一种桥梁领域的桥梁伸缩结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种桥梁领域的桥梁伸缩结构，包括加固组件和伸缩组件，在路基中预装加固组件，加固组件对路面层进行固定的同时也对伸缩组件进行固定，使整个结构更加稳定，当桥梁结构发生伸缩时，钢盖板的内部产生挤压，当伸缩程度较大时，伸缩室之间的缝隙变小，弹性钢连接头与弹性钢连接头压缩角度变大或是变小，充分满足桥梁伸缩需求，连接臂在异型钢和卡管的带动下使得整个伸缩室的结构保持稳定，连接臂设有一定的转动角度，补充桥梁的径向位错，链式防脱环防止支撑柱结构紊乱，结构更加稳定，伸缩效果好。

A Bridge Expansion Structure in Bridge Field

【技术实现步骤摘要】
一种桥梁领域的桥梁伸缩结构
本技术涉及桥梁建设
，具体为一种桥梁领域的桥梁伸缩结构成。
技术介绍
随着城市建设的快速发展，各类交通设施的发展突飞猛进，高速公路、城市高架、各地各种桥梁相继建成，由于车流量、车速、车辆荷载不断提高以及桥梁在施工中遗留有某些小问题，使桥梁伸缩接合件的损坏非常普遍，而桥梁伸缩接合件的损坏会造成车辆行驶时颠簸不止，噪声扰人，咯噔咯噔的跳车现象加重，而且危及桥梁的安全和桥梁的使用寿命，增加了桥梁的维修保养成本，所以其耐久性、行车的平稳性、旅客的舒适性已经引起了设计施工部门的高度重视，传统的桥梁伸缩结构结构复杂，稳定性不够，耐久性不强。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种桥梁领域的桥梁伸缩结构，具备结构简单、稳定性好的优点，可以解决现有技术中的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种桥梁领域的桥梁伸缩结构，包括加固组件和伸缩组件，加固组件与伸缩组件连接，加固组件包括路面层、保护层、预留槽、锚固钢筋、锚固板、预埋顶梁体、梳型钢筋和梁体，路面层的下方设有保护层，保护层的内侧设有预留槽，预留槽的内部安装锚固钢筋，锚固钢筋设置为圆弧形结构，锚固钢筋的下方设有梁体，梁体的内部安装梳型钢筋，梁体的顶部固定连接预埋顶梁体，预埋顶梁体的两端通过锚固板固定在梁体的顶部和路面层的底面上，路面层的中间设有伸缩组件，伸缩组件包括钢盖板、异型钢、卡管、连接臂、伸缩室、支撑柱、弹性钢连接头和链式防脱环，钢盖板位于路面层的夹缝中，钢盖板的底面与伸缩室的顶面固定连接，伸缩室的端部通过连接臂与异型钢连接，异型钢的内部安装卡管，伸缩室的底部安装支撑柱，支撑柱设有多组，每组支撑柱之间通过链式防脱环连接，伸缩室也设有多组，每组伸缩室的内部安装弹性钢连接头。优选的，所述异型钢位于预留槽的内部，异型钢和连接臂均设有两组。优选的，所述前一组伸缩室的弹性钢连接头与后一组伸缩室的弹性钢连接头连接形成V型结构。优选的，所述每组支撑柱的底部相互连接，伸缩室和支撑柱设置的组数可根据不同桥梁的伸缩程度进行合理设置。优选的，所述路面层的顶部设有防水层。优选的，所述梁体的内部填充钢筋混凝土材料。与现有技术相比，本技术的有益效果如下：本桥梁领域的桥梁伸缩结构，通过在路基中预装加固组件，加固组件对路面层进行固定的同时也对伸缩组件进行固定，使整个结构更加稳定，当桥梁结构发生伸缩时，钢盖板的内部产生挤压，当伸缩程度较大时，伸缩室之间的缝隙变小，弹性钢连接头与弹性钢连接头压缩角度变大或是变小，充分满足桥梁伸缩需求，连接臂在异型钢和卡管的带动下使得整个伸缩室的结构保持稳定，连接臂设有一定的转动角度，补充桥梁的径向位错，链式防脱环防止支撑柱结构紊乱，结构更加稳定，伸缩效果好。附图说明图1为本技术的整体结构示意图；图2为本技术的伸缩组件结构示意图；图3为本技术的弹性钢连接头连接示意图；图4为本技术的A部分放大示意图。图中：1、加固组件；11、路面层；12、保护层；13、预留槽；14、锚固钢筋；15、锚固板；16、预埋顶梁体；17、梳型钢筋；18、梁体；19、防水层；2、伸缩组件；21、钢盖板；22、异型钢；23、卡管；24、连接臂；25、伸缩室；26、支撑柱；27、弹性钢连接头；28、链式防脱环。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，一种桥梁领域的桥梁伸缩结构，包括加固组件1和伸缩组件2，加固组件1与伸缩组件2连接，加固组件1包括路面层11、保护层12、预留槽13、锚固钢筋14、锚固板15、预埋顶梁体16、梳型钢筋17和梁体18，路面层11的下方设有保护层12，保护层12的内侧设有预留槽13，预留槽13的内部安装锚固钢筋14，锚固钢筋14设置为圆弧形结构，锚固钢筋14的下方设有梁体18，梁体18的内部安装梳型钢筋17，梁体18的顶部固定连接预埋顶梁体16，预埋顶梁体16的两端通过锚固板15固定在梁体18的顶部和路面层11的底面上，路面层11的中间设有伸缩组件2，伸缩组件2包括钢盖板21、异型钢22、卡管23、连接臂24、伸缩室25、支撑柱26、弹性钢连接头27和链式防脱环28，钢盖板21位于路面层11的夹缝中，钢盖板21的底面与伸缩室25的顶面固定连接，伸缩室25的端部通过连接臂24与异型钢22连接，异型钢22的内部安装卡管23，伸缩室25的底部安装支撑柱26，支撑柱26设有多组，每组支撑柱26之间通过链式防脱环28连接，伸缩室25也设有多组，每组伸缩室25的内部安装弹性钢连接头27，异型钢22位于预留槽13的内部，异型钢22和连接臂24均设有两组，前一组伸缩室25的弹性钢连接头27与后一组伸缩室25的弹性钢连接头27连接形成V型结构，每组支撑柱26的底部相互连接，伸缩室25和支撑柱26设置的组数可根据不同桥梁的伸缩程度进行合理设置，路面层11的顶部设有防水层19，梁体18的内部填充钢筋混凝土材料。工作原理：在路基中预装加固组件1，加固组件1对路面层11进行固定的同时也对伸缩组件2进行固定，当桥梁结构发生伸缩时，钢盖板21的内部产生挤压，当伸缩程度较大时，伸缩室25之间的缝隙变小，弹性钢连接头27与弹性钢连接头27压缩角度变大或是变小，连接臂24在异型钢22和卡管23的带动下使得整个伸缩室25的结构保持稳定，链式防脱环28防止支撑柱26结构紊乱。综上所述：本桥梁领域的桥梁伸缩结构，通过在路基中预装加固组件1，加固组件1对路面层11进行固定的同时也对伸缩组件2进行固定，使整个结构更加稳定，当桥梁结构发生伸缩时，钢盖板21的内部产生挤压，当伸缩程度较大时，伸缩室25之间的缝隙变小，弹性钢连接头27与弹性钢连接头27压缩角度变大或是变小，充分满足桥梁伸缩需求，连接臂24在异型钢22和卡管23的带动下使得整个伸缩室25的结构保持稳定，连接臂24设有一定的转动角度，补充桥梁的径向位错，链式防脱环28防止支撑柱26结构紊乱，结构更加稳定，伸缩效果好。需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种桥梁领域的桥梁伸缩结构，包括加固组件(1)和伸缩组件(2)，加固组件(1)与伸缩组件(2)连接，其特征在于：所述加固组件(1)包括路面层(11)、保护层(12)、预留槽(13)、锚固钢筋(14)、锚固板(15)、预埋顶梁体(16)、梳型钢筋(17)和梁体(18)，路面层(11)的下方设有保护层(12)，保护层(12)的内侧设有预留槽(13)，预留槽(13)的内部安装锚固钢筋(14)，锚固钢筋(14)设置为圆弧形结构，锚固钢筋(14)的下方设有梁体(18)，梁体(18)的内部安装梳型钢筋(17)，梁体(18)的顶部固定连接预埋顶梁体(16)，预埋顶梁体(16)的两端通过锚固板(15)固定在梁体(18)的顶部和路面层(11)的底面上，路面层(11)的中间设有伸缩组件(2)，所述伸缩组件(2)包括钢盖板(21)、异型钢(22)、卡管(23)、连接臂(24)、伸缩室(25)、支撑柱(26)、弹性钢连接头(27)和链式防脱环(28)，钢盖板(21)位于路面层(11)的夹缝中，钢盖板(21)的底面与伸缩室(25)的顶面固定连接，伸缩室(25)的端部通过连接臂(24)与异型钢(22)连接，异型钢(22)的内部安装卡管(23)，伸缩室(25)的底部安装支撑柱(26)，支撑柱(26)设有多组，每组支撑柱(26)之间通过链式防脱环(28)连接，伸缩室(25)也设有多组，每组伸缩室(25)的内部安装弹性钢连接头(27)。...

【技术特征摘要】
1.一种桥梁领域的桥梁伸缩结构，包括加固组件(1)和伸缩组件(2)，加固组件(1)与伸缩组件(2)连接，其特征在于：所述加固组件(1)包括路面层(11)、保护层(12)、预留槽(13)、锚固钢筋(14)、锚固板(15)、预埋顶梁体(16)、梳型钢筋(17)和梁体(18)，路面层(11)的下方设有保护层(12)，保护层(12)的内侧设有预留槽(13)，预留槽(13)的内部安装锚固钢筋(14)，锚固钢筋(14)设置为圆弧形结构，锚固钢筋(14)的下方设有梁体(18)，梁体(18)的内部安装梳型钢筋(17)，梁体(18)的顶部固定连接预埋顶梁体(16)，预埋顶梁体(16)的两端通过锚固板(15)固定在梁体(18)的顶部和路面层(11)的底面上，路面层(11)的中间设有伸缩组件(2)，所述伸缩组件(2)包括钢盖板(21)、异型钢(22)、卡管(23)、连接臂(24)、伸缩室(25)、支撑柱(26)、弹性钢连接头(27)和链式防脱环(28)，钢盖板(21)位于路面层(11)的夹缝中，钢盖板(21)的底面与伸缩室(25)的顶面固定连接，伸缩室(25)的端部通过连接臂(...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑国庆，
申请(专利权)人：郑国庆，
类型：新型
国别省市：湖北,42