一种防地陷石油运输管道支架制造技术

本实用新型专利技术公开了石油管道运输技术领域的一种防地陷石油运输管道支架，包括支撑筒，支撑筒的顶壁卡接有筒盖，筒盖的顶壁开有安装孔，且安装孔内卡接有关节轴承，关节轴承的内腔焊接有支撑杆，支撑杆的底壁焊接配重块，支撑杆的顶壁焊接有外支撑座，外支撑座的内壁螺接有弹簧杆，弹簧杆的顶壁螺接有内支撑座，本装置结构简单，使用方便，有效降低石油管道所受集中应力，有效提高本装置的使用寿命。

A Support for Anti-subsidence Oil Transportation Pipeline

【技术实现步骤摘要】
一种防地陷石油运输管道支架
本技术公开了一种防地陷石油运输管道支架，具体为石油管道运输

技术介绍
输油管道是由油管及其附件所组成，并按照工艺流程的需要，配备相应的油泵机组，设计安装成一个完整的管道系统，用以完成油料接卸及输转任务。输油管道系统，即用于运送石油及石油产品的管道系统，主要由输油管线、输油站及其他辅助相关设备组成，是石油储运行业的主要设备之一，也是原油和石油产品最主要的输送设备，与同属于陆上运输方式的铁路和公路输油相比，管道输油具有运量大、密闭性好、成本低和安全系数高等特点。目前输油管道已经成为石油的主要输送工具之一，且在未来依旧具有相当的发展潜力。石油管道在铺设的过程中，为了减少建设成本缩短输油管道长度，一般选择尽可能的走直线，所述石油管道在铺设中经常遇到高低不平的底面，这就需要在底面架设管道支架以调整石油管道的高度，已达到平稳输送的目的，但由于底面环境的复杂性，使得架好管道在输油的过程中出现下陷的现象，这就需要在此处重新调整并建立地基，以夯实底面，但这就大大增加了建设成本；由于受到温度、压力波动会引起石油管道轴向应力集中，所以支架座一旦受到石油管道轴向推力，很容易造成支架座本身的破损。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种防地陷石油运输管道支架，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种防地陷石油运输管道支架，包括支撑筒，所述支撑筒的顶壁卡接有筒盖，所述筒盖的顶壁开有安装孔，且安装孔内卡接有关节轴承，所述关节轴承的内腔焊接有支撑杆，所述支撑杆的底壁焊接配重块，所述支撑杆的顶壁焊接有外支撑座，所述外支撑座的内壁螺接有弹簧杆，所述弹簧杆的顶壁螺接有内支撑座。优选的，所述内支撑座的内壁粘结有橡胶垫。优选的，所述支撑筒的内壁下部圆周开有弧形槽。优选的，所述配重块位于弧形槽内。优选的，所述筒盖的顶壁卡接有压板，所述压板与关节轴承卡接，所述压板的顶壁圆周螺接有紧固螺栓，所述紧固螺栓的底端与支撑筒的顶壁螺接。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1)本装置设置支撑筒、关节轴承、支撑杆和配重块，当发生地陷时，支撑筒底壁倾斜，导致支撑筒整体发生倾斜，在配重块的作用下，位于关节轴承内腔的支撑杆端部始终垂直于地面，降低管道下降时受到的集中应力；2)本装置设置外支撑座、弹簧杆和内支撑座，当内支撑座受到石油管道的轴向推力时，弹簧杆受力收缩，使得内支撑座下降，有效避免内支撑座和外支撑座的损坏，本装置结构简单，使用方便，有效降低石油管道所受集中应力，有效提高本装置的使用寿命。附图说明图1为本技术防地陷石油运输管道支架结构正视示意图；图2为本技术防地陷石油运输管道支架结构正视剖视示意图。图中：100支撑筒、110筒盖、120压板、121紧固螺栓、200关节轴承、210支撑杆、220配重块、300外支撑座、310弹簧杆、320内支撑座、321橡胶垫。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。本技术提供一种防地陷石油运输管道支架，有效降低石油管道所受集中应力，有效提高本装置的使用寿命，请参阅图1和图2，包括支撑筒100，支撑筒100的顶壁卡接有筒盖110；请再次参阅图1和图2，筒盖110的顶壁开有安装孔，且安装孔内卡接有关节轴承200，关节轴承200的内腔焊接有支撑杆210，支撑杆210的底壁焊接配重块220，关节轴承200用于支撑摆动支撑杆210，配重块220用于保证支撑杆210的端部始终垂直于地面；请再次参阅图1和图2，支撑杆210的顶壁焊接有外支撑座300，外支撑座300的内壁螺接有弹簧杆310，弹簧杆310的顶壁螺接有内支撑座320，外支撑座300用于连接支撑杆210和弹簧杆310，弹簧杆310用于缓冲内支撑座320受到的冲击力，内支撑座320用于支撑石油输送管道；请再次参阅图1和图2，内支撑座320的内壁粘结有橡胶垫321，提高内支撑座320与石油运输管道外壁间的摩擦力；请参阅图2，支撑筒100的内壁下部圆周开有弧形槽，提高支撑筒100下壁的横截面积，提高下陷时支撑筒100下壁与地面接触面积；请再次参阅图2，配重块220位于弧形槽内，提高配重块220活动范围；请再次参阅图2，筒盖110的顶壁卡接有压板120，压板120与关节轴承200卡接，压板120的顶壁圆周螺接有紧固螺栓121，紧固螺栓121的底端与支撑筒100的顶壁螺接，压板120用于将关节轴承200固定在筒盖110内腔，紧固螺栓121用于将压板120与筒盖110固定连接，同时紧固螺栓121也用于将筒盖110与支撑筒100固定连接。在具体使用时，本
人员将石油输送管道放置在内支撑座320的内腔，当地面发生地陷时，支撑筒100底壁发生倾斜，导致筒盖110、关节轴承200外壳共同倾斜，因关节轴承200的自润滑性和配重块220的重力，使得支撑杆210的底端始终垂直于地面，继而石油输送管道不会受到支撑杆210的倾斜应力，当内支撑座320受到石油管道的轴向推力时，弹簧杆310受力收缩，使得内支撑座320下降，有效避免内支撑座320和外支撑座310的损坏。虽然在上文中已经参考了一些实施例对本技术进行描述，然而在不脱离本技术的范围的情况下，可以对其进行各种改进并且可以用等效无替换其中的部件。尤其是，只要不存在结构冲突，本技术所披露的各个实施例中的各项特征均可通过任意方式相互结合起来使用，在本说明书中未对这些组合的情况进行穷举的描述仅仅是处于省略篇幅和节约资源的考虑。因此，本技术并不局限于文中公开的特定实施例，而且包括落入权利要求的范围内的所有技术方案。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种防地陷石油运输管道支架，其特征在于：包括支撑筒(100)，所述支撑筒(100)的顶壁卡接有筒盖(110)，所述筒盖(110)的顶壁开有安装孔，且安装孔内卡接有关节轴承(200)，所述关节轴承(200)的内腔焊接有支撑杆(210)，所述支撑杆(210)的底壁焊接配重块(220)，所述支撑杆(210)的顶壁焊接有外支撑座(300)，所述外支撑座(300)的内壁螺接有弹簧杆(310)，所述弹簧杆(310)的顶壁螺接有内支撑座(320)。

【技术特征摘要】
1.一种防地陷石油运输管道支架，其特征在于：包括支撑筒(100)，所述支撑筒(100)的顶壁卡接有筒盖(110)，所述筒盖(110)的顶壁开有安装孔，且安装孔内卡接有关节轴承(200)，所述关节轴承(200)的内腔焊接有支撑杆(210)，所述支撑杆(210)的底壁焊接配重块(220)，所述支撑杆(210)的顶壁焊接有外支撑座(300)，所述外支撑座(300)的内壁螺接有弹簧杆(310)，所述弹簧杆(310)的顶壁螺接有内支撑座(320)。2.根据权利要求1所述的一种防地陷石油运输管道支架，其特征在于：所述内支撑...

【专利技术属性】
技术研发人员：潘军凯，程绍勇，叶礼兵，
申请(专利权)人：新疆准东油田工程技术股份有限公司，
类型：新型
国别省市：新疆,65