本实用新型专利技术涉及汽车线束技术领域，尤其涉及一种便于接头散热及拆卸检修的汽车线束防护套，其包括防护套本体及温度控制系统，所述防护套本体为弹性绝缘材料制成，其包括一个固定端及一个打开端，所述打开端的外壁上沿防护套延伸方向设有齿牙且在端部设有多个凸耳，所述固定端设有多个与凸耳配合的卡槽，防护套本体的底部固定设有托板，托板上通过扭簧安装有倾斜的卡板及蓄电池，所述卡板上部设有与齿牙相配合的楔齿，所述温度控制系统包括温控器及安装于防护套本体内壁凹槽内的制冷冰晶片，所述制冷冰晶片及温控器分别与蓄电池串联连接。本实用新型专利技术提供的装置防止接头损坏及短路且便于接头的散热及拆卸检修。
A Protective Sheath for Automobile Wire Harness Convenient for Joint Heat Dissipation and Maintenance
【技术实现步骤摘要】
一种便于接头散热及拆卸检修的汽车线束防护套
本技术涉及汽车线束
，尤其涉及一种便于接头散热及拆卸检修的汽车线束防护套。
技术介绍
目前汽车作为人们出行必不可少的交通工具，几乎普及到每个家庭，而汽车线束作为汽车传递动力及信息的通道，需要将多根线缆集中到一起并与端子进行连接，而线缆在与端子连接的接头处一般都采有防护套加以保护，但是由于接头处在运行的过程中容易发热，采用防护套保护后，不利于接头处的散热，接头处长期在高温环境下运行，容易造成接头损坏或短路等，并且一旦接头发生损坏，需要检修时，防护套很难取下，一般需要破坏性去除。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供防止接头损坏及短路的便于接头散热及拆卸检修的汽车线束防护套。本技术是通过以下技术方案予以实现：一种便于接头散热及拆卸检修的汽车线束防护套，其包括防护套本体及温度控制系统，所述防护套本体为弹性绝缘材料制成，其包括一个固定端及一个打开端，所述打开端的外壁上沿防护套延伸方向设有向上倾斜的齿牙且在端部设有多个凸耳，所述固定端设有多个与凸耳配合的卡槽，防护套本体的底部固定设有托板，托板上通过扭簧安装有倾斜的卡板及蓄电池，所述卡板上部设有与齿牙相配合的楔齿，所述温度控制系统包括温控器及安装于防护套本体内壁凹槽内的制冷冰晶片，所述制冷冰晶片及温控器分别与蓄电池串联连接。进一步，卡板的顶端固定设有与楔齿一体的卡板拉手。进一步，打开端在顶部固定设有防护套拉手。进一步，防护套本体在端部相对位置处的外壁上设有多个加强筋。本技术的有益效果本技术提供的一种便于接头散热及拆卸检修的汽车线束防护套，线缆与端子连接好后，将防护套的打开端向后搬开将其套装在线缆及接头处，再将卡板向外搬开然后松开防护套的打开端，将其端部的多个凸耳插入到固定端相应卡槽内，最后松开卡板，卡板在扭簧的作用下回落，卡板端部的楔齿刚好卡在打开端的齿牙上将打开端与固定端锁紧，防止打开端与固定端脱开，从而对线缆及端子接头加以保护，防止接头损坏，并且一旦接头发生故障，只需将卡板搬开，使楔齿从打开端的齿牙上脱离，打开端的凸耳就会在弹力作用下从固定端的卡槽内自动弹出，从而将防护套打开，方便对接头进行检修更换作业，检修完毕后，重复上述操作将防护套的打开端与固定端固定即可，无需破坏性去除。另外当温控器的温控探头检测到端子接头处温度高于设定值后，温控器就会将制冷冰晶片与蓄电池接通，控制制冷冰晶片工作对接头处进行制冷降温，防止接头处长期在高温环境下运行，造成接头损坏或短路。附图说明图1为本技术主视结构示意图；图2为本技术侧视结构示意图；图中1.托板，2.固定端，3.打开端，4.卡板拉手,5.齿牙,6.楔齿，7.卡槽,8.卡板，9.温控器，10.凸耳,11.制冷冰晶片，12.蓄电池，13.扭簧,14.防护套拉手,15.加强筋。具体实施方式一种便于接头散热及拆卸检修的汽车线束防护套，其包括防护套本体及温度控制系统，所述防护套本体为弹性绝缘材料制成，其包括一个固定端2及一个打开端3，所述打开端的外壁上沿防护套延伸方向设有向上倾斜的齿牙5且在端部设有多个凸耳10，所述固定端设有多个与凸耳配合的卡槽7，防护套本体的底部固定设有托板1，托板上通过扭簧13安装有倾斜的卡板8及蓄电池12，所述卡板上部设有与齿牙相配合的楔齿6，所述温度控制系统包括温控器9及安装于防护套本体内壁凹槽内的制冷冰晶片11，所述制冷冰晶片及温控器分别与蓄电池串联连接。进一步，卡板的顶端固定设有与楔齿一体的卡板拉手4。进一步，打开端在顶部固定设有防护套拉手14。进一步，防护套本体在端部相对位置处的外壁上设有多个加强筋15。由于本技术提供的一种便于接头散热及拆卸检修的汽车线束防护套，线缆与端子连接好后，将防护套的打开端向后搬开将其套装在线缆及接头处，再将卡板向外搬开然后松开防护套的打开端，将其端部的多个凸耳插入到固定端相应卡槽内，最后松开卡板，卡板在扭簧的作用下回落，卡板端部的楔齿刚好卡在打开端的齿牙上将打开端与固定端锁紧，防止打开端与固定端脱开，从而对线缆及端子接头加以保护，防止接头损坏，并且一旦接头发生故障，只需将卡板搬开，使楔齿从打开端的齿牙上脱离，打开端的凸耳就会在弹力作用下从固定端的卡槽内自动弹出，从而将防护套打开，方便对接头进行检修更换作业，检修完毕后，重复上述操作将防护套的打开端与固定端固定即可，无需破坏性去除。另外当温控器的温控探头检测到端子接头处温度高于设定值后，温控器就会将制冷冰晶片与蓄电池接通，控制制冷冰晶片工作对接头处进行制冷降温，防止接头处长期在高温环境下运行，造成接头损坏或短路。卡板的顶端固定设有与楔齿一体的卡板拉手，方便对卡板的操作且比较省力。打开端在顶部固定设有防护套拉手，进一步方便对打开端的操作且比较省力。防护套本体在端部相对位置处的外壁上设有多个加强筋，增加防护套本体的强度，防止由于来回搬动打开端造成防护套本体损坏。综上所述，本技术提供的一种便于接头散热及拆卸检修的汽车线束防护套，防止接头损坏及短路且便于接头的散热及拆卸检修。以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，对于本领域的技术人员来说，本技术可以有各种更改和变化。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种便于接头散热及拆卸检修的汽车线束防护套，其特征在于，包括防护套本体及温度控制系统，所述防护套本体为弹性绝缘材料制成，其包括一个固定端及一个打开端，所述打开端的外壁上沿防护套延伸方向设有向上倾斜的齿牙且在端部设有多个凸耳，所述固定端设有多个与凸耳配合的卡槽，防护套本体的底部固定设有托板，托板上通过扭簧安装有倾斜的卡板及蓄电池，所述卡板上部设有与齿牙相配合的楔齿，所述温度控制系统包括温控器及安装于防护套本体内壁凹槽内的制冷冰晶片，所述制冷冰晶片及温控器分别与蓄电池串联连接。
【技术特征摘要】
1.一种便于接头散热及拆卸检修的汽车线束防护套，其特征在于，包括防护套本体及温度控制系统，所述防护套本体为弹性绝缘材料制成，其包括一个固定端及一个打开端，所述打开端的外壁上沿防护套延伸方向设有向上倾斜的齿牙且在端部设有多个凸耳，所述固定端设有多个与凸耳配合的卡槽，防护套本体的底部固定设有托板，托板上通过扭簧安装有倾斜的卡板及蓄电池，所述卡板上部设有与齿牙相配合的楔齿，所述温度控制系统包括温控器及安装于防护套本体内壁凹槽内的...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨文智，
申请(专利权)人：天津市天咏祺成科技有限公司，
类型：新型
国别省市：天津,12
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