本实用新型专利技术公开了一种双保险桥梁伸缩缝结构，包括第一异型钢材、第二异型钢材、止水带、防水布、弹簧卡、锚固钢筋和伸缩缝锯齿。所述的第一异型钢材和第二异型钢材为镜像对称结构；所述的第一异型钢材和第二异型钢材相对的两个侧面沿垂直方向分别设置有两个“凸”字形凹槽；所述的止水带的两端分别嵌入所述的第一异型钢材和第二异型钢材上部的凹槽内并通过所述的弹簧卡固定，所述的防水布的两端分别嵌入所述的第一异型钢材和第二异型钢材下部的凹槽内并通过所述的弹簧卡固定；所述的第一异型钢材和第二异型钢材分别相对设置有可以相互啮合的伸缩缝锯齿，所述的第一异型钢材和第二异型钢材相对的伸缩缝锯齿之间设置有缝隙；所述的第一异型钢材和第二异型钢材的外侧分别水平设置有若干锚固钢筋。本实用新型专利技术施工方便，安全可靠。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及桥梁结构领域，具体地说，是涉及一种双保险桥梁伸缩缝结构。
技术介绍
桥梁伸缩缝:指的是为满足桥面变形的要求，通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝。要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向，均能自由伸缩，牢固可靠，车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声；要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞；安装、检查、养护、消除污物都要简易方便。在设置伸缩缝处，栏杆与桥面铺装都要断开。桥梁伸缩缝的作用:在于调节由车辆荷载和桥梁建筑材料所引起的上部结构之间的位移和联结。斜交桥的伸缩装置一旦被破坏，将严重影响行车的速度、舒适性与安全，甚至造成行车安全事故。目前的伸缩缝结构一般都是在伸缩缝底部填设弹性填料块，发生损坏以后更换不方便，而且损坏以后雨水和垃圾泥土就会渗入而造成阻塞。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种具有止水和防水功能，安全可靠的双保险桥梁伸缩缝结构。为解决上述技术问题，本技术提供了一种双保险桥梁伸缩缝结构，包括第一异型钢材、第二异型钢材、止水带、防水布、弹簧卡、锚固钢筋和伸缩缝锯齿。所述的第一异型钢材和第二异型钢材为镜像对称结构；所述的第一异型钢材和第二异型钢材相对的两个侧面沿垂直方向分别设置有两个“凸”字形凹槽；所述的止水带的两端分别嵌入所述的第一异型钢材和第二异型钢材上部的凹槽内并通过所述的弹簧卡固定，所述的防水布的两端分别嵌入所述的第一异型钢材和第二异型钢材下部的凹槽内并通过所述的弹簧卡固定；所述的第一异型钢材和第二异型钢材分别相对设置有可以相互啮合的伸缩缝锯齿，所述的第一异型钢材和第二异型钢材相对的伸缩缝锯齿之间设置有缝隙；所述的第一异型钢材和第二异型钢材的外侧分别水平设置有若干锚固钢筋。进一步的，所述的止水带由抗老化橡胶材料制成。进一步的，所述的防水布由PVC涂塑帆布材料制成。本技术的双保险桥梁伸缩缝结构设置有止水带和防水布，双层防水，当止水带不慎损坏时，还可以由下面的防水布起到防水的作用，同时也可以防止在单独更换止水带或防水布时，杂物落下；采用弹簧卡对止水带和防水布进行固定，拆卸方便，便于更换；通过锚固钢筋与桥梁接头的水平钢筋固接，施工方便，安全可靠。【附图说明】图1为本技术结构示意图。图中，1、第一异型钢材，2、第二异型钢材，3、止水带，4、防水布，5、弹簧卡，6、锚固钢筋，7、伸缩缝锯齿。【具体实施方式】如在说明书及权利要求当中使用了某些词汇来指称特定组件。本领域技术人员应可理解，硬件制造商可能会用不同名词来称呼同一个组件。本说明书及权利要求并不以名称的差异来作为区分组件的方式，而是以组件在功能上的差异来作为区分的准则。如在通篇说明书及权利要求当中所提及的“包括”为一开放式用语，故应解释成“包括但不限定于”。说明书后续描述为实施本技术的较佳实施方式，然所述描述乃以说明本技术的一般原则为目的，并非用以限定本技术的范围。本技术的保护范围当视所附权利要求所界定者为准。本技术的描述中，需要理解的，“第一异型钢材”、“第二异型钢材”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。此外，术语丨丨上丨丨、“下”等指示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位，以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。以下结合附图对本技术作进一步详细说明，但不作为对本技术的限定。一种双保险桥梁伸缩缝结构，包括第一异型钢材1、第二异型钢材2、止水带3、防水布4、弹簧卡5、锚固钢筋6和伸缩缝锯齿7。所述的第一异型钢材I和第二异型钢材2为镜像对称结构；所述的第一异型钢材I和第二异型钢材2相对的两个侧面沿垂直方向分别设置有两个“凸”字形凹槽；所述的止水带3的两端分别嵌入所述的第一异型钢材I和第二异型钢材2上部的凹槽内并通过所述的弹簧卡5固定，所述的防水布4的两端分别嵌入所述的第一异型钢材I和第二异型钢材2下部的凹槽内并通过所述的弹簧卡5固定，通过弹簧卡5嵌设在凹槽内将所述的止水带3和防水布4进行固定，拆卸方便，便于更换；所述的第一异型钢材I和第二异型钢材2分别相对设置有可以相互啮合的伸缩缝锯齿7，所述的第一异型钢材I和第二异型钢材2相对的伸缩缝锯齿7之间设置有缝隙；所述的第一异型钢材I和第二异型钢材2的外侧分别水平设置有若干锚固钢筋6，施工时将所述的第一异型钢材I和第二异型钢材2的锚固钢筋6分别与两侧桥梁的接头的水平钢筋固接，然后进行混净土包覆。特别优选的，所述的止水带3由抗老化橡胶材料制成，在自然环境中使用寿命长，减少更换次数。特别优选的，所述的防水布4由PVC涂塑帆布材料制成，不易腐烂，柔软耐用。本技术的双保险桥梁伸缩缝结构设置有止水带和防水布，双层防水，当止水带不慎损坏时，还可以由下面的防水布起到防水的作用，同时也可以防止在单独更换止水带或防水布时，杂物落下；采用弹簧卡对止水带和防水布进行固定，拆卸方便，便于更换；通过锚固钢筋与桥梁接头的水平钢筋固接，施工方便，安全可靠。上述说明示出并描述了本技术的若干优选实施例，但如前所述，应当理解本技术并非局限于本文所披露的形式，不应看作是对其他实施例的排除，而可用于各种其他组合、修改和环境，并能够在本文所述技术构想范围内，通过上述教导或相关领域的技术或知识进行改动。而本领域人员所进行的改动和变化不脱离本技术的精神和范围，则都应在本技术所附权利要求的保护范围内。【主权项】1.一种双保险桥梁伸缩缝结构，其特征在于:包括第一异型钢材(I)、第二异型钢材(2)、止水带(3)、防水布(4)、弹簧卡(5)、锚固钢筋(6)和伸缩缝锯齿(7); 所述的第一异型钢材(I)和第二异型钢材(2)为镜像对称结构；所述的第一异型钢材(I)和第二异型钢材(2)相对的两个侧面沿垂直方向分别设置有两个“凸”字形凹槽；所述的止水带(3)的两端分别嵌入所述的第一异型钢材(I)和第二异型钢材(2)上部的凹槽内并通过所述的弹簧卡(5)固定，所述的防水布(4)的两端分别嵌入所述的第一异型钢材(I)和第二异型钢材(2)下部的凹槽内并通过所述的弹簧卡(5)固定；所述的第一异型钢材(I)和第二异型钢材(2)分别相对设置有可以相互啮合的伸缩缝锯齿(7)，所述的第一异型钢材(I)和第二异型钢材(2)相对的伸缩缝锯齿(7)之间设置有缝隙；所述的第一异型钢材(I)和第二异型钢材(2)的外侧分别水平设置有若干锚固钢筋(6)。2.根据权利要求1所述的双保险桥梁伸缩缝结构，其特征在于:所述的止水带(3)由抗老化橡胶材料制成。3.根据权利要求1所述的双保险桥梁伸缩缝结构，其特征在于:所述的防水布(4)由PVC涂塑帆布材料制成。【专利摘要】本技术公开了一种双保险桥梁伸缩缝结构，包括第一异型钢材、第二异型钢材、止水带、防水布、弹簧卡、锚固钢筋和伸缩缝锯齿。所述的第一异型钢材和第二异型钢材为镜像对称结构；所述的第一异型钢材和第二异型钢材相对的两个侧面沿垂直方向分别设置有两个“凸”字形凹槽；所述的止水带的两端分别嵌入所述的第一异型钢材和第二异型钢材上部的凹槽内并通过所述的弹簧卡固定，所述的防水布的两端分别嵌本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种双保险桥梁伸缩缝结构，其特征在于：包括第一异型钢材(1)、第二异型钢材(2)、止水带(3)、防水布(4)、弹簧卡(5)、锚固钢筋(6)和伸缩缝锯齿(7)；所述的第一异型钢材(1)和第二异型钢材(2)为镜像对称结构；所述的第一异型钢材(1)和第二异型钢材(2)相对的两个侧面沿垂直方向分别设置有两个“凸”字形凹槽；所述的止水带(3)的两端分别嵌入所述的第一异型钢材(1)和第二异型钢材(2)上部的凹槽内并通过所述的弹簧卡(5)固定，所述的防水布(4)的两端分别嵌入所述的第一异型钢材(1)和第二异型钢材(2)下部的凹槽内并通过所述的弹簧卡(5)固定；所述的第一异型钢材(1)和第二异型钢材(2)分别相对设置有可以相互啮合的伸缩缝锯齿(7)，所述的第一异型钢材(1)和第二异型钢材(2)相对的伸缩缝锯齿(7)之间设置有缝隙；所述的第一异型钢材(1)和第二异型钢材(2)的外侧分别水平设置有若干锚固钢筋(6)。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：徐彬，毛晓丽，强智慧，倪欢欢，尹梦军，
申请(专利权)人：浙江嘉桥交通建设有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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