一种稳定杆连接杆制造技术

本实用新型专利技术公开了一种稳定杆连接杆，包括可调节杆，所述可调节杆的两侧外表面均设置有固定轴，所述固定轴的上端外表面设置有安装润滑器，所述固定轴的下端外表面设置有一号螺纹柱，所述可调节杆的外表面设置有保护套，所述可调节杆的一侧内表面设置有一号连接管，所述一号连接管的中部内表面设置有二号减震弹簧。本实用新型专利技术所述的一种稳定杆连接杆，设有可调节杆、保护套与安装润滑器，能够对稳定杆连接杆的长度进行调节，提高稳定杆连接杆的使用范围，并能对稳定杆连接杆起到一个保护作用，防止长期暴露在外受到损坏，便于人们使用，还可以便于人们更好的对其进行安装，有利于人们使用，带来更好的使用前景。

A Stable Rod Connecting Rod

【技术实现步骤摘要】
一种稳定杆连接杆
本技术涉及连接杆领域，特别涉及一种稳定杆连接杆。
技术介绍
稳定杆连接杆的主要作用是防止车身在转弯时发生过大的横向侧倾，主要是改善汽车的平衡性能，起到一个稳定的作用，随着现代交通的不断发展，人们对汽车的研究也是越来越投入，因此人们对稳定杆连接杆的要求也越来越高；现有的稳定杆连接杆在使用时存在一定的弊端，首先，不能根据汽车底部的距离对稳定杆连接杆的长度进行调节，具有一定的不利影响，其次，稳定杆连接杆长期暴露在外容易受到损坏，且表面的污垢不方便人们对其进行清理，具有一定的不利影响，还有，如果稳定杆连接杆上的螺纹柱没有润滑，安装的时候可能会造成锈顿，具有一定的不利影响，给人们的使用过程带来了一定的影响，为此，我们提出一种稳定杆连接杆。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种稳定杆连接杆，可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：一种稳定杆连接杆，包括可调节杆，所述可调节杆的两侧外表面均设置有固定轴，所述固定轴的上端外表面设置有安装润滑器，所述固定轴的下端外表面设置有一号螺纹柱，所述可调节杆的外表面设置有保护套，所述可调节杆的一侧内表面设置有一号连接管，所述一号连接管的中部内表面设置有二号减震弹簧，所述一号连接管的一侧外表面设置有三号螺纹柱，所述一号连接管的另一侧外表面设置有二号螺纹柱，所述二号螺纹柱的一侧外表面设置有二号连接管，所述二号连接管的中部内表面设置有一号减震弹簧，所述二号连接管的一侧外表面设置有四号螺纹柱，所述保护套的一侧外表面设置有刮污轴，所述保护套的另一侧中部外表面开设有套口，所述安装润滑器的上端内表面设置有活动柱，所述活动柱的上端中部外表面开设有进油口，所述活动柱的下端中部外表面设置有管道柱，所述安装润滑器的下端外表面设置有五号螺纹柱。一号螺纹柱的主要作用是方便人们对稳定杆连接杆进行安装。一号连接管与二号连接管的主要作用是方便人们对可调节杆的长度进行调节。一号减震弹簧与二号减震弹簧的主要作用是增加稳定杆连接杆的稳定性与耐冲击性能。刮污轴的主要作用是对保护套上的污垢进行清理。管道柱的主要作用是便于润滑油对一号螺纹柱进行润滑。优选的，所述二号螺纹柱与二号连接管之间设置有连接槽，所述二号连接管的另一侧内表面通过连接槽与二号螺纹柱的一侧外表面活动连接，所述可调节杆的外表面设置有防锈漆。优选的，所述保护套与刮污轴之间设置有刮污片，所述刮污轴的中部内表面通过刮污片与保护套的外表面活动连接，所述套口的数量为两组，所述保护套的内表面设置有防撞棉。优选的，所述活动柱与安装润滑器之间设置有滑槽，所述活动柱的两侧外表面均通过滑槽与安装润滑器的两侧内表面滑动连接，所述管道柱的内表面设置有内壁槽，内壁槽的数量为若干组。优选的，所述进油口的上端一侧外表面设置有盖板，所述进油口与盖板之间设置有合页，合页的数量为若干组，所述进油口的上端一侧外表面通过合页与盖板的一侧外表面活动连接。优选的，所述固定轴与一号螺纹柱的数量均为若干组，所述固定轴的外表面设置有保护层。与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：该一种稳定杆连接杆，通过设置的可调节杆，人们可以根据汽车底部的距离对可调节杆的长短进行调节，增加可调节杆的使用范围，提高使用性能，有利于人们使用，通过设置的保护套，能够防止可调节杆长期暴露在外受到损坏，对其起到了一个保护作用，还可以通过刮污轴对保护套上的污垢进行清理，有利于人们使用，安装润滑器的设置，能够在对连接杆安装的时候，对五号螺纹柱进行润滑，方便人们对其进行安装，有利于人们使用，整个一种稳定杆连接杆结构简单，操作方便，使用的效果相对于传统方式更好。附图说明图1为本技术一种稳定杆连接杆的整体结构示意图。图2为本技术一种稳定杆连接杆的图1中可调节杆2的内部结构示意图。图3为本技术一种稳定杆连接杆的图1中保护套3的结构示意图。图4为本技术一种稳定杆连接杆的图1中安装润滑器4的结构示意图。图中：1、固定轴；2、可调节杆；3、保护套；4、安装润滑器；5、一号螺纹柱；6、一号连接管；7、二号连接管；8、一号减震弹簧；9、二号减震弹簧；10、二号螺纹柱；11、三号螺纹柱；12、四号螺纹柱；13、刮污轴；14、套口；15、活动柱；16、进油口；17、管道柱；18、五号螺纹柱。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。如图1-4所示，一种稳定杆连接杆，包括可调节杆2，其特征在于：可调节杆2的两侧外表面均设置有固定轴1，固定轴1的上端外表面设置有安装润滑器4，固定轴1的下端外表面设置有一号螺纹柱5，可调节杆2的外表面设置有保护套3，可调节杆2的一侧内表面设置有一号连接管6，一号连接管6的中部内表面设置有二号减震弹簧9，一号连接管6的一侧外表面设置有三号螺纹柱11，一号连接管6的另一侧外表面设置有二号螺纹柱10，二号螺纹柱10的一侧外表面设置有二号连接管7，二号连接管7的中部内表面设置有一号减震弹簧8，二号连接管7的一侧外表面设置有四号螺纹柱12，保护套3的一侧外表面设置有刮污轴13，保护套3的另一侧中部外表面开设有套口14，安装润滑器4的上端内表面设置有活动柱15，活动柱15的上端中部外表面开设有进油口16，活动柱15的下端中部外表面设置有管道柱17，安装润滑器4的下端外表面设置有五号螺纹柱18。二号螺纹柱10与二号连接管7之间设置有连接槽，二号连接管7的另一侧内表面通过连接槽与二号螺纹柱10的一侧外表面活动连接，可调节杆2的外表面设置有防锈漆，能够对稳定杆连接杆的长度进行调节，可以提高其使用范围，便于人们使用；保护套3与刮污轴13之间设置有刮污片，刮污轴13的中部内表面通过刮污片与保护套3的外表面活动连接，套口14的数量为两组，保护套3的内表面设置有防撞棉，能够对稳定杆连接杆起到一个保护作用，防止其长期暴露在外受到损坏；活动柱15与安装润滑器4之间设置有滑槽，活动柱15的两侧外表面均通过滑槽与安装润滑器4的两侧内表面滑动连接，管道柱17的内表面设置有内壁槽，内壁槽的数量为若干组，能够便于人们对稳定杆连接杆进行安装；进油口16的上端一侧外表面设置有盖板，进油口16与盖板之间设置有合页，合页的数量为若干组，进油口16的上端一侧外表面通过合页与盖板的一侧外表面活动连接；固定轴1与一号螺纹柱5的数量均为若干组，固定轴1的外表面设置有保护层。需要说明的是，本技术为一种稳定杆连接杆，在使用时，在使用时将固定轴1上的一号螺纹柱5与汽车上的部件连接，当汽车在转弯的时候，稳定杆连接杆可以把轮子两边的力保持在相差不大的范围内，把外侧的力度传到内侧，由内侧分担一点压力，这样车身平衡就能得到有效控制，起到稳定车身的作用，为了提高稳定杆连接杆的使用范围，人们可以根据汽车底盘的距离对可调节杆2的长度进行调节，当汽车底盘距离较长的时候，人们可以旋转二号连接管7，根据汽车底部的距离，来调整二号螺纹柱10拉出来的长度，便于人们使用，汽车在转弯的时候，还可以通过二号连接管7内的一号减震弹簧8与一号连接管6内的二号减震弹簧9对其减震，可以增加稳定性，有利于人们使用，由于可调节杆2暴露在汽车底部，为了本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种稳定杆连接杆，包括可调节杆(2)，其特征在于：所述可调节杆(2)的两侧外表面均设置有固定轴(1)，所述固定轴(1)的上端外表面设置有安装润滑器(4)，所述固定轴(1)的下端外表面设置有一号螺纹柱(5)，所述可调节杆(2)的外表面设置有保护套(3)，所述可调节杆(2)的一侧内表面设置有一号连接管(6)，所述一号连接管(6)的中部内表面设置有二号减震弹簧(9)，所述一号连接管(6)的一侧外表面设置有三号螺纹柱(11)，所述一号连接管(6)的另一侧外表面设置有二号螺纹柱(10)，所述二号螺纹柱(10)的一侧外表面设置有二号连接管(7)，所述二号连接管(7)的中部内表面设置有一号减震弹簧(8)，所述二号连接管(7)的一侧外表面设置有四号螺纹柱(12)，所述保护套(3)的一侧外表面设置有刮污轴(13)，所述保护套(3)的另一侧中部外表面开设有套口(14)，所述安装润滑器(4)的上端内表面设置有活动柱(15)，所述活动柱(15)的上端中部外表面开设有进油口(16)，所述活动柱(15)的下端中部外表面设置有管道柱(17)，所述安装润滑器(4)的下端外表面设置有五号螺纹柱(18)。

【技术特征摘要】
1.一种稳定杆连接杆，包括可调节杆(2)，其特征在于：所述可调节杆(2)的两侧外表面均设置有固定轴(1)，所述固定轴(1)的上端外表面设置有安装润滑器(4)，所述固定轴(1)的下端外表面设置有一号螺纹柱(5)，所述可调节杆(2)的外表面设置有保护套(3)，所述可调节杆(2)的一侧内表面设置有一号连接管(6)，所述一号连接管(6)的中部内表面设置有二号减震弹簧(9)，所述一号连接管(6)的一侧外表面设置有三号螺纹柱(11)，所述一号连接管(6)的另一侧外表面设置有二号螺纹柱(10)，所述二号螺纹柱(10)的一侧外表面设置有二号连接管(7)，所述二号连接管(7)的中部内表面设置有一号减震弹簧(8)，所述二号连接管(7)的一侧外表面设置有四号螺纹柱(12)，所述保护套(3)的一侧外表面设置有刮污轴(13)，所述保护套(3)的另一侧中部外表面开设有套口(14)，所述安装润滑器(4)的上端内表面设置有活动柱(15)，所述活动柱(15)的上端中部外表面开设有进油口(16)，所述活动柱(15)的下端中部外表面设置有管道柱(17)，所述安装润滑器(4)的下端外表面设置有五号螺纹柱(18)。2.根据权利要求1所述的一种稳定杆连接杆，其特征在于：所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：李强，
申请(专利权)人：苏州英维铂精密机械有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32