膜式气缸制造技术

本实用新型专利技术公开了一种膜式气缸，包括缸盖、缸座以及设置在缸盖与缸座之间的膜片，在所述缸座内还设置有活塞和顶杆，所述活塞的上端与所述的膜片相接触，所述顶杆位于所述活塞的下端，在所述缸座内还设置有复位弹簧，该复位弹簧套在所述顶杆上，其特征在于：在所述的缸座上还设置有一限位孔，在该限位孔内设置有一与所述活塞连接的限位栓。与现有技术相比，本实用新型专利技术膜式气缸，在缸座上设置有限位孔，并在限位孔内设置与活塞连接的限位栓，当膜式气缸工作时，由于限位栓的存在，限制了活塞行程范围，使膜片的移动范围尽可能降低，提高膜片的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
月莫式气缸
本技术涉及一种膜式气缸，用于中高压往复活塞压缩机。
技术介绍
在往复活塞压缩机的工作过程中，排气压力超过额定压力时，需要压缩机停止工作，最常使用的方法即顶开所有进气阀的阀片，这时，压缩机不再有气体排出。 膜式气缸即为顶开进气阀片的工具，常见的膜式气缸，或因结构过于简单，无行程指示、无行程限位，无放空口，膜片行程大，使用寿命短，仅适用于排气压力IMPa以下的空气压缩机，或结构过于复杂，成本过高。
技术实现思路
本技术所要解决得技术问题是针对上述现有技术的不足，而提供一种膜片行程小，使用寿命长的膜式气缸。 为解决上述技术问题，本技术的技术方案为: 一种膜式气缸，包括缸盖、缸座以及设置在缸盖与缸座之间的膜片，在所述缸座内还设置有活塞和顶杆，所述活塞的上端与所述的膜片相接触，所述顶杆位于所述活塞的下端，在所述缸座内还设置有复位弹簧，该复位弹簧套在所述顶杆上，其特征在于:在所述的缸座上还设置有一限位孔，在该限位孔内设置有一与所述活塞连接的限位栓。 所述的限位孔为沿着所述活塞运动方向的长条孔，且该长条孔穿过所述活塞的轴心。 在所述的缸座上设置有与所述缸座为一体的固定螺母。 所述的限位栓为锁紧螺钉、销钉或限位棒。 本技术膜式气缸专为中高压往复活塞空气压缩机设计，也适用于其它无毒无害的压缩介质。将固定螺母、放空口、限位孔与缸座合为一体，以最少的零件实现了最多的功能。 行程限位指示膜式气缸，用于中高压往复活塞压缩机，当压力过高，压缩机需要卸荷时，膜式气缸顶开进气阀片，压缩机即停止进气。 与现有技术相比，本技术的有益效果是: 1、本技术膜式气缸，在缸座上设置有限位孔，并在限位孔内设置与活塞连接的限位栓，当膜式气缸工作时，由于限位栓的存在，限制了活塞行程范围，使膜片的移动范围尽可能降低，提高膜片的使用寿命。 2、限位栓的存在，肉眼通过限位栓能观察到活塞的行程位置，当行程位置不再改变时，即可认为膜式气缸出现故障需要维修。 3、限位孔设在缸座上，同时起到放空口的作用，释放外漏的压缩机介质。 4、固定螺母与缸座设计为一体式，在安装行程限位指示膜式气缸时，不再需要调整高低位置，使操作变得简单。 【附图说明】: 图1是本技术的结构示意图。 其中:I缸盖，2膜片，3活塞，4缸座，5复位弹簧，6密封圈，7顶杆，8限位螺钉，9限位孔，10锁紧螺母，11仪表风入口。 【具体实施方式】: 下面结合附图，本技术作详细说明: 如图1所示，一种膜式气缸，包括缸盖1、膜片2、活塞3、缸座4以及顶杆7，膜片通过螺栓固定在缸盖I和缸座4之间，活塞3的上端与膜片相接触，顶杆7位于活塞3的下端，在缸座4内还设置有复位弹簧5，该复位弹簧5套在顶杆7上，在缸座4上还设置有一限位孔9，限位孔9为沿着活塞运动方向的长条孔，且该长条孔穿过活塞3的轴心，在该限位孔9内设置有一与活塞连接的限位栓，限位栓为锁紧螺钉、销钉或限位棒，在本实施例中，限位栓采用锁紧螺钉8。在缸座上设置有与缸座为一体的固定螺母10。 1.当仪表风从缸盖进入气缸，膜片推动活塞向下运动，活塞推动顶杆，顶杆推动气阀压叉，从而顶开了阀片。活塞在运动时，因活塞上的限位螺钉只能在限位孔范围内活动，当到达最低位置或阀片已完全顶开时运动即停止。肉眼可观察到限位螺钉的位置变化，从而判断模式气缸工作是否正常。 2.当仪表风关闭，复位弹簧推动顶杆向上运动，顶杆推动活塞，活塞推动膜片，当到达限位孔最高位置时运动即停止。肉眼可观察到限位螺钉的位置变化，从而判断模式气缸工作是否正常。 3.密封圈的作用是防止压缩机压力介质漏入缸座，造成膜片背压过高，仪表风无法推动膜片运动。即便有压力介质泄漏入缸座，也即刻从放空口释放入大气，不会对膜式气缸的工作造成影响，此时要做的仅仅是更换密封圈。 4.因为有了密封圈与放空口，该行程限位指示膜式气缸可用于中高压往复活塞压缩机。也因为有与大气相通的放空口，本技术行程限位指示膜式气缸仅适用于介质为惰性无毒非易燃易爆不污染环境的压缩机。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种膜式气缸，包括缸盖、缸座以及设置在缸盖与缸座之间的膜片，在所述缸座内还设置有活塞和顶杆，所述活塞的上端与所述的膜片相接触，所述顶杆位于所述活塞的下端，在所述缸座内还设置有复位弹簧，该复位弹簧套在所述顶杆上，其特征在于：在所述的缸座上还设置有一限位孔，在该限位孔内设置有一与所述活塞连接的限位栓。

【技术特征摘要】
1.一种膜式气缸，包括缸盖、缸座以及设置在缸盖与缸座之间的膜片，在所述缸座内还设置有活塞和顶杆，所述活塞的上端与所述的膜片相接触，所述顶杆位于所述活塞的下端，在所述缸座内还设置有复位弹簧，该复位弹簧套在所述顶杆上，其特征在于:在所述的缸座上还设置有一限位孔，在该限位孔内设置有一与所述活塞连接的限位栓...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘志航，
申请(专利权)人：南京恒达压缩机有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32