【技术实现步骤摘要】
一种用于起重绞车上的带式制动器
本技术涉及带式制动器,更具体地说,涉及一种用于起重绞车上的带式制动器。
技术介绍
带式制动器是利用围绕在制动鼓周围的制动带收缩而产生制动效果的一种制动器。可在汽车自动变速器、船舶、海洋用锚绞机、绞车及矿山绞车、建筑绞车等设备上使用,用来作为驻车制动器,为设备提供安全保障。安装在工程船上的冲锤、起重绞车均配置有带式制动器,冲锤功能是用来破碎海洋和长江航道里的礁石及沉船,起重功能用来起吊重物。针对不同功能所配置的带式制动器的要求也不一样,冲锤功能下要求带式制动器是常开的,而起重功能下要求带式制动器是常闭的。但是,这样的设置使得起重绞车在特定条件的使用下受到了限制。上述的特定条件为:常闭是指在断电、或起重绞车出现故障或停车时带式制动器自动闭合,而冲锤、起重绞车的外载自由落体,质量和速度大导致动能大,在断电或起重绞车出现故障时带式制动器是不可以闭合的,如果闭合整个设备会被拉飞,从而引发事故。
技术实现思路
针对现有技术中存在的上述缺陷,本技术的目的是提供一种用于起重绞车上的带式制动器,使其具有常闭、常开、半闭合三种状态,可满足起重绞车在特定条件下的不同要求。为实现上述目的,本技术采用如下技术方案:一种用于起重绞车上的带式制动器,绕于卷筒上,包括:制动带,用以绕于卷筒上,并对所述卷筒产生阻尼力,包括:均设置呈半圆形的上制动带和下制动带,上制动带和下制动带的后端通过连接件连接,上制动带和下制动带的前端通过连接杆件连接;液压油缸,用以对所述制动带产生阻尼力提供液压力;螺纹杆,其下端与所述液压油缸的顶部相连,所述连接杆件通过螺纹孔块与螺纹杆相连;旋 ...
【技术保护点】
1.一种用于起重绞车上的带式制动器,绕于卷筒上,其特征在于,包括:制动带,用以绕于卷筒上,并对所述卷筒产生阻尼力,包括:均设置呈半圆形的上制动带和下制动带,上制动带和下制动带的后端通过连接件连接,上制动带和下制动带的前端通过连接杆件连接;液压油缸,用以对所述制动带产生阻尼力提供液压力;螺纹杆,其下端与所述液压油缸的顶部相连,所述连接杆件通过螺纹孔块与螺纹杆相连;旋转手柄,连于所述螺纹杆上,转动旋转手柄使其位于螺栓杆上的不同高度位置,实现制动带处于常闭、常开和半闭合的工作状态。
【技术特征摘要】
1.一种用于起重绞车上的带式制动器,绕于卷筒上,其特征在于,包括:制动带,用以绕于卷筒上,并对所述卷筒产生阻尼力,包括:均设置呈半圆形的上制动带和下制动带,上制动带和下制动带的后端通过连接件连接,上制动带和下制动带的前端通过连接杆件连接;液压油缸,用以对所述制动带产生阻尼力提供液压力;螺纹杆,其下端与所述液压油缸的顶部相连,所述连接杆件通过螺纹孔块与螺纹杆相连;旋转手柄,连于所述螺纹杆上,...
【专利技术属性】
技术研发人员:丛海军,周大乔,胡贯勇,叶建华,
申请(专利权)人:上海振华重工集团股份有限公司,
类型:新型
国别省市:上海,31
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