【技术实现步骤摘要】
一种新型汽车焊接夹具多工作面滑移机构
本技术涉及汽车制造领域，具体是一种新型汽车焊接夹具多工作面滑移机构。
技术介绍
在汽车焊接夹具设计当中，为了汽车零件的定位、夹紧，通常会使用能够在一定范围内移动的定位销、定位块及夹紧块。传统的设计当中，通常会采用标准的三轴导向气缸，依靠气缸活塞旁边的两根导柱进行导向，在三轴缸的工作安装面上安装定位销、定位块或夹紧块。但在实际应用当中，存在以下不足之处：1、由于导柱承受侧向力的能力差，在使用一段时间后导柱磨损，引起机构晃动，导向精度下降，产品质量不稳定。2、由于仅有一个工作安装面，当需要多处移动定位销或定位块时需要设计多组三轴导向缸，结构复杂、设计制造成本高。
技术实现思路
针对上述，本技术的目的是提供一种新型汽车焊接夹具多工作面滑移机构。本技术采取的具体技术方案是：一种新型汽车焊接夹具多工作面滑移机构，包括：右侧定位销、端面定位销、正面定位销、左侧面定位销、气缸、气缸安装板、浮动接头、工作安装面、左右限位块、滑块、线性滑块，其特征在于所述的气缸固定在气缸安装板外侧，气缸安装板内侧与左右工作安装面固定连接；浮动接头一端与气缸固定连接，浮动接头另一端与上工作安装面一端固定连接；正面定位销固定在上工作安装面另一端，右侧定位销和左侧定位销分别固定在上工作安装面另一端两侧，端面定位销固定在端面工作安装面外侧，左右限位块固定在上上工作安装面另一端底部两侧。所述的滑块一端与浮动接头固定连接，滑块另一端与线性滑块嵌套连接，滑块与线性滑块位于左右限位块内。本技术的优点是：该机构生产成本低，维护保养，方便延长了整个机构使用寿命长，提高了标准气缸的...
【技术保护点】
1.一种新型汽车焊接夹具多工作面滑移机构，包括：右侧定位销、端面定位销、正面定位销、左侧面定位销、气缸、气缸安装板、浮动接头、工作安装面、左右限位块、滑块、线性滑块，其特征在于所述的气缸固定在气缸安装板外侧，气缸安装板内侧与左右工作安装面固定连接；浮动接头一端与气缸固定连接，浮动接头另一端与上工作安装面一端固定连接；正面定位销固定在上工作安装面另一端，右侧定位销和左侧定位销分别固定在上工作安装面另一端两侧，端面定位销固定在端面工作安装面外侧，左右限位块固定在上上工作安装面另一端底部两侧。
【技术特征摘要】
1.一种新型汽车焊接夹具多工作面滑移机构，包括：右侧定位销、端面定位销、正面定位销、左侧面定位销、气缸、气缸安装板、浮动接头、工作安装面、左右限位块、滑块、线性滑块，其特征在于所述的气缸固定在气缸安装板外侧，气缸安装板内侧与左右工作安装面固定连接；浮动接头一端与气缸固定连接，浮动接头另一端与上工作安装面一端固定连接；正面定位...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈文勇，何志忠，陈冬玲，甘达淅，杨有进，梁华，
申请(专利权)人：柳州职业技术学院，柳州新邦智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广西,45
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