一种汽车用风圈定位装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车用风圈定位装置，包括第一限位板、第二限位板、底板、固定圈、卡套、冷却液进水口、冷却液存储箱、安装孔、固定座、肋板和冷却液出水口。本实用新型专利技术的有益效果是：本实用新型专利技术通过设置的第一限位板、第二限位板实现固定圈的第一步固定，使固定圈起到限位的作用，同时固定圈与底板之间卡合，进一步防止固定圈的脱落，在第一限位板的侧壁安装有冷却液存储箱有利于冷却液的存储，对风圈的散热起到良好的作用，整体结构紧凑，体积小，安装使用方便，有良好的经济效益和社会效益，适合推广使用。

A positioning device for wind coil used in automobiles

【技术实现步骤摘要】
一种汽车用风圈定位装置
本技术涉及一种风圈定位装置，具体为一种汽车用风圈定位装置，属于汽车应用

技术介绍
汽车风圈是汽车空调的重要组成部分，其起到的是保护扇叶和导流的作用，能是也能够起到提高风少效率的作用，这是由于风扇叶的外缘扰流很严重，只有通过护风圈的导流进而提高空调风扇的效率。同时风扇与护风圈的距离一般控制在一定的范围内，距离过大或者过小均会极大地降低护风圈的导流作用。然而传统的汽车风圈定位装置存在很多不足之处，如传统的汽车风圈定位采用螺钉进行固定，冷却效果差，使用不方便，因此，针对上述问题提出一种汽车用风圈定位装置。
技术实现思路
本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种汽车用风圈定位装置。本技术通过以下技术方案来实现上述目的，一种汽车用风圈定位装置，包括底板以及设置在所述底板上的第一限位板与第二限位板，所述第一限位板与所述第二限位板之间卡合有固定圈；所述第一限位板与所述第二限位板的侧壁均通过肋板固定，且所述第一限位板与所述第二限位板上设有固定座；所述第一限位板的一侧的所述底板上设有冷却液存储箱，且所述冷却液存储箱上连接有冷却液进水口和冷却液出水口；所述冷却液进水口、所述冷却液出水口与所述冷却液存储箱的内部连通；所述冷却液存储箱的侧壁设有卡套；所述底板的四脚设有安装孔。优选的，为了实现固定圈的加固，所述第一限位板与所述第二限位板相对设置，且所述第一限位板与所述第二限位板相向的位置为弧形结构。优选的，为了实现固定圈固定更好，所述第一限位板、第二限位板为弹性结构。优选的，为了防止固定圈的脱落，所述固定圈与所述底板之间卡合连接。优选的，为了进一步的方便风圈的固定，所述第一限位板、第二限位板抵触所述固定圈的上边缘处。本技术的有益效果是：本技术通过设置的第一限位板、第二限位板实现固定圈的第一步固定，使固定圈起到限位的作用，同时固定圈与底板之间卡合，进一步防止固定圈的脱落，在第一限位板的侧壁安装有冷却液存储箱有利于冷却液的存储，对风圈的散热起到良好的作用，整体结构紧凑，体积小，安装使用方便，有良好的经济效益和社会效益，适合推广使用。附图说明图1为本技术内部结构示意图。图中：1、第一限位板，2、第二限位板，3、底板，4、固定圈，5、卡套，6、冷却液进水口，7、冷却液存储箱，8、安装孔，9、固定座，10、肋板，11、冷却液出水口。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1所示，一种汽车用风圈定位装置，包括底板3以及设置在所述底板3上的第一限位板1与第二限位板2，所述第一限位板1与所述第二限位板2之间卡合有固定圈4；所述第一限位板1与所述第二限位板2的侧壁均通过肋板10固定，且所述第一限位板1与所述第二限位板2上设有固定座9；所述第一限位板1的一侧的所述底板3上设有冷却液存储箱7，且所述冷却液存储箱7上连接有冷却液进水口6和冷却液出水口11；所述冷却液进水口6、所述冷却液出水口11与所述冷却液存储箱7的内部连通；所述冷却液存储箱7的侧壁设有卡套5；所述底板3的四脚设有安装孔8。作为本技术的一种技术优化方案，所述第一限位板1与所述第二限位板2相对设置，且所述第一限位板1与所述第二限位板2相向的位置为弧形结构。作为本技术的一种技术优化方案，所述第一限位板1、第二限位板2为弹性结构。作为本技术的一种技术优化方案，所述固定圈4与所述底板3之间卡合连接。作为本技术的一种技术优化方案，所述第一限位板1、第二限位板2抵触所述固定圈4的上边缘处。本技术在使用时，首先，将底板3固定在汽车空调机的风圈的安装位置处，将螺栓穿过安装孔8将底板3固定好，将固定圈4用其两侧的第一限位板1与第二限位板2固定好，安装完成之后，将汽车空调机的风圈安装在固定圈4的内部，将风圈侧壁的安装板与底板3上的固定座9通过螺栓固定好，将空调上的线卡在卡套5上，连接好冷却液存储箱7的进水口与出水口，从而方便汽车空调风圈的定位。对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车用风圈定位装置，包括底板(3)以及设置在所述底板(3)上的第一限位板(1)与第二限位板(2)，其特征在于：所述第一限位板(1)与所述第二限位板(2)之间卡合有固定圈(4)；所述第一限位板(1)与所述第二限位板(2)的侧壁均通过肋板(10)固定，且所述第一限位板(1)与所述第二限位板(2)上设有固定座(9)；所述第一限位板(1)的一侧的所述底板(3)上设有冷却液存储箱(7)，且所述冷却液存储箱(7)上连接有冷却液进水口(6)和冷却液出水口(11)；所述冷却液进水口(6)、所述冷却液出水口(11)与所述冷却液存储箱(7)的内部连通；所述冷却液存储箱(7)的侧壁设有卡套(5)；所述底板(3)的四脚设有安装孔(8)。

【技术特征摘要】
1.一种汽车用风圈定位装置，包括底板(3)以及设置在所述底板(3)上的第一限位板(1)与第二限位板(2)，其特征在于：所述第一限位板(1)与所述第二限位板(2)之间卡合有固定圈(4)；所述第一限位板(1)与所述第二限位板(2)的侧壁均通过肋板(10)固定，且所述第一限位板(1)与所述第二限位板(2)上设有固定座(9)；所述第一限位板(1)的一侧的所述底板(3)上设有冷却液存储箱(7)，且所述冷却液存储箱(7)上连接有冷却液进水口(6)和冷却液出水口(11)；所述冷却液进水口(6)、所述冷却液出水口(11)与所述冷却液存储箱(7)的内部连通；所述冷却液存储箱(7)的侧壁设...

【专利技术属性】
技术研发人员：李淑妍，
申请(专利权)人：常州诺坚工具有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32