【技术实现步骤摘要】
一种便于吊装的船用齿轮
本技术涉及齿轮
，尤其是一种便于吊装的船用齿轮。
技术介绍
大型客轮、邮轮、渔船等船舶，其动力通常来自电机带动的齿轮减速箱。船舶的齿轮箱体积庞大，内部的齿轮直径可达一米以上，重量数百斤。在生产、热处理以及后期维修时，均需使用吊机才能搬运。目前一般是使用专用的齿轮夹具将齿轮夹住，然后再用吊机起吊，虽然可以避免起吊过程中损伤齿轮，但操作过于麻烦，万一齿轮夹具出现故障，往往需要停工，耽误生产和维护的进度，上述问题尚待解决。
技术实现思路
本技术的目的是克服上述
技术介绍
中的不足，提供一种便于吊装的船用齿轮，能够直接使用吊机的挂钩起吊，或者吊机配合钢索、吊带等辅具完成起吊，从而简化起吊流程，方便企业生产和维护，还具有结构简单，加工容易的技术特点。本技术的技术目的是这样实现的：一种便于吊装的船用齿轮，包括一体成型的齿盘和齿圈，齿圈位于齿盘外沿且制有均匀排列的齿牙，齿盘的中心开设有带键槽的轴孔，其特征在于：所述齿盘的盘面上以轴孔为中心开设有若干个安装孔，其中至少两个安装孔内安装有空心的套管，套管与安装孔之间过盈配合。进一步的，所述套管的外壁一体成型有平键，安装孔的边沿开设有与平键配合的键槽。进一步的，所述套管采用钢材制作。本技术的有益效果是：本技术在安装孔内嵌入有套管，吊机的吊钩可以直接钩挂，也可以利用钢索或者吊带穿过套管后起吊，无需使用复杂的齿轮夹具，套管的设置也可以避免起吊时磨损安装孔，以免对齿盘造成损伤，整体结构简单，对齿轮运转时的受力没有影响，加工方便，可以有效简化起吊流程，方便企业生产和维护。附图说明图1是本技术的结构示意图。具体实施...
【技术保护点】
1.一种便于吊装的船用齿轮，包括一体成型的齿盘（1）和齿圈（2），齿圈（2）位于齿盘（1）外沿且制有均匀排列的齿牙（5），齿盘（1）的中心开设有带键槽（4）的轴孔（3），其特征在于：所述齿盘（1）的盘面上以轴孔（3）为中心开设有若干个安装孔（6），其中至少两个安装孔（6）内安装有空心的套管（7），套管（7）与安装孔（6）之间过盈配合。
【技术特征摘要】
1.一种便于吊装的船用齿轮，包括一体成型的齿盘（1）和齿圈（2），齿圈（2）位于齿盘（1）外沿且制有均匀排列的齿牙（5），齿盘（1）的中心开设有带键槽（4）的轴孔（3），其特征在于：所述齿盘（1）的盘面上以轴孔（3）为中心开设有若干个安装孔（6），其中至少两个安装孔（6）内安装有空心的...
【专利技术属性】
技术研发人员：李珍珠，
申请(专利权)人：杭州浙西机械有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33
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