一种用于市政桥梁检修的专用吊架制造技术

技术编号:21918562 阅读:33 留言:0更新日期:2019-08-21 14:01
本实用新型专利技术公开了一种用于市政桥梁检修的专用吊架,包括吊篮、吊绳、用于植筋固定在桥梁底面或桥梁底部的T梁上或桥梁侧部的外侧面上的紧固挂件;所述紧固挂件设有挂环;所述吊绳的上端固定在挂环上,所述吊绳的下端固定在吊篮上;本实用新型专利技术设有用于植筋固定在桥体下表面、T梁表面或桥体侧面的紧固挂件;紧固挂件上设置挂环,挂环可用于固定连接挂绳,再吊设起吊篮;结构简单,使用方便;对于桥体路面、与桥下地面的运营无影响;施工简单,成本低。

A Special Suspension Frame for Municipal Bridge Maintenance

【技术实现步骤摘要】
一种用于市政桥梁检修的专用吊架
本技术属于市政工程检修设备
;更具体的说,设计一种用于市政桥梁检修的专用吊架。
技术介绍
城市桥梁检修,一般要求在不影响桥梁安全,及不影响桥上、桥下运营的情况下进行维修,这就对城市桥梁检修设备提出了越来越高的要求;一方面要满足施工的条件的局限性,另一方面需要保证安全性,再一方面还需控制施工成本;现有的桥梁检修多通过桥梁检测车、或者一些吊篮式设备,但现有的桥梁检测车和吊篮式设备,成本高,结构也相对复杂,对于后张法预应力小箱梁跨中腹板斜裂病害、预应力连续T梁跨中腹板竖裂病害、钢筋混凝土连续箱梁底板横裂(腹板竖裂)病害、预应力混凝土连续箱梁腹板竖裂病害处理,安全性比较差,成本较高;如专利CN10711956A所公开的一种吊篮式桥梁维修作业平台,如图1所示,需要在桥面上设置配重块1,通过吊住机构2从桥梁两侧引钢柱,然后在通过绳索3连接吊篮4;工作人员在吊篮4上工作,稳定性低,不够安全;配重块1和吊柱机构2的设置较为消耗成本,占用桥梁路面的面积。
技术实现思路
为了克服现有技术存在的不足,本技术提供了一种用于市政桥梁检修的专用吊架,结构简单,不占用桥面上的面积,对桥上、桥下的运营均无影响。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种用于市政桥梁检修的专用吊架,包括吊篮、吊绳、用于植筋固定在桥梁底面或桥梁底部的T梁上或桥梁侧部的外侧面上的紧固挂件;所述紧固挂件设有挂环;所述吊绳的上端固定在挂环上,所述吊绳的下端固定在吊篮上。在某些实施例中,所述紧固挂件包括有固定板,固定板的一侧面上设有挂环,固定板位于挂环的上、下两侧还设有固定孔;所述固定孔内设有植筋螺杆,植筋螺杆的一端用于植入桥体,另一端通过螺栓将固定板固定在桥体上。在某些实施例中,所述吊篮包括有,水平设置的底部钢架、设置在底部钢架周围的侧部防护栏和平铺在底部钢架上的脚踏板;所述吊绳与底部钢架连接。在某些实施例中,所述侧部防护栏上设有防护网。在某些实施例中,所述底部钢架由横向钢管和纵向钢管连接组成。在某些实施例中,所述脚踏板为镀锌钢脚踏板。在某些实施例中,所述紧固挂件为四个以上;所述吊篮的四个角通过吊绳均分别对应连接有紧固挂件。在某些实施例中,所述吊篮的外侧轮廓周向等间距对应设有第一吊绳连接点;每个所述第一吊绳连接点对应连接一个位于正上方的紧固挂件;吊绳轴线互相平行;或每个所述第一吊绳连接点对应连接一个位于侧方向上的紧固挂件,吊绳的轴线互为交叉;或每个所述第一吊绳连接点对应连接多个正上方或侧上方的紧固挂件,吊绳的轴线互为交叉。在某些实施例中,所述吊篮的轮廓内部等面积间隔设有第二吊绳连接点;所述第二吊绳连接点的上方对应设有相应的通过吊绳连接的紧固挂件。在某些实施例中,所述吊绳为钢丝绳,用于与吊篮或紧固挂件固定连接的固定端,均对应设有两个以上的用于捆绑固定的U型扎口。本技术的有益效果是:本技术的一种用于市政桥梁检修的专用吊架,设有用于植筋固定在桥体下表面、T梁表面或桥体侧面的紧固挂件;紧固挂件上设置挂环,挂环可用于固定连接挂绳,再吊设起吊篮;结构简单,使用方便;对于桥体路面、与桥下地面的运营无影响;施工简单,成本低。附图说明下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。图1是本申请
技术介绍
中所述的一种现有吊篮式桥梁维修作业平台的结构示意图;图2是本申请实施例1中的一种用于市政桥梁检修的专用吊架的结构示意图;图3是本申请某实施例中所述的紧固挂件的正视图;图4是本申请某实施例中所述的紧固挂件的侧视图;图5是本申请实施例2中所述的一种用于市政桥梁检修的专用吊架的连接结构示意图;图6是本申请实施例3中所述的一种用于市政桥梁检修的专用吊架的连接结构示意图;图7是本申请某实施例中所述的另一种用于市政桥梁检修的专用吊架的连接结构示意图;图8是本申请某实施例中所述的U型扎口的结构示意图。具体实施方式现在结合附图对本技术作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本技术的基本结构,因此其仅显示与本技术有关的构成。下面通过多个附图以及实施例,对本申请的一种用于市政桥梁检修的专用吊架进行更为详细的说明;实施例1参见图2所绘示的结构,本实施例1的一种用于市政桥梁检修的专用吊架,包括有吊篮6,一个紧固挂件7,多根吊绳8;图中,桥体为5,桥体底部的T梁为52,T梁具有下表面和两个侧表面;桥体底部具有桥体底面51;桥梁侧部的外侧面图2中未示出;在某些实施例中,参见图3和图4的结构,所述紧固挂件7包括有固定板71,固定板71的一侧面上设有挂环72,固定板71位于挂环72的上、下两侧还设有固定孔73;所述固定孔73内设有植筋螺杆74,植筋螺杆74的一端用于植入桥体(桥体底面51或T梁52的表面或桥梁外侧面,具体位置根据需求来定),另一端通过螺栓将固定板71固定在桥体上。本申请不以此为限,紧固挂件7还可以采用其它的结构,比如不设固定板71,在挂环72的两端设紧固部,在紧固部上分别设固定孔73与植筋螺杆74固定也是可以的,该结构图未示出。植筋螺杆74长度不限定;在某些实施例中,植筋螺杆74还可以用膨胀螺栓代替,但优选植筋的方式,设置植筋螺杆74进行固定。在某些实施例中,所述吊篮6包括有,水平设置的底部钢架61、设置在底部钢架61周围的侧部防护栏62和平铺在底部钢架61上的脚踏板63;所述吊绳8与底部钢架61连接。但本申请不以此为限,其它结构组建成的吊篮或工作平台也是可以的。在某些实施例中,所述侧部防护栏62上设有防护网64(吊篮前、后两侧的防护网64未示出);提升施工的安全性;但本申请不以此为限,在其它的实施例中,还可以设置成其它的防护结构。在某些实施例中,所述底部钢架61由横向钢管和纵向钢管连接组成。但本申请不以此为限,还可通过其它的方式形成底部钢架61。所述脚踏板63为镀锌钢脚踏板。本申请不以此为限,使用其它的金属作为脚踏板,或使用其它的塑料、木料作为脚踏板均是可以的。本实施例中,只设置一个紧固挂件7,通过一根或多根吊绳8(具体吊绳根数可以由吊设方式决定,一根吊绳某些情况下也可产生图2中的结构效果),即可完成吊篮6的悬挂;但这种方式较为不安全,吊篮平稳性差;因此更加优选后续的几个实施方案。实施例2如图5所示的一种用于市政桥梁检修的专用吊架,结合实施例1的图2-4作为参考;在该实施例中,绘示出了紧固挂件7设置在桥体外侧面的情景;同时绘示出了一个第一吊绳连接点9对应连接多个侧上方的紧固挂件7,使得连接在第一吊绳连接点上的多根吊绳8的轴线互为交叉的情形;这样使得受力结构更加稳定,不容易摇晃;安全性更高。在本实施例2中,实际可以设有4个紧固挂件7;分别对应吊篮的四个角进行设置;可分别位于四个角的正上方设置,也可不是正上方,与四个角的连接点的连线产生角度,进行设置也是可以的;在本实施例中,位于四个角的第一吊绳连接点9,分别对应上方的紧固挂件7设有1条竖直的连接吊绳;然后四条侧边的中点均设有第一吊绳连接点9;中间的第一吊绳连接点9均对应两侧的两个紧固挂件7连接有吊绳形成交叉结构;当然在某些实施例中,也可以不设置吊绳交叉的结构;但设置该结构,可以使得吊篮更加的稳定、不摇晃;安全性能更高。实施例1和实施例2均是对应某本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种用于市政桥梁检修的专用吊架,其特征在于:包括吊篮、吊绳、用于植筋固定在桥梁底面或桥梁底部的T梁上或桥梁侧部的外侧面上的紧固挂件;所述紧固挂件设有挂环;所述吊绳的上端固定在挂环上,所述吊绳的下端固定在吊篮上。

【技术特征摘要】
1.一种用于市政桥梁检修的专用吊架,其特征在于:包括吊篮、吊绳、用于植筋固定在桥梁底面或桥梁底部的T梁上或桥梁侧部的外侧面上的紧固挂件;所述紧固挂件设有挂环;所述吊绳的上端固定在挂环上,所述吊绳的下端固定在吊篮上。2.根据权利要求1所述的一种用于市政桥梁检修的专用吊架,其特征在于:所述紧固挂件包括有固定板,固定板的一侧面上设有挂环,固定板位于挂环的上、下两侧还设有固定孔;所述固定孔内设有植筋螺杆,植筋螺杆的一端用于植入桥体,另一端通过螺栓将固定板固定在桥体上。3.根据权利要求1所述的一种用于市政桥梁检修的专用吊架,其特征在于:所述吊篮包括有,水平设置的底部钢架、设置在底部钢架周围的侧部防护栏和平铺在底部钢架上的脚踏板;所述吊绳与底部钢架连接。4.根据权利要求3所述的一种用于市政桥梁检修的专用吊架,其特征在于:所述侧部防护栏上设有防护网。5.根据权利要求3所述的一种用于市政桥梁检修的专用吊架,其特征在于:所述底部钢架由横向钢管和纵向钢管连接组成。6.根据权利要求3所述的一种用于市政桥梁检修的专用吊...

【专利技术属性】
技术研发人员:李步恩邱辉元陈金华
申请(专利权)人:广东赛力克建筑技术工程有限公司
类型:新型
国别省市:广东,44

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