倍力式薄膜气缸制造技术

技术编号：2187179 阅读：259 留言：0更新日期：2012-04-11 18:40

一种倍力式薄膜气缸，其上端盖和下端盖之间设置有Ｎ个缸体，每个缸体的上端均设置有薄膜活塞，下端均制有气室Ｂ，每个薄膜活塞的轴线上固定有顶杆，所有顶杆首尾相接，位于缸体内的顶杆上制有首尾相通的内藏式通气孔将上端盖下端的气室Ａ与缸体下端的气室Ｂ贯通，顶杆与缸体之间，缸体之间及缸体与上、下端盖之间均通过密封圈密封，且上端盖、缸体及下端盖固定为一体。本实用新型专利技术结构紧凑，设计新颖，通过多级气缸叠加实现了输出推力的叠加，从根本上解决了单级薄膜气缸输出推力小的问题。（*该技术在2010年保护过期，可自由使用*）

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【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种倍力式薄膜气缸。现有技术中的薄膜气缸都是单级的，其输出的推力受气源、体积以及制造工艺等因素的影响，要想增大输出推力，一方面必须增大气源压力，另一方面也可增大气缸体积，但气源压力及气缸体积大小受到使用场合的制约，难以从根本上解决单级薄膜气缸输出推力小的问题。本技术的目的在于设计一种倍力式薄膜气缸，在无须增大气源压力和气缸体积的前提下，通过多级气缸叠加来实现输出推力的叠加，从根本上解决了单级薄膜气缸输出推力小的问题。本技术设计方案一种倍力式薄膜气缸，包括上端盖(1)和下端盖(2)，上端盖(1)的上端制有通气嘴(3)，下端制有气室A，两侧制有通孔(13)，且通气嘴(3)与气室A贯通，下端盖(2)内设置有薄膜活塞(4)和压簧(5)，两侧制有螺孔(14)，薄膜活塞(4)的轴线上固定有顶杆(6)，顶杆(6)与薄膜活塞(4)之间通过密封圈(7)密封，且顶杆(6)伸出下端盖(2)的下端面，在上端盖(1)和下端盖(2)之间设置有N个缸体(8)，N为整数，每个缸体(8)的上端均设置有薄膜活塞(4)，下端均制有气室B，每个薄膜活塞(4)的轴线上均固定有顶杆(6)，所有顶杆(6)首尾相接，位于缸体(8)内的每个顶杆(6)上均制有内藏式通气孔(9)，且内藏式通气孔(9)首尾相通将气室A、B贯通，顶杆(6)穿过缸体(8)的部位通过密封圈(10)密封，缸体(8)与上端盖(1)之间，两个缸体(8)之间及缸体(8)与下端盖(2)之间均通过密封圈(11)(12)密封，上端盖(1)、缸体(8)及下端盖(2)固定为一体。每个缸体(8)上均制有排气孔，且排气孔位于薄膜活塞(4)...

【技术保护点】
一种倍力式薄膜气缸，包括上端盖（１）和下端盖（２），上端盖（１）的上端制有通气嘴（３），下端制有气室Ａ，两侧制有通孔（１３），且通气嘴（３）与气室Ａ贯通，下端盖（２）内设置有薄膜活塞（４）和压簧（５），两侧制有螺孔（１４），薄膜活塞（４）的轴线上固定有顶杆（６），顶杆（６）与薄膜活塞（４）之间通过密封圈（７）密封，且顶杆（６）伸出下端盖（２）的下端面，其特征在于：在上端盖（１）和下端盖（２）之间设置有Ｎ个缸体（８），Ｎ为整数，每个缸体（８）的上端均设置有薄膜活塞（４），下端均制有气室Ｂ，每个薄膜活塞（４）的轴线上均固定有顶杆（６），所有顶杆（６）首尾相接，位于缸体（８）内的每个顶杆（６）上均制有内藏式通气孔（９），且内藏式通气孔（９）首尾相通将气室Ａ、Ｂ贯通，顶杆（６）穿过缸体（８）的部位通过密封圈（１０）密封，缸体（８）与上端盖（１）之间，两个缸体（８）之间及缸体（８）与下端盖（２）之间均通过密封圈（１１）（１２）密封，上端盖（１）、缸体（８）及下端盖（２）固定为一体。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：罗卫震，陈炳仪，景朝宇，
申请(专利权)人：长岭集团股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：61[中国|陕西]

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