【技术实现步骤摘要】
本技术涉及到汽车驾驶室翻转装置，特别是涉及到液压式汽车驾驶室 翻转装置。技术背景现有的液压式汽车驾驶室翻转器，是由提供动力源的液压油泵、执行机构举升油缸、液压锁以及联连它们的管路组成；液压油泵的下部与举升油缸的下 部由两根管路连接， 一根管路为上升管路， 一根管路为下降管路；举升油缸的 上部与汽车车身连接，下部与汽车车架连接；液压锁与后悬置连接。汽车驾驶 室的举升是先将液压油泵的换向阀置于上升位置,然后来回操作液压油泵上的 压力杆,车身上的锁杆脱开液压锁，介质油通过上升管路进入举升油缸的下部， 推动油缸上的活塞向上运动，从而带动汽车驾驶室举升。汽车驾驶室的回落是将液压泵上的换向阀置于下降位置，然后来回操作 液压油泵上的压力杆，介质油通过下降管路进入举升油缸的上部，推动油缸上 的活塞向下运动，直至车身上的锁杆落入液压锁上的锁孔。这种液压式汽车驾驶室翻转器的成本较高，且操作时较为复杂。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种改进的单油路液压式汽车驾驶室翻转器， 其成本较低，操作简单。本技术的技术方案如下本技术去掉上述翻转器上液压油泵与举升油缸之间的一根管路，其液 压油泵与举升油缸之间由一根管路连接。再去掉液压油泵的换向阀，将换向阀 结构改为调节限流杆加单向阔结构，其举升油缸直接采用柱塞油缸，去掉了活 塞密封结构，直接靠油缸端盖实现活塞杆的定位支撑。本技术的优点如下1、 由于本技术的液压油泵与举升油缸之间由一根管路连接而实现汽车 驾驶室的举升与回落，因而制造成本较低。2、 由于本技术的液压油泵上的调节限流杆加单向阀结构，只需将调节 限流杆上的旋钮旋到上升指示...
【技术保护点】
一种涉及到液压式汽车驾驶室翻转装置的一种改进的单油路液压式汽车驾驶室翻转器，包括液压油泵（１）、举升油缸（３）、液压锁（４、７）、管路（５），液压油泵（１）的两个出油口与液压锁（４、７）分别通过管路（８、９）连接，液压油泵（１）的上部有压力杆（６），液压锁（４、７）与后悬置连接，举升油缸（３）的上部与汽车车身连接，下部与汽车车架连接，其特征是，液压油泵（１）的另一个出油口与举升油缸（３）由一根管路（５）连接，液压油泵（１）的下部有一调节限流杆（２），调节限流杆（２）上有单向阀，举升油缸（３）为柱塞油缸。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：汪春光，齐书红，许宝范，姚兆柏，杨茂新，
申请(专利权)人：荆州久阳汽车零部件制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：42[中国|湖北]
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