一种汽车用的风圈固定装置制造方法及图纸

技术编号:21913599 阅读:27 留言:0更新日期:2019-08-21 12:19
本实用新型专利技术公开了一种汽车用的风圈固定装置,包括外挡圈、内挡圈、固定槽、支撑板、固定孔、冷却液进口、冷却液箱、底板、插槽、安装孔、螺钉孔、加强板、连接板和卡槽。本实用新型专利技术的有益效果是:本实用新型专利技术通过内挡圈与外挡圈的设置,以及将内挡圈与外挡圈之间通过支撑板固定,并且在外挡圈的底板上设有连接板以及加强板,起到固定和安装作用,通过螺丝孔将风扇护风圈固定在散热器芯体上,保证护风圈不变形,避免出现漏风的缝隙,并且安装支架的结构设计简单、可靠,便于安装和拆卸,整体结构稳定,性能好,节省材料,制造成本低,有良好的经济效益和社会效益,适合推广使用。

A Wind Ring Fixing Device for Automobile

【技术实现步骤摘要】
一种汽车用的风圈固定装置
本技术涉及一种风圈固定装置,具体为一种汽车用的风圈固定装置,属于汽车应用

技术介绍
汽车空调护风圈是汽车空调的重要组成部分,其起到的是保护扇叶和导流的作用,能是也能够起到提高风少效率的作用。汽车的风扇护风圈主要作用的导流、形成风道、集中风力,使冷却空气尽可能多的通过散热器。目前在搭载机械式风扇的汽车上,由于散热器和发动机之间必须有一定间隙,由于护风圈空间尺寸往往较大,很容易出现变形,并且目前的汽车用风圈容易出现断裂,强度小,经常出现损坏,因此,针对上述问题提出一种汽车用的风圈固定装置。
技术实现思路
本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种汽车用的风圈固定装置。本技术通过以下技术方案来实现上述目的,一种汽车用的风圈固定装置,包括底板以及设置在所述底板中间部位的外挡圈,所述外挡圈的中心处设有内挡圈,且所述外挡圈与所述内挡圈之间通过支撑板固定;所述内挡圈上设有固定槽;所述外挡圈的侧壁与所述底板之间通过连接板连接,且所述外挡圈的一侧设有加强板;所述连接板连接中心处设有螺钉孔,且所述连接板的一侧设有插槽;所述插槽的一侧设有冷却液箱,且所述冷却液箱的侧壁连接有冷却液进口;所述冷却液进口的侧壁设有固定孔;所述底板的一侧设有安装孔,且所述安装孔之间的所述底板侧壁上设有卡槽。优选的,为了防止固定装置的变形,使该装置支撑效果更好,所述支撑板设有若干个,且所述支撑板沿所述内挡圈的外侧壁呈圆周等间距分布。优选的,为了方便风圈的安装,所述固定槽设有三个,且所述固定槽沿所述内挡圈的侧壁呈圆周等间距分布。优选的,为了实现风圈的固定,所述连接板设置在所述外挡圈的外侧壁,且所述连接板上的螺钉孔对称设置。优选的,为了增强本装置的性能,所述加强板沿所述底板的侧壁的内边缘呈等间距分布。本技术的有益效果是:本技术通过内挡圈与外挡圈的设置,以及将内挡圈与外挡圈之间通过支撑板固定,并且在外挡圈的底板上设有连接板以及加强板,起到固定和安装作用,通过螺丝孔将风扇护风圈固定在散热器芯体上,保证护风圈不变形,避免出现漏风的缝隙,并且安装支架的结构设计简单、可靠,便于安装和拆卸,整体结构稳定,性能好,节省材料,制造成本低,有良好的经济效益和社会效益,适合推广使用。附图说明图1为本技术整体结构示意图。图中:1、外挡圈,2、内挡圈,3、固定槽,4、支撑板,5、固定孔,6、冷却液进口,7、冷却液箱,8、底板,9、插槽,10、安装孔,11、螺钉孔,12、加强板,13、连接板,14、卡槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1所示,一种汽车用的风圈固定装置,包括底板8以及设置在所述底板8中间部位的外挡圈1,所述外挡圈1的中心处设有内挡圈2,且所述外挡圈1与所述内挡圈2之间通过支撑板4固定;所述内挡圈2上设有固定槽3;所述外挡圈1的侧壁与所述底板8之间通过连接板13连接,且所述外挡圈1的一侧设有加强板12;所述连接板13连接中心处设有螺钉孔11,且所述连接板13的一侧设有插槽9;所述插槽9的一侧设有冷却液箱7,且所述冷却液箱7的侧壁连接有冷却液进口6;所述冷却液进口6的侧壁设有固定孔5;所述底板8的一侧设有安装孔10,且所述安装孔10之间的所述底板8侧壁上设有卡槽14。作为本技术的一种技术优化方案,所述支撑板4设有若干个,且所述支撑板4沿所述内挡圈2的外侧壁呈圆周等间距分布。作为本技术的一种技术优化方案,所述固定槽3设有三个,且所述固定槽3沿所述内挡圈2的侧壁呈圆周等间距分布。作为本技术的一种技术优化方案,所述连接板13设置在所述外挡圈1的外侧壁,且所述连接板13上的螺钉孔11对称设置。作为本技术的一种技术优化方案,所述加强板12沿所述底板8的侧壁的内边缘呈等间距分布。本技术在使用时,首先,将底板8固定在汽车空调机的风圈的安装位置处,将螺栓穿过安装孔10将底板8固定好,安装完成之后,将汽车空调机的风圈安装在内挡圈2与外挡圈1形成的容纳腔体内部,将风圈侧壁的安装板与底板8上的螺钉孔11通过螺钉固定好,连接好冷却液箱7的进口,从而方便汽车空调风圈的定位,防止汽车风圈变形,整体结构紧凑,节省材料,方便使用。对于本领域技术人员而言,显然本技术不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本技术。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车用的风圈固定装置,包括底板(8)以及设置在所述底板(8)中间部位的外挡圈(1),其特征在于:所述外挡圈(1)的中心处设有内挡圈(2),且所述外挡圈(1)与所述内挡圈(2)之间通过支撑板(4)固定;所述内挡圈(2)上设有固定槽(3);所述外挡圈(1)的侧壁与所述底板(8)之间通过连接板(13)连接,且所述外挡圈(1)的一侧设有加强板(12);所述连接板(13)连接中心处设有螺钉孔(11),且所述连接板(13)的一侧设有插槽(9);所述插槽(9)的一侧设有冷却液箱(7),且所述冷却液箱(7)的侧壁连接有冷却液进口(6);所述冷却液进口(6)的侧壁设有固定孔(5);所述底板(8)的一侧设有安装孔(10),且所述安装孔(10)之间的所述底板(8)侧壁上设有卡槽(14)。

【技术特征摘要】
1.一种汽车用的风圈固定装置,包括底板(8)以及设置在所述底板(8)中间部位的外挡圈(1),其特征在于:所述外挡圈(1)的中心处设有内挡圈(2),且所述外挡圈(1)与所述内挡圈(2)之间通过支撑板(4)固定;所述内挡圈(2)上设有固定槽(3);所述外挡圈(1)的侧壁与所述底板(8)之间通过连接板(13)连接,且所述外挡圈(1)的一侧设有加强板(12);所述连接板(13)连接中心处设有螺钉孔(11),且所述连接板(13)的一侧设有插槽(9);所述插槽(9)的一侧设有冷却液箱(7),且所述冷却液箱(7)的侧壁连接有冷却液进口(6);所述冷却液进口(6)的侧壁设有固定孔(5);所述底板(8)的一侧设有安装孔(10),且所述安装孔(...

【专利技术属性】
技术研发人员:李淑妍
申请(专利权)人:常州诺坚工具有限公司
类型:新型
国别省市:江苏,32

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