一种定量涂油工装装置制造方法及图纸

技术编号:21872104 阅读:60 留言:0更新日期:2019-08-17 08:30
本发明专利技术公开了一种定量涂油工装装置,包括支柱、焊接在支柱底端的底板、两组油枪以及用于调节油枪前后和上下位移的第一气缸和第二气缸,所述支柱顶端的下表面滑动式安装有前压气缸连接板,且前压气缸连接板下表面的中部安装第二气缸,所述第二气缸的输出端连接有下压气缸连接板,所述前压气缸连接板下表面位于第二气缸一侧的位置焊接有调节板,本发明专利技术只需人工辅助上下料,即可对汽车安全带高度调节滑板结构定位和精密涂油,操作简单、结构可靠,可保证滑轨、滑板及pin销三者之间涂油质量的稳定性和涂油油量的精密性,适于大规模量产使用。

A Quantitative Oiling Tool Device

【技术实现步骤摘要】
一种定量涂油工装装置
本专利技术涉及自动化设备领域,特别涉及一种定量涂油工装装置。
技术介绍
本专利技术涉及汽车安全带高度调节滑板结构,其包括滑轨、滑板及pin销三者连接部分的精密涂油,现在需要将滑轨、滑板及pin销三者组装完成后放到治具上面,通过人工进行涂油和定位,可能会造成涂油的浪费,无法对产品的高度进行调节,为了克服现有技术中存在的不足,本专利技术提供一种定量涂油工装装置。
技术实现思路
本专利技术的主要目的在于提供一种定量涂油工装装置,可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的,本专利技术采取的技术方案为:一种定量涂油工装装置,包括支柱、焊接在支柱底端的底板、两组油枪以及用于调节油枪前后和上下位移的第一气缸和第二气缸,所述支柱顶端的下表面滑动式安装有前压气缸连接板,且前压气缸连接板下表面的中部安装第二气缸,所述第二气缸的输出端连接有下压气缸连接板,所述前压气缸连接板下表面位于第二气缸一侧的位置焊接有调节板,且调节板与下压气缸连接板滑动连接,所述第一气缸安装于支柱的后侧,且第一气缸的输出端与调节板固定连接;所述下压气缸连接板下表面位于支柱的两侧位置均活动安装有油嘴调节固定板,且油本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种定量涂油工装装置,包括支柱(1)、焊接在支柱(1)底端的底板(8)、两组油枪(6)以及用于调节油枪(6)前后和上下位移的第一气缸(13)和第二气缸(14),其特征在于:所述支柱(1)顶端的下表面滑动式安装有前压气缸连接板(3),且前压气缸连接板(3)下表面的中部安装第二气缸(14),所述第二气缸(14)的输出端连接有下压气缸连接板(2),所述前压气缸连接板(3)下表面位于第二气缸(14)一侧的位置焊接有调节板(15),且调节板(15)与下压气缸连接板(2)滑动连接,所述第一气缸(13)安装于支柱(1)的后侧,且第一气缸(13)的输出端与调节板(15)固定连接;所述下压气缸连接板(2)下...

【技术特征摘要】
1.一种定量涂油工装装置,包括支柱(1)、焊接在支柱(1)底端的底板(8)、两组油枪(6)以及用于调节油枪(6)前后和上下位移的第一气缸(13)和第二气缸(14),其特征在于:所述支柱(1)顶端的下表面滑动式安装有前压气缸连接板(3),且前压气缸连接板(3)下表面的中部安装第二气缸(14),所述第二气缸(14)的输出端连接有下压气缸连接板(2),所述前压气缸连接板(3)下表面位于第二气缸(14)一侧的位置焊接有调节板(15),且调节板(15)与下压气缸连接板(2)滑动连接,所述第一气缸(13)安装于支柱(1)的后侧,且第一气缸(13)的输出端与调节板(15)固定连接;所述下压气缸连接板(2)下表面位于支柱(1)的两侧位置均活动安装有油嘴调节固定板(4),且油嘴调节固定板(4)的一端靠近支柱(1)的位置均焊接有连接板(7),所述连接板(7)的一端安装油枪(6);所述底板(8)的表面依次对称式设置有第一支撑座(9)、第三支撑座(11)以及第二支撑座(10),并在支柱(1)一侧位于第三支撑座(11)和第二支撑座(10)之间的位置设置有传感器安装座,三种支撑座的表面架设有产品(12)。2.根据权利要求1所述的一种定量涂油工装装置,其特征在于:所述支柱(1)底端的下表面和调节板(15)一侧与下压气缸连接板(2)的接触面均开设有滑槽,且前压气缸连接板(3)在滑槽内前后滑动,所述下压气缸连接板(2)在滑槽内上下滑动。3.根据权利要求1所述的一种定量涂油工装装置,其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员:王朝进曹雄周堪胜倪俊鑫谢正加余张标
申请(专利权)人:深圳市奥科斯特智能装备股份有限公司
类型:发明
国别省市:广东,44

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