阻挡,从而达到防止溅起的水花将鞋子后端打湿的效果;综上,通过上述步骤,达到防止溅起的水花将鞋子前端和后端打湿的效果。本具体实施方式的实施例均为本技术的较佳实施例,并非依此限制本技术的保护范围,故:凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便捷型山地自行车,包括车蹬(6),其特征在于:所述车蹬(6)设置有防护环板(7),防护环板(7)的内壁与车蹬(6)的侧壁固定连接,防护环板(7)顶面与底面均固定连接有防溅板(71),防溅板(71)的形状与防护环板(7)的外部轮廓相等,防溅板(71)的顶端高度高于车蹬(6)的顶端高度。

【技术特征摘要】
1.一种便捷型山地自行车,包括车蹬(6),其特征在于:所述车蹬(6)设置有防护环板(7),防护环板(7)的内壁与车蹬(6)的侧壁固定连接,防护环板(7)顶面与底面均固定连接有防溅板(71),防溅板(71)的形状与防护环板(7)的外部轮廓相等,防溅板(71)的顶端高度高于车蹬(6)的顶端高度。2.根据权利要求1所述的一种便捷型山地自行车,其特征在于:所述防溅板(71)向远离的车蹬(6)的方向弯曲。3.根据权利要求1所述的一种便捷型山地自行车,其特征在于:所述防溅板(71)与防护环板(7)一体固接。4.根据权利要求3所述的一种便捷型山地自行车,其特征在于:所述防溅板(71)选用橡胶材质制成的防溅板(71...

【专利技术属性】
技术研发人员:范利营
申请(专利权)人:天津美凯琪运动器材有限公司
类型:新型
国别省市:天津,12

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