【技术实现步骤摘要】
用于与散热机壳配合使用的端盖
本技术涉及电机端盖，尤其是一种用于与散热机壳配合使用的端盖。
技术介绍
目前，散热机壳是具有特殊设计的机壳，与传统电机机壳不一样，故普通端盖无法适用于该机壳，安装过程中会有干涉等情况发生，故设计一款专用的、与其相匹配的机壳。
技术实现思路
本技术要解决上述现有技术的缺点，提供一种使用方便的用于与散热机壳配合使用的端盖，便于与散热机壳配合使用，不会出现安装干涉，同时密封效果更好，方便快捷。本技术解决其技术问题采用的技术方案：这种用于与散热机壳配合使用的端盖，包括盖板，盖板包括前电机室盖板以及连接于前电机室盖板外周面上的后驱动器室盖板，前电机室盖板下端开有下槽体，下槽体内安装有一圈分隔圈，其中置于分隔圈内的下槽体部分为刹车安装室，前电机室盖板上端开有上槽部，上槽部内安装有柱体，柱体内开有通于下槽体内的双轴承室，双轴承室上端设有开于柱体内的骨架油封室；后驱动器室盖板上开有开口面板槽；前电机室盖板与后驱动器室盖板之间开有过线槽口。这样，该端盖为与散热机壳配合使用的专用端盖，能够与电机、驱动器连接匹配，且不会造成干涉，前电机室盖板采用双轴承室，能承受更高的径向力，并采用骨架油封密封，使得密封效果更好，后驱动器室盖板上开有开口，一方面，前电机室盖板与后驱动器室盖板之间开有过线槽口，可以让连接于驱动器上的刹车引出线安全引出，方便后期维护以及工艺安装。进一步完善，上槽部为避让槽口。这样，避让槽口可起到隔离的作用，保护柱体。进一步完善，下槽体内安装有贴下槽体内壁的挡圈，其中过线槽口穿过挡圈。这样，挡圈在端盖与机壳配合使用时起到定位的作用，实现快速定位安...
【技术保护点】
1.一种用于与散热机壳配合使用的端盖，包括盖板（1），其特征是：所述盖板（1）包括前电机室盖板（2）以及连接于前电机室盖板（2）外周面上的后驱动器室盖板（3），所述前电机室盖板（2）下端开有下槽体（4），下槽体（4）内安装有一圈分隔圈（5），其中置于分隔圈（5）内的所述下槽体（4）部分为刹车安装室（6），所述前电机室盖板（2）上端开有上槽部（7），上槽部（7）内安装有柱体（8），柱体（8）内开有通于下槽体（4）内的双轴承室（9），双轴承室（9）上端设有开于柱体（8）内的骨架油封室（10）；所述后驱动器室盖板（3）上开有开口面板槽（11）；所述前电机室盖板（2）与后驱动器室盖板（3）之间开有过线槽口（12）。
【技术特征摘要】
1.一种用于与散热机壳配合使用的端盖，包括盖板（1），其特征是：所述盖板（1）包括前电机室盖板（2）以及连接于前电机室盖板（2）外周面上的后驱动器室盖板（3），所述前电机室盖板（2）下端开有下槽体（4），下槽体（4）内安装有一圈分隔圈（5），其中置于分隔圈（5）内的所述下槽体（4）部分为刹车安装室（6），所述前电机室盖板（2）上端开有上槽部（7），上槽部（7）内安装有柱体（8），柱体（8）内开有通于下槽体（4）内的双轴承室（9）...
【专利技术属性】
技术研发人员：葛建良，
申请(专利权)人：浙江联宜电机有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33
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