【技术实现步骤摘要】
本技术涉及连接件，尤其涉及一种铆钉。
技术介绍
轿车座椅底座多采用铆钉连接，以前， 一般采用普通铆钉，利用铆接设 备进行铆接。这种方式比较繁琐，工作效率低下，铆接强度不够稳定。
技术实现思路
本技术旨在解决现有铆钉的问题，提供一种拉断式铆钉。本实用新 型的铆钉能简化铆接操作，提高工作效率和铆接强度。 本技术是这样实现的一种拉断式铆钉，它包括铆钉头和铆钉尾部，所述铆钉的最小外圆处和 尾部外圆的表面设有若干环形槽，所述铆钉头和铆钉尾部的连接处设有一个 V型拉断槽。所述的拉断式铆钉，所述铆钉的V型拉断槽的槽夹角e为45。 -65° 。 本技术的铆钉在使用时在要连接的两零件出制成两孔，放入拉断式 铆钉再从铆钉尾部放入轴套，用气动铆钉枪夹住铆钉尾部，按动铆钉枪开关 将铆钉尾部拉断即完成铆接工作，大大简化铆接操作，提高工作效率和铆接 强度。下面，结合附图，给出本技术的具体实施方式:附图说明图1为本技术示意具体实施方式如图l所示 一种拉断式铆钉，它包括铆钉头1和铆钉尾部2，所述铆 钉的最小外圆处和尾部外圆的表面设有若干环形槽3，所述铆钉头1和铆钉尾部2的连接处设有一个V型拉断槽。所述的拉断式铆钉，所述铆钉的V型拉断槽的槽夹角e为45。 -65° 。权利要求1.一种拉断式铆钉，它包括铆钉头和铆钉尾部，其特征在于，所述铆钉的最小外圆处和尾部外圆的表面设有若干环形槽，所述铆钉头和铆钉尾部的连接处设有一个V型拉断槽。2. 根据权利要求1所述的拉断式铆钉，其特征在于，所述铆钉的V型 拉断槽的槽夹角8为45° -65° 。专利摘要本技术涉及连接件，尤其涉及一种铆钉。一种拉断式铆钉...
【技术保护点】
一种拉断式铆钉，它包括铆钉头和铆钉尾部，其特征在于，所述铆钉的最小外圆处和尾部外圆的表面设有若干环形槽，所述铆钉头和铆钉尾部的连接处设有一个Ｖ型拉断槽。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：吴兆丰，
申请(专利权)人：西德科东昌汽车座椅技术有限公司，
类型：实用新型
国别省市：31[中国|上海]
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