本实用新型专利技术双向气动薄膜驱动装置主要有二膜片及二膜片组成的二封闭气室和连接二膜片的弹簧组成，当二气动信号分别进入对应的二封闭气室，会在二膜片上产生方向相反的二相向作用力，压迫弹簧产生阀杆全程移动所需的压缩增量，由二作用力合力是否为零，驱动阀杆移动或停止，调节流体介质参数，弹簧反力作为内力不影响合力大小；故克服因弹簧压缩量增减引起二气动信号气压比的偏差。（*该技术在2007年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种调节阀用双向气动簿膜驱动装置。目前普遍使用的(单向)气动簿膜驱动装置一般由单层膜片和弹簧组成，如上海自动化仪表公司自动化仪表七厂生产的ZmAP-16、ZmAR-16型气动薄膜调节阀配用的气动薄膜驱动装置就属于这种结构，当一气动信号输入气动薄膜驱动装置的气室，就会在膜片上产生一作用力，压迫弹簧，带动阀门阀杆移动，通过阀杆带动阀芯，产生与气动信号相应的位移。该驱动装置在驱动阀杆，调节阀内流通截面积时，其输入的气动信号将随弹簧变形量的增减而变化。本技术的任务是提供一种需输入二气动信号，二气动信号气压比不受弹簧压缩量增减而变化的双向气动薄膜驱动装置。本技术双向气动薄膜驱动装置内设二膜片，一膜片与驱动杆连接，并随驱动杆驱动阀杆移动而变形，二膜片之间用弹簧连接，并在二膜片的弹簧侧共同组成与大气相通的一开放气室，二膜片另一侧各自形成一封闭气室，分别接收二不同的气动信号，由于气动信号作用，二膜片上将产生二个方向相反的相向作用力，并通过膜片，弹簧共同作用于驱动杆上，对应不同的作用力，驱动杆带动阀杆处于不同的对应位置。当二封闭气室内无气动信号作用时，二膜片由于弹簧在装配时预设压缩量产生的弹簧反力作用，分别朝各自封闭气室变形，驱动杆带动阀杆处于初始位置，阀芯与阀座的初始压紧力为弹簧反力。当二封闭气室分别作用二不同的气动信号，而二不同气动信号在二膜片上产生的作用力大小能够克服预设弹簧反力时，如无驱动杆膜片上产生的作用力大于有驱动杆膜片上产生的作用力，无驱动杆膜片朝弹簧侧变形，压迫弹簧，并通过弹簧将作用力传递到有驱动杆膜片上，驱动杆仍处于初始位置，阀芯对阀座的压紧力为二作用力的合力。反之，如有驱动杆膜片上产生的作用力大于无驱动杆膜片上产生的作用力，则有驱动杆膜片朝弹簧侧变形，压迫弹簧并带动驱动杆移动弹簧被弹簧压缩后产生增量的一段距离。如二膜片上产生的作用力相等，则二膜片同时压迫弹簧使弹簧产生一压缩增量，并通过弹簧使二作用力相互抵消，由于二膜片上的作用力相互抵消，如忽略摩擦等外力作用，因弹簧反力为内力，从静力学角度考虑，这时作用于驱动杆上的合力为零，驱动杆带动阀杆可随膜片、弹簧在初始位置和弹簧产生的压缩增量这段距离之间的任意位置停留。由次可知，要使驱动杆带动阀杆在阀杆全程移动范围内任意位置停留来改变阀门内流道截面积，调节管道内流体介质参数，需要保证进入二封闭气室的二不同气动信号在对应二膜片上产生的作用力能使弹簧产生阀杆全程移动所需的压缩增量，并使二作用力相等，即二不同的气动信号与二对应膜片的有效受压面积匹配，从而克服在阀门阀芯调节管道内流体介质参数时因弹簧压缩量增减引起的二不同气动信号气压比的偏差。本技术双向气动薄膜驱动装置因设有二膜片及膜片组成的二封闭气室，二膜片之间用弹簧连接，由于调节管道内流体介质参数只决定于二膜片上产生的相向作用力合力，弹簧反力作为内力不影响合力的大小，从而克服弹簧压缩量增减引起的二气动信号气压比的偏差。以下结合附图对本技术双向气动薄膜驱动装置作进一步说明。附图说明图1描述了双向气动薄膜驱动装置主要结构示意图，图中二箭头分别表示二不同气动信号分别沿件7、件8二进气口进入对应的件1、件5二封闭气室，二不同气动信号可以来自调节器及其它装置，件2，件4二膜片对应气动信号的作用分别产生二方向相反的相向作用力，并朝件3开放气室变形，当二方向相反的相向作用力大到一定值时，就会压迫件9弹簧产生阀杆全程移动所需的压缩增量，并根据二作用力合力是否为零，由件2膜片变形驱动与阀门阀杆连接的件6驱动杆移动或停留在全行程的某一位置，从而调节阀门内流道截面积，调节管道内流体介质参数。权利要求1．双向气动薄膜驱动装置主要由膜片及膜片形成的封闭气室、压缩弹簧、驱动杆等组成，当气动信号进入封闭气室，会在膜片上产生作用力，压迫弹簧收缩，带动驱动杆移动；其特征是由二膜片形成二个独立封闭气室，二膜片之间用压缩弹簧连接形成一个与大气相通的开放气室，一膜片与驱动杆连接；当二不同气动信号进入对应封闭气室时，二膜片上产生二个方向相反的相向作用力，使膜片变形，压缩弹簧产生与驱动杆连接的阀门阀杆全程移动所需的压缩增量，并由二作用力合力是否为零，决定阀杆在全程移动范围内是被驱动还是停止，从而调节管道内流通面积，调节流体介质参数；弹簧反力作为内力不影响二作用力合力的大小，从而克服因弹簧压缩增量增减引起的输入的二不同气动信号气压比的偏差。2．根据权利要求1所述的双向气动薄膜驱动装置，其特征是进入二封闭气室的二气动信号根据需要可以分别来自调节器或其它装置。3．根据权利要求1所述的双向气动薄膜驱动装置，其特征是在阀杆调节管道内流体介质处于调控值时，二气动信号必须与对应的二膜片有效受压面积匹配。专利摘要本技术双向气动薄膜驱动装置主要有二膜片及二膜片组成的二封闭气室和连接二膜片的弹簧组成,当二气动信号分别进入对应的二封闭气室,会在二膜片上产生方向相反的二相向作用力,压迫弹簧产生阀杆全程移动所需的压缩增量,由二作用力合力是否为零,驱动阀杆移动或停止,调节流体介质参数,弹簧反力作为内力不影响合力大小;故克服因弹簧压缩量增减引起二气动信号气压比的偏差。文档编号F15B15/10GK2345765SQ9720665公开日1999年10月27日 申请日期1997年3月3日 优先权日1997年3月3日专利技术者庄国跃 申请人:庄国跃本文档来自技高网...
【技术保护点】
双向气动薄膜驱动装置主要由膜片及膜片形成的封闭气室、压缩弹簧、驱动杆等组成，当气动信号进入封闭气室，会在膜片上产生作用力，压迫弹簧收缩，带动驱动杆移动；其特征是由二膜片形成二个独立封闭气室，二膜片之间用压缩弹簧连接形成一个与大气相通的开放气室，一膜片与驱动杆连接；当二不同气动信号进入对应封闭气室时，二膜片上产生二个方向相反的相向作用力，使膜片变形，压缩弹簧产生与驱动杆连接的阀门阀杆全程移动所需的压缩增量，并由二作用力合力是否为零，决定阀杆在全程移动范围内是被驱动还是停止，从而调节管道内流通面积，调节流体介质参数；弹簧反力作为内力不影响二作用力合力的大小，从而克服因弹簧压缩增量增减引起的输入的二不同气动信号气压比的偏差。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：庄国跃，
申请(专利权)人：庄国跃，
类型：实用新型
国别省市：31[中国|上海]
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