一种多台起重机联合作业时电动葫芦过跨安全机构制造技术

技术编号:21906730 阅读:47 留言:0更新日期:2019-08-21 10:19
本发明专利技术公开了一种多台起重机联合作业时电动葫芦过跨安全机构,且两台起重机的主梁对接处安装有能使电动葫芦小车从一台起重机的主梁上过跨到另一台起重机主梁上的安全保护机构,且底架上固定有芯轴支座,电动推杆通过芯轴支座与一台起重机固定,且电动推杆的前端的孔与连接轴一端连接,且连接轴的另一端与主动挡板焊接,且主动挡板和另一个主动挡板之间通过轴连接并对称固定在一台起重机的主梁尾端上,从动挡板和另一个从动挡板之间通过另一个轴连接并对称固定在另一台起重机的主梁首端上。本技术涉及的电动葫芦无论在一台起重机还是在另一台起重机上工作,主动挡板和从动挡板都可起到止挡的作用,不会因为误操作失误将电动葫芦驶出起重机外。

An Electric Hoist Crossing Safety Mechanism in Joint Operation of Multiple Cranes

【技术实现步骤摘要】
一种多台起重机联合作业时电动葫芦过跨安全机构
本专利技术涉及一种过跨安全机构,特别适用于多台起重机联合作业时对电动葫芦小车运行过程的保护,不会发生电动葫芦坠落现象的产生。
技术介绍
在特定条件下,需要多台起重机联合作业,作为起升机构的电动葫芦要过跨吊装运行,移动于两车间运输物品,电动葫芦过跨安全运行尤为重要。以往的该类起重机群设计时,或设置类似止挡,但操作繁琐、设计成本高,或不设类似止挡,使起重机的功能降低。国家专利局公开的申请号201810119965.0,名称为“多起重机协同起升作业方法、装置及起重机”,包括建立各个起重机之间的通信连接、各个起重机上的吊钩高度分别计算,并由控制器控制各个起重机通过对应的电信号控制本机起升执行机构运行。其存在的缺点是,设计成本高,增加生产成本,并且对起重机操作人员专业性要求高。
技术实现思路
本专利技术的任务是提出一种操作方便,衔接对位准确,成本低的多台起重机联合作业时一种多台起重机联合作业时电动葫芦过跨安全机构。本专利技术的任务是这样完成的,其特征在于:本机构至少包括两台起重机,且两台起重机的主梁对接处安装有能使电动葫芦小车从一台起重机的主梁上过跨到本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多台起重机联合作业时电动葫芦过跨安全机构,其特征在于:本机构至少包括两台起重机,且两台起重机的主梁对接处安装有能使电动葫芦小车从一台起重机的主梁上过跨到另一台起重机主梁上的安全保护机构,它包括电动推杆、芯轴支座、主动挡板、另一个主动挡板,从动挡板、另一个从动挡板,且一台起重机上固定有底架,且底架上固定有芯轴支座,电动推杆通过芯轴支座与一台起重机固定,且电动推杆的前端的孔与连接轴一端连接,且连接轴的另一端与主动挡板焊接,且主动挡板和另一个主动挡板之间通过轴连接并对称固定在一台起重机的主梁尾端上,所述从动挡板和另一个从动挡板之间通过另一个轴连接并对称固定在另一台起重机的主梁首端上,且另一台...

【技术特征摘要】
1.一种多台起重机联合作业时电动葫芦过跨安全机构,其特征在于:本机构至少包括两台起重机,且两台起重机的主梁对接处安装有能使电动葫芦小车从一台起重机的主梁上过跨到另一台起重机主梁上的安全保护机构,它包括电动推杆、芯轴支座、主动挡板、另一个主动挡板,从动挡板、另一个从动挡板,且一台起重机上固定有底架,且底架上固定有芯轴支座,电动推杆通过芯轴支座与一台起重机固定,且电动推杆的前端的孔与连接轴一端连接,且连接轴的另一端与主动挡板焊接,且主动挡板和另一个主动挡板之间通过轴连接并对称固定在一台起重机的主梁尾端上,所述从动挡板和另一个从动挡板之间通过另一个轴连接并对称固定在另一台起重机的主梁首端上,且另一台起重机上安装有一个约束从动挡板和另一个从动挡板自由摆动的销轴,所述电动推杆上面安装有限位开关。2.根据权利要求1所述的一种多台起重机联合作业时电动葫芦过跨安全机构,其特征在于:所述支撑芯轴支座由一件支板和另一件对称制作的支板组成,并对称用螺栓安装在底架上,所述的一件支板由...

【专利技术属性】
技术研发人员:丁祥辰杨慧芳姚文韬张绍旭杜媛媛王克任海云
申请(专利权)人:新乡市起重设备厂有限责任公司
类型:发明
国别省市:河南,41

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