一种高效散热的电动汽车电池安装座制造技术

本发明专利技术涉及电动汽车领域，具体是一种高效散热的电动汽车电池安装座，包括：底盘、车轮、旋转轴、轴承和电池安装座，所述底盘内部左侧设置有进风导板，所述进风导板左端设置有风口过滤板，所述进风导板右端设置有若干进风通道，所述进风通道左端设置有滤风板，所述电池安装座右侧设置有出风导板。所述进风导板右端设置有破风块，所述破风块前端为圆形结构，可以将通过进风导板进入的风经过破风块进行分割，所述破风块和进风导板的右侧为锥形结构，提升进风的压力，提高风速，提高对后续冷却的效率；风冷结构在汽车运行过程中通过气流对电池安装座内部进行冷却，结构简单，不消耗能源，节能环保，可以降低汽车风阻，优化结构。

A Battery Installation Seat for Electric Vehicle with High Efficiency of Heat Dissipation

【技术实现步骤摘要】
一种高效散热的电动汽车电池安装座
本专利技术涉及电动汽车领域，具体是一种高效散热的电动汽车电池安装座。
技术介绍
随着汽车工业的飞速发展和人们生活条件的不断改善提升，汽车已经成为人们出现不可或缺的交通工具之一。由于石油的储备量有限，以及燃油汽车的环境污染问题较严重，因此新能源汽车得到了广泛关注。作为一种清洁高效的出行方式，所以电动汽车的使用越来越多，可以很好的替代传统的燃油汽车，并且可以有效的减轻环境污染问题，但是电动汽车的电池技术成为电动汽车发展的瓶颈，其中电池的固定安装方式困扰行业多年。中国专利（公告号：CN207993937U，公告日：2018.10.19）公开的新能源汽车电池结构，在实际使用过程中，上述文件提供的新能源汽车电池结构的电池箱体包括上盖、下盖和密封组件，密封组件包括第一密封垫、第二密封垫、导套、密封螺钉和螺母，第一密封垫设于上盖的上表面，第二密封垫设于下盖的下表面，密封螺钉包括端帽和螺杆，端帽朝向螺杆的一面设有尖刺部，上盖的下表面和下盖的上表面均设有定位块，定位块上设有定位槽，导套的两端设有导向柱，导向柱与定位槽配合，导套的外周设有第三密封垫，第三密封垫的外侧面为斜面，具有良好的密封性，其问题在于密封对于单独的电池块设计即可，电池结构块总体密封会导致散热不良，导致寿命降低。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种高效散热的电动汽车电池安装座，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种高效散热的电动汽车电池安装座，包括：底盘、车轮、旋转轴、轴承、电池安装座和电池隔板，所述底盘四周外侧对称设置有两对轴承，通过轴承转动安装有旋转轴，所述底盘内部左侧设置有进风导板，所述进风导板左端设置有风口过滤板，对通过风口过滤板进入的空气进行初步的过滤，所述进风导板右端设置有破风块，所述破风块前端为圆形结构，可以将通过进风导板进入的风经过破风块进行分割，所述破风块和进风导板的右侧为锥形结构，提升进风的压力，提高风速，提高对后续冷却的效率，所述进风导板右端设置有若干进风通道，所述进风通道左端设置有滤风板，所述滤风板外圈设置有法兰，所述法兰便于对进风通道的安装和固定；所述底盘中部设置有电池安装座，所述电池安装座左侧与进风通道连通，所述电池安装座为不锈钢支架，外壳进行镂空设计，便于通风，所述电池安装座内部设置有若干电池定位块，所述电池定位块上端放置安装有电池座，所述电池座上端设置有把手，所述把手外侧设置有把手套，所述电池安装座左右两侧设置有电池座插头，通过电池座插头完成对整个电池安装座对于外侧的电源输出，所述电池安装座左上角设置有铰链，所述串联插头外圈转动安装有上压板，所述电池安装座右上角设置有安装杆，所述和上压板配合安装，风冷结构在汽车运行过程中通过气流对电池安装座内部进行冷却，结构简单，不消耗能源，节能环保，可以降低汽车风阻，优化结构。作为本专利技术进一步的方案：所述底盘为铝合金钢板经过压制成型，具有良好的刚度的同时，减轻车身重量，降低能耗。作为本专利技术再进一步的方案：所述旋转轴外侧固定安装有车轮，所述车轮外圈紧配安装有橡胶垫套，具有良好的缓冲吸震的效果。作为本专利技术再进一步的方案：所述滤风板两侧对称设置有限位块，所述限位块和进风通道外端的卡槽配合，进行定位安装，快捷方便。作为本专利技术再进一步的方案：所述滤风板内部设置有通风孔，通过滤风板的结构对进入车体的空气进一步过滤，避免空气中的杂质进入汽车内部，造成灰尘吸附，影响汽车性能。作为本专利技术再进一步的方案：所述电池定位块上端为锥形设置，所述电池定位块上端两侧设置有斜边，具有一定的导向性，可以提升电池座安装的便捷程度。作为本专利技术再进一步的方案：所述电池座右侧中部的台阶处设置有串联插头，通过串联插头将电池安装座内部的电池座进行串联共同供电。作为本专利技术再进一步的方案：所述电池安装座右侧设置有出风导板，所述出风导板采用倾斜设计，通过机翼原理，提升汽车高速运行的稳定性，该结构安装和拆卸都很方便。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：所述底盘为铝合金钢板经过压制成型，具有良好的刚度的同时，减轻车身重量，降低能耗，所述车轮外圈紧配安装有橡胶垫套，具有良好的缓冲吸震的效果；所述进风导板右端设置有破风块，所述破风块前端为圆形结构，可以将通过进风导板进入的风经过破风块进行分割，所述破风块和进风导板的右侧为锥形结构，提升进风的压力，提高风速，提高对后续冷却的效率；所述限位块和进风通道外端的卡槽配合，进行定位安装，快捷方便，所述滤风板内部设置有通风孔，通过滤风板的结构对进入车体的空气进一步过滤，避免空气中的杂质进入汽车内部，造成灰尘吸附，影响汽车性能；所述出风导板采用倾斜设计，通过机翼原理，提升汽车高速运行的稳定性，该结构安装和拆卸都很方便，风冷结构在汽车运行过程中通过气流对电池安装座内部进行冷却，结构简单，不消耗能源，节能环保，可以降低汽车风阻，优化结构。附图说明图1为一种高效散热的电动汽车电池安装座的结构示意图。图2为一种高效散热的电动汽车电池安装座中滤风板的结构示意图。图3为一种高效散热的电动汽车电池安装座中电池安装座的结构示意图。图中：1-底盘，2-进风导板，3-风口过滤板，4-车轮，5-旋转轴，6-轴承，7-进风通道，8-破风块，9-滤风板，10-电池安装座，11-出风导板，12-法兰，13-通风孔，14-限位块，15-电池隔板，16-电池座，17-电池定位块，18-串联插头，19-铰链，20-上压板，21-把手，22-把手套，23-电池座插头，24-安装杆，25-限位销。具体实施方式下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。实施例1请参阅图1，一种高效散热的电动汽车电池安装座，包括：底盘1、车轮4、旋转轴5、轴承6、电池安装座10和电池隔板15，所述底盘1为铝合金钢板经过压制成型，具有良好的刚度的同时，减轻车身重量，降低能耗，所述底盘1四周外侧对称设置有两对轴承6，通过轴承6转动安装有旋转轴5，所述旋转轴5外侧固定安装有车轮4，所述车轮4外圈紧配安装有橡胶垫套，具有良好的缓冲吸震的效果，所述底盘1内部左侧设置有进风导板2，所述进风导板2左端设置有风口过滤板3，对通过风口过滤板3进入的空气进行初步的过滤，所述进风导板2右端设置有破风块8，所述破风块8前端为圆形结构，可以将通过进风导板2进入的风经过破风块8进行分割，所述破风块8和进风导板2的右侧为锥形结构，提升进风的压力，提高风速，提升对后续冷却的效率，所述进风导板2右端设置有若干进风通道7，所述进风通道7左端设置有滤风板9，如图2所示，所述滤风板9外圈设置有法兰12，所述法兰12便于对进风通道7的安装和固定，所述滤风板9两侧对称设置有限位块14，所述限位块14和进风通道7外端的卡槽配合，进行定位安装，快捷方便，所述滤风板9内部设置有通风孔13，通过滤风板9的结构对进入车体的空气进一步过滤，避免空气中的杂质进入汽车内部，造成灰尘吸附，影响汽车性能；所述底盘1中部设置有电池安装座10，所述电池安装座10左侧与进风通道7连通，综合图3所示，所述电池安装座10为不锈钢支架，外壳进行镂空设计，便于通风，所述电池安装座10内部设置有若干电池定位块17，所述电池定位块17上端放置安装有电池座本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高效散热的电动汽车电池安装座，包括：底盘（1）、车轮（4）、旋转轴（5）、轴承（6）和电池安装座（10），所述底盘（1）四周外侧对称设置有两对轴承（6），通过轴承（6）转动安装有旋转轴（5），所述旋转轴（5）外侧固定安装有车轮（4），所述底盘（1）中部设置有电池安装座（10），其特征在于，所述底盘（1）内部左侧设置有进风导板（2），所述进风导板（2）左端设置有风口过滤板（3），所述进风导板（2）右端设置有若干进风通道（7），所述进风通道（7）左端设置有滤风板（9），所述电池安装座（10）内部设置有若干电池定位块（17），所述电池定位块（17）上端放置安装有电池座（16），所述电池安装座（10）左右两侧设置有电池座插头（23），所述电池座（16）右侧中部的台阶处设置有串联插头（18），所述电池安装座（10）左上角设置有铰链（19），所述串联插头（18）外圈转动安装有上压板（20），所述电池安装座（10）右上角设置有安装杆（24），所述电池安装座（10）右侧设置有出风导板（11）。

【技术特征摘要】
1.一种高效散热的电动汽车电池安装座，包括：底盘（1）、车轮（4）、旋转轴（5）、轴承（6）和电池安装座（10），所述底盘（1）四周外侧对称设置有两对轴承（6），通过轴承（6）转动安装有旋转轴（5），所述旋转轴（5）外侧固定安装有车轮（4），所述底盘（1）中部设置有电池安装座（10），其特征在于，所述底盘（1）内部左侧设置有进风导板（2），所述进风导板（2）左端设置有风口过滤板（3），所述进风导板（2）右端设置有若干进风通道（7），所述进风通道（7）左端设置有滤风板（9），所述电池安装座（10）内部设置有若干电池定位块（17），所述电池定位块（17）上端放置安装有电池座（16），所述电池安装座（10）左右两侧设置有电池座插头（23），所述电池座（16）右侧中部的台阶处设置有串联插头（18），所述电池安装座（10）左上角设置有铰链（19），所述串联插头（18）外圈转动安装有上压板（20），所述电池安装座（10）右上角设置有安装杆（24），所述电池安装座（10）右侧设置有出风导板（11）。2.根据权利要求1所述的一种高效散热的电动汽车电池安装座，其特征在于：所述底...

【专利技术属性】
技术研发人员：周秋伟，
申请(专利权)人：共同科技开发有限公司，
类型：发明
国别省市：福建,35