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气动马达系统技术方案

技术编号:2184807 阅读:217 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术涉及一种气动马达系统,主要利用循环气源作为功率较小的微型交通工具的驱动力,属于动力装置技术领域,本发明专利技术通过设置的储气瓶为液压油缸的运动提供气源,同时,又通过设置的压缩气缸回收液压油缸的排气和收集空气形成压缩空气输入设置的回气瓶,回气瓶再将压缩空气输入储气瓶形成循环气源,这样,除原充满空气的储气瓶可以为液压油缸的工作提供一定时间的气源外,回收和收集构成的循环气源又可以适当延长液压油缸的工作时间,这种清洁环保的动力源完全可以作为所需功率较小的微型交通工具的驱动力,在燃油越用越少的情况下,用循环气源作为交通工具的驱动力,具有显著的经济效益和社会效益。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种气动马达系统,主要利用循环气源作为功率较小的微型交通工具的驱动力,属于动力装置

技术介绍
现有直推式气动马达是依靠另外的空压机提供气源,其活塞配置成偶数,这样,曲轴的作用力才能平衡,一般用于工业方面,它所起的作用同小型发动机相似,它的弱点是不能靠自身循环提供所需的一部分气源。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种气动马达系统,解决现有一般气动马达只能不断的利用空压机提供的气源作为动力源,无法循环利用气源,因而影响使用范围的不足,实现可以循环利用气源,作为环保型的动力源不仅可以成为一般气动马达,而且可以作为交通工具的动力源。本专利技术的目的是通过以下技术方案实现的,一种气动马达系统,其特征在于所述的系统由液压油缸、压缩气缸、储气瓶、回气瓶、曲轴箱、电机和电瓶构成,储气瓶上调压阀的出口经管道连接液压油缸的两位三通阀,液压油缸内活塞经连杆连接曲轴箱内的曲轴,曲轴箱外一端的曲轴经连杆连接压缩气缸的活塞,压缩气缸的出气口经空气滤清器接储气瓶,液压油缸经两位三通阀的出气口通过回气管连接压缩气缸,曲轴箱外另一端的轴经离合器连接电机的输出轴,电机经开关连接电瓶。本专利本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种气动马达系统,其特征在于所述的装置由液压油缸、压缩气缸、储气瓶、回气瓶、曲轴箱、电机和电瓶构成,储气瓶上调压阀的出口经管道连接液压油缸的两位三通阀,液压油缸内活塞经连杆连接曲轴箱内的曲轴,曲轴箱外一端的曲轴经连杆连接压缩气缸的活塞,压缩气缸的出气口经空气滤清器接储气瓶,液压油缸经两位三通阀的出气口通过回气管连接压缩气缸,曲轴箱外另一端的轴经离合器连接电机的输出轴,电机经开关连接电瓶。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:潘学洪
申请(专利权)人:潘学洪
类型:发明
国别省市:32[中国|江苏]

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